Audi A4

2010 Audi A4 2.0 TDi 143Hk S-LINE selges fordi vi nå har fire barn og får ikke plass til hele familien i den.

EU-godkjent frem til 31. oktober 2026.

Vi har beholdt den lengre enn vi kanskje burde, fordi den er veldig behagelig å kjøre med og bruker ganske lite drivstoff, ca 0.6/mil på motorveien. Vi har brukt den primært til og fra jobb. Men også på tur, dersom kun én voksen skulle reise. Da med tre barneseter baki og ett foran. Bilder fra innsiden viser bakseter med og uten barneseter.

Noe av utstyret som er verdt å fremheve:

• To-sone klimaanlegg
• Navigasjon
• Tilhengerfeste
• Teknikkpakke
• Koppholder i midtarmlene bak
• Lagringsrom under forsetene
• Originale stoffmatter og gummimatter til fotbrønnene

Det følger med både vinter- og sommerhjul. Samt takstativ.

Bilen har ikke servicehefte, men den sier selv i fra når det er tid for neste service. Kvitteringer fra verksted de årene jeg har hatt den kan følge med hvis du ønsker. Nylig er det utført følgende:

• Sist skiftet olje og filter desember 2024
• Hjullager+ABS-sensor høyre bak skiftet desember 2024
• ABS-sensor venstre bak skiftet desember 2024
• Nye rør til giroljekjøler september 2023

Ting å bemerke:

• Steinsprut og noe småbulker rundt om på bilen, som må forventes etter en del kjøring. Noe er flekklakkert.

• Bagasjeluke burde vurderes skiftet. En del av hjørnet under venstre lykt på bagasjeluka rustet vekk. Rusten er fjernet og hullet er dekket over med netting/sparkel. Jeg har kjørt sånn med det i mange måneder. Men det burde vurderes om luka skal skiftes med en annen, eller om det skal dekkes over bedre.
• Deksel over tåkelys venstre side foran er ødelagt. Jeg har bestilt nytt deksel etter delenummer på det gamle, men ikke fått montert det - det kan følge med.
• Noe slitasje i skinnet på ytterside av førersete
• Den ble innkalt for utbedring i forbindelse med utslipp i 2018, dette er ikke utført. Dette fordi Møller hadde i sitt system at den var omprogrammert (trimmet) kunne de ikke vite om programvareoppdateringen kunne få uante følger. Alternativene mine var da å signere en erklæring på at de ikke var ansvarlige dersom omprogrammeringen førte til skader på motor/styreenhet. Tilbakestille motoren til original stand eller ikke levere inn bilen og se om den fikk pålegg om oppdatering. Fordi jeg ikke kjenner til hva som er gjort av omprogrammering, ikke ville ta sjansen på at motoren ble ødelagt og ikke hadde problemer med bilen valgte jeg det siste.

På grunn av bilens alder og kilometerstand selges den som den er, uten garanti, og burde besiktiges før et kjøp.

Bilen er i daglig bruk, så kilometerstanden vil øke noe.