Stokke Trailz «Grey Melange» med bag- og sitte-del

Selger vår Stokke Trailz med alt du trenger av ekstrautstyr;

Bag-del, sitte-del, myggnetting (uoriginalt), utslitt originalt regntrekk, regntrekk (uoriginalt), veske til håndtak (uoriginalt) og koppholder.

Den store fordelen med denne vognen, sammenliknet med alle andre vogner på markedet, er at den er høy. Dette betyr at barnet kommer mye nærmere deg. Spesielt gunstig for pappapermisjon. Men det er også den eneste fordelen…

Vognen er ellers utrolig upraktisk. For det første er den veldig tung og tar masse plass. Gled deg til å fylle opp bagasjerom, skiboksen og «PramPack».

Stokke har valgt tung plast som gjennomgående materialvalg. Dette gjør at rammen har mye fleksibilitet og oppleves som klumpete. Men det er nok billig å produsere. Stokke selv oppgir at barnet kan ha en maksvekt på 9 kg. Noe som er helt latterlig lavt med tanke på dimensjonene. Det er noe aluminium, men jeg antar det kun er for pynt.

Verdt å merke seg er at alle bevegelige deler på vogna må håndteres med to hender; Dette gjelder trilling, vinkel på håndtaket, liggestilling, låsing av fremhjul, beskyttelses-bøyle samt å legge sammen vogna. Akkurat bremsen klarer du kanskje med én fot og en hånd. For å bøte på dette legger vi med en koppholder som kostet en halv kaffeavtale.

Apropos bremsen. Denne er også produsert med utstrakt bruk av plast og kan når som helst gå i vranglås. Da må du demontere hele bremsen ved hjelp av en torx skrutrekker. Dersom du alltid har med deg multitool og noen til å passe barnet i 20 minutter, så kan du klare det. Det hjelper å være sivilingeniør og ha en del praktisk erfaring med mekanikk. Selvfølgelig kjedelig når dette skjer i et bryllup og du står der og svetter i dressen allerede.

Gummihjulene funker faktisk ganske greit på grus og turstier. Men det er ingen annen «fjæring» i understellet. Med mindre du teller med den billige plastkonstruksjonen. Stokke har valgt en spesialdimensjon på bakhjulene, så her kan du kan finne en reserveslange fra sportsbutikken når de punkterer. Framhjulene har en umulig dimensjon, så her er det bare å cashe ut en 800,- kronasjer fra Stokke når de ryker. Luften fra standard-slangene siver ut fortere enn du kan si TENA Lady for Men. Bør etterfylles én gang i uka. Også her er det skikkelig kronglete å komme til ventilen. Men du blir vandt til det. Hva skal man egentlig ta seg til på pappaperm?

Det tok oss noen måneder før vi forstod at solskjermen på sovedelen har en ekstra glidelås som gjør at den kan foldes nesten(!) helt ned. Du må brette opp trekket nederst perfekt, dersom du ønsker at barnet skal få skygge. Men når barnet har sovnet, så gjør det kanskje ikke så mye at barnet våkner av sola midt i fleisen etter et kvarter?

Generelt er vogna ganske slitt etter normal bruk med 2 barn. Helt spesifikt er i hvert fall er rammen i taktrekket knekt på éne siden. Fra spøk til revolver så opplevde vi den helt trygg for våre barn. Selv om de som har designet vogna mest sannsynlig aldri har hatt barn eller studert materialteknologi, så antar vi den er et godt miljø for poden.

Må hentes i Trondheim.