Måløyraidet. Commandoangrepet som endret forløpet av den annen verdenskrig.

Boken "Måløyraidet. Commandoangrepet som endret forløpet av den annen verdenskrig." av Joseph H. Devins jr. Utgitt i 1967. 223 sider. Slitt.

Med på kjøpet følger et ekstra, mere slitt, eksemplar samt "Boken om Balchen" av Clayton Knight og Robert C. Durham Utgitt i 1950. 296 sider.

Selges samlet for 50,- kroner

Porto: 69,- kroner (Postnord)

---------------------------------------------------------------

Måløy-raidet var en alliert landgangsoperasjon mot Måløy og Sør-Vågsøy under andre verdenskrig. Raidet ble utført 27. desember 1941 av 576 britiske kommandosoldater med betydelig støtte fra luft- og sjøstridskrefter.

I Måløy-raidet deltok også en norsk avdeling under kaptein Martin Linge, som falt under angrep på det tyske hovedkvarter på Ulvesund hotell.

Landgangsstyrken hadde 18 falne, mens de tyske tapene var rundt 150 personer. 98 tyske fanger og fire NS-medlemmer ble brakt til Storbritannia. 77 andre nordmenn fulgte med etter eget ønske. 9 skip i tysk fart ble senket, en rekke tyske militæranlegg ødelagt, i tillegg til blant annet sildolje- og hermetikkfabrikker. 96 bygg ble skadd, over 20 helt nedbrent.

- - - -

Bernt Balchen var en norsk-amerikansk flyger og offiser og en av pionerene i norsk og amerikansk luftfart i mellomkrigstiden.

Balchen ble utdannet i det tidligere Marinens Flyvevåben i 1920. Deretter ble han løytnant i marinen i 1924. I 1926 fulgte han Roald Amundsen til Svalbard, hvor han traff Richard Byrd, som han fulgte til USA. I USA arbeidet han som innflyger ved forskjellige flyfabrikker og ledsaget Byrd på hans atlanterhavsflygning i 1927 og hans sydpolflygning i 1929. Balchen ble Amerikansk statsborger i 1931.

Under andre verdenskrig var han flyger i RAFs Ferry Command i 1940–1941. I 1941 gikk han over til den amerikanske hærens flyvåpen og tjenestegjorde på Grønland og i Nord-Europa mellom 1941 og 1945 og ledet blant annet «slipp»-operasjoner til Norge.

Balchen var direktør i Det norske luftfartselskap (DNL) i 1946–1948, før han vendte tilbake til tjeneste i det amerikanske flyvåpenet i 1948. Der var han blant annet var sjef for 10th Rescue Squadron og leder for arktisk forskningsarbeid.