Ascona B C20let, PINK 420 Bremser, Manta GSI

Selger prosjektet mitt da jeg ikke er i Norge lenger. . Opel Ascona B 1980 modell, importert fra Sverige og har IKKE vognkort.

Planen var å bygge om bilen med c20let motor(2.0l turbo fra calibra) og registrere bilen.

Understell: Nye foringer i forstillingen og senkefjører

Halvbur

Ny Bosch 044 pumpe med AN-koblinger og slanger.

Ledningsnett for motor (Nytt fra Tyskland)+ Hjerne med EDS chip (280hk)

Bakaksling: Manta GSI sperreaksling med bra foringer i bakstillingen.

Bremser: PINK 420(Med godkjenings papirer EKTE)

Girkasse: BMW 525TDS omsveisa med riktig clutchhus. Passer rett på motor. Har også en Omega R25 med mellomaksling.

Clutch: 4-punkt sinter( Helt ny fra Sachs)

Motor: C20let: Let (ikke brukt etter nybygging, ble montert av protrim)

Coescast topp, porta og overhalt av Tore Østhus.

Det er montert ett motorkitt fra protrim med 86.5 borring Wössner smidde stempel, skjørt m/coating Crower smidde H-profil råder ARP head stud kit, Blybronse rådelager, Blybronse bærelager, MLS toppakning (stålpakning), Komplett bunnsett med simringer Underspyling 720cc siemens dyser org innsug med protrim polert innsugstuss. Denne motoren tåler 400-500hk, så med god datasprut og større turbo så er det mulig med den effekten.

Det som er montert i bilen per nå er motor, girkasse(Omega) og bremser (mangler bremsekraftforsterker og bremseslanger). Jeg har det meste av slanger, intercooler, radiator, div deler for å få den istand liggende.

Selges komplett!