LG6658 Kristian J BUD MOTTATT

Denne selges i egenskap av at jeg som advokat er oppnevnt som medhjelper av tingretten i tvangssalg.

Det er på ingen måte risikofritt å kjøpe denne båten. Det er mange usikkerhetsmomenter som er kjøpers risiko. Kjøper kan samtidig gjøre en god investering om skadene ikke er så omfattende.

Båten står i Båtsfjord. Det er avdekket tæring på båten av ukjent omfang. Kjøper må ta ansvaret for og risikoen for omfanget av skadene. Motoren befinner seg i en kapellhenger. Motorens tilstand er ikke kjent. Det er flere år siden båten har vært i drift. Alle pengeheftelser vil slettes når båten overskjøtes. Det følger ikke med gir. Barents Skipsservice ved daglig leder kan kontaktes for å kjøpe giret som fulgte med båten.

Det foreligger en rapport fra Barents Skipsservice som kan oversendes om ønskelig.

Omsetningen av fartøyet er fritatt for mva om det skal brukes til yrkesmessig fiske. De som byr har ansvaret for at de oppfyller kravene i merverdiavgiftsforskriften paragraf 6-9-2.

Ta kontakt med meg om det ønskes mer info eller det ønskes visning.

Det er spesielle budregler når det er tvangssalg. Det må påregnes noe mer tid å få aksept på bud enn ved ordinært salg. Fra tvangsfullbyrdelsesloven 11-26 hitsettes:

«Det kan bare tas hensyn til bud som er bindende for byderen i minst seks uker. Med rettens samtykke kan det likevel tas hensyn til bud med kortere bindingstid ned til 15 dager. Et bud som ikke lenger er bindende, kan bare stadfestes dersom byderen samtykker. Et bud er ikke bindende for byderen når det følger av alminnelige avtalerettslige regler at byderen er ubundet.»

Linerigget med kveiler/setter/skyllebinge og bløggebinge.
9 aluminium konteiner i lasterom. Plass til ca 4.5t torsk.
Sailorsmate kartmaskin
Sailor VHF
Brovakt alarm
Raymarine kartmaskin med radar
Webasto
Simrad autopilot
Thruster forran