Bmc Roadmachine Amp Three

Nypris: 66 000

Størrelse: 54 (172 - 180 cm)

BMC Roadmachine AMP har skjulte krefter takket være Mahles banebrytende ultrakompakte navmotor som er markedsledende på kraft/vekt-forhold. Selv om den ser ut og føles som en Roadmachine, hjelper denne elsykkelen deg gjennom de tøffeste partiene, slik at du har krefter til overs der det gjelder. Roadmachine AMP har karbonramme med Tuned Compliance Concept for god komfort uten at det går ut over ytelsen, og kommer med et integrert batteri som kan enkelt fjernes for lading eller oppbevaring.

Mahle X20 motor og integrert batteri

Den sømløst integrerte Mahle X20 drivenheten gir 55 Nm assistanse for en naturlig sykkelfølelse, og det smarte batteriet på 350 Wh optimaliserer strømforsyningen for å gi deg en rekkevidde på opptil 140 km med 3000 høydemeter. Denne ultrakompakte og superlette drivsystemet med totaltvekt på 3 kg for motor og batteri, er designet for å gi ideell ytelse og naturlig sykkelfølelse i mil etter mil.

Shimano 105 gir og bremser

BMC Roadmachine AMP kommer med et komplett Shimano 105 gruppesett med 2x11 mekaniske gir og hydrauliske skivebremser. Med en 50-34 kompaktkrank, 11-32 tenner på kassetten og en kompakt navmotor er sykkelen skapt for lange og bratte klatringer. Med Shimano 105 hydrauliske skivebremser kommer du deg trygt ned utforkjøringene.

Hjul og dekk

Roadmachine er bygd rundt det nye X20-navet med integrert motor fra Mahle. Felgene er BMCs egne XRD-522 som er kompatible med slangeløse dekk. Sykkelen kommer satt opp med 30 mm brede Vittoria Rubino Pro dekk, men har klaring for dekk opptil 33 mm bredde slik at du kan ta med Roadmachine AMP på tur i blandet terreng.

Testet av BikeRadar

Sykkelnettstedet BikeRadar er blant de første som har testet BMC Roadmachine AMP. De lar seg imponere av Mahle-systemets rekkevidde og hvor godt integrert motorsystemet er integrert i sykkelen. Mest imponerende er det likevel at sykkelen ser ut og føles som en lett og rask landeveissykkel. "Superb handling and smoothly integrated assistance make the new AMP a worthy addition to the Roadmachine range"