Ford Fiesta

Liten og lett morsom sportsbil som begynner og dra på åra men har endel igjen for den som har utstyr og litt tid til å fikse den. Perfekt for svingete små veier. Da kan man konkurrere med det meste. ;)

Bilen er fullt kjørbar men EU går ut 4.Mars.

Motor må ut pga oljelekasje på simmeringen i registerdekslet på veivakselen. Ellers håndterbare saker for en hobbymekaniker. Se EU-test vedlagt.

Kan brukes på bane, som mange bruker denne til i England og noen i Norge. Også sett noen av de i rally her til lands.

Det sitter et fullt Miltek eksos system på den med grenrør, flexipipe og silencer. Kosta 13.000 nytt og brukt fem år. Så veldig bra ennå. Rustfritt stål.

Sitter en Quaife LSD i girkassa. Gjør den mye bedre i svinger og med grep. Verdi 8000,-

Koni sportsdempere med H&R fjærer. Ikke nye men funker.

Nytt sportsbremsesett til 6000,- foran.

Stabilistatorstag motorrom.

Cossie replica innsug. 60mm Throttle body, ebay style, men funker bra, har orginale og i litt funky stand, men må bare limes. 4000,- ny

Motor overhalt i 2020. Nye råder, hona opp syilndrene og nye bolter.

Relativt nye sommerdekk. To ok helårsdekk. Et helårsdekk punktert bak, står på reservehjul nå.

Dette under er ikke med i prisen, kan selges separat eller i tillegg.

Har fullt Rotrex supercharger kit, spesiallaget for denne bilen. Gir cirka 70-100 hester mer. Går som en kule men ikke lovlig...

Kent Cams D-Tec10 kamaksler med justerbare hjul.

Bluefin tuner for 15 hester ekstra på orginal.

X4-tuner for custom tunes og til supercharger tune.

Pedalbox TUV-godkjent. Gir mye bedre gassrespons. Lovlig og mange innstillinger fra bykjøring til bane. Nypris ca 3500,-

Sjekk priser for ekstrautsyr nytt, for dette er ikke billig men gjør bilen til et lite fly. Ekstrautstyr selges for 2/3 av nypris. Du slipper import og shipping som jeg måtte betale...

Flere bilder av interiør o.l. kommer straks.