Yamaha YXZ 1000R SS

Yamaha YXZ 1000R SS

Her får du en utv som er godkjent for 16 år med traktor kort. Dette er noe av det råeste på markedet.

Med denne dynamiske modellen setter vi en ny standard for offroad-ytelse med den høyeste SxS-spesifikasjonen noensinne! Den rally-inspirerte girhendelen i rallystil gir fingerspisskontroll clutchfri giring under full gass. Sammen med sitt YCC-S-aktiverte startkontrollsystem som brukes fra en stillestående start, er den uslåelig.

Utstyrt med 29-tommers Big Horn-dekk på 14-tommers støpte aluminiumsfelger og rekalibrert fjæring med lang vandring er YXZ1000R SS bygget for å mestre de mest ekstreme terrengene.

3-sylindret motor med høy ytelse

DOHC-motoren på 998 cc har et ultrakompakt 3-sylindret oppsett med 12 ventiler og leverer forbløffende akselerasjon hele veien opp til svimlende 10 500 rpm – som faktisk definerer en helt ny klasse på SxS-scenen. I tillegg er de varmebehandlede veivstengene utviklet for å takle ytterligere racejustering – når du er klar for enda mer kraft!

12 ventiler og leverer forbløffende akselerasjon hele veien opp til svimlende 10 500 rpm – som faktisk definerer en helt ny klasse på SxS-scenen. I tillegg er de varmebehandlede veivstengene utviklet for å takle ytterligere racejustering – når du er klar for enda mer kraft!

Bakmontert radiator

På denne avanserte modellen er radiatoren flyttet fra foran på kjøretøyet til høyt oppe på det bakre lasteområdet for å unngå blokkering av gjørme. De doble høyvolum-radiatorviftene gir en kraftig luftstrøm som holder kontroll på motortemperaturen under alle forhold.

29-tommers Big Horn-dekk og FOX® Podium-støtdempere

De 29-tommers 8-lags Big Horn-dekkene på 14-tommers aluminiumsfelger er mer holdbare, øker bakkeklaringen og er klare til å takle alle typer terreng. FOX® Podium 2,5-støtfangerne er også rekalibrert for å passe.

Yamaha Chip Controlled Shift (YCC-S)

Den smarte Yamaha Chip Controlled Shift (YCC-S) er nøkkelen til Sport Shift-systemet. Den sofistikerte YCC-S monitoren overvåker en rekke sensorer og kobler samtidig clutchen både ut og inn etter behov, for sømløs hastighetsreduksjon eller akselerasjon. Clutchgiring og -inngrep går også raskere i alle hastigheter.

Ny Yamaha Auto-Shift-teknologi med tre moduser: Auto, Sport Auto, Sport Shift

Opplev den sporty følelsen, enten du velger automatisk giring eller velger å gire selv. I Auto-modus får du en mer avslappet kjøreopplevelse med lavt turtall og høyere gir. Sport Auto girer automatisk ved høye turtall og gir deg et skikkelig adrenalinkick, før den girer raskt ned ved bremsing. Sport Shift er en manuell girkasse for optimale direkteinngrep, slik at du kan velge gir og girskiftpunkter via girhendler.

Vi har denne i utstillingen og klar for levering, ta kontakt for mere info.