Toyota HiAce

Hiace som er registrert som varebil, innredet som camper selges nå da jeg skal inn i militæret. Stått på vinterlagring fram til nå. Altså ikke blitt kjørt på saltede veier vinteren 2024/5.

Bunnsolid motor så lenge den får vann, olje og diesel.

Litt smårust og småbulker rundt om og litt lakkeringsjobber her og der, men ikke noe graverende eller farlig. Bilen er snart 30 år så noe vil man finne på en bil som har blitt brukt i det daglige.

Bilen gikk gjennom eu den 08.02.2024 med kun en feil på hjullager. Ble godkjent som den står nå med innredning i bilen uten spørsmål rundt dette. Ble kommentert at dette var en av de beste bilene de hadde sett under med tanken på rust. Jekkfester og alt er helt i orden.

Ble gjort veldig mye med bilen hos forrige eier. De som er interessert i bilen anbefales å lese hele annonsen!

Teknisk med bilen utenom camperbygging
-Bytta motorolje og filter
-Bytta park lys til led pærer
Utført ca. ved 330 000km (før vinterlagring)

Byttet clutch, utløserlager, simring mellom motor og gir sammen med nålelager
-Byttet bunnpanne (etter dette noe feil med oljenivåføler, men dette er ikke noe problem hvertfall for min del da jeg ikke stoler på dette uansett og har koblet bort dette og måler manuelt. Svakhet på disse bilene er at bunnpannen ruster opp)
-Byttet girolje
-Byttet bakakselolje
-Byttet hjullager venstre foran i forbindelse med EU
-Byttet motorolje og filter
Utført ca. ved 315 000km
Alt dette er det kvittering på fra verksted med regning på ca. 26 000,-

Frontrute og viskere byttet i starten av 2024, ingen rust i følge Riis bilglass i Askim rundt frontrute
-Byttet gummipakning rundt førerdør da denne begynte å bli slitt
-Regreim byttet ved 301 000km i 2021 står det på en lapp i motorrommet
-Montert forlenger på girspak (mer behagelig å gire med, enkel å demontere ved ønske om dette)
-Montert midtarmlene, fungerer greit med oppbevaring
-Byttet nedre ledd av rattaksel da denne var slakk i, og samtidig så ble øvre rattaksel smurt opp og byttet gummi rundt i rattaksel inn i cupe da denne var slitt. For de av dere som lurer så står rattet helt rett under kjøring
-Flushet servo olje 2 ganger og byttet
-Montert strands 42" ledbar om jeg ikke husker helt feil, er som å kjøre på dagtid med den på kombinert med den nede i grillen. Parklys er koblet på egen bryter, men er blitt defekt
-Montert ryggelys/arbeidslys på egen bryter bak
-Montert dab radio, ikke koblet til antenne eller mikrofon
-Montert 10" aktive sub under seterekke foran
-Focal høytaler i orginale plassering + focal diskant oppe i A stolpene. God lyd i bilen
-Lydisolert med tjukke gummimatter for å dempe lydstøy og tjermoisolasjon over dette igjen
-Nytt 12V uttak i original plassering
-Byttet alle låser i alle dører for å ha lik nøkkel til alle dørene (2 sett med nøkler til tenning og dører)

Ting som er gjort i camperdel
-Polyuretan sprayskum isolasjon i tak og vegger, særdeles høy R verdi som merkes godt på vinter og sommer, høy kvalitet som ikke trekker til seg vann (se bilder)
-Thermo alu type gulvisolasjon
-Panel i vegger og tak
-Gardiner rundt om i bilen, disse er lystette (kunne kanskje vært lagt opp litt om man ønsker dette, men har fungert veldig bra som ekstra isolasjon på kalde dager)
-Ny gulvplate som er vannfast (kan legge gulvpanel rett oppå om man ønsker det, lagt et teppe der nå for hyggens skyld)
-Uttrekkbar seng 115x180cm
-Benk selvlaget med ekstra plate helt i enden mot førerkupe (denne vippes enkelt opp og kan brukes som ekstra benkplass)
-Relativt stor oppvaskkum fra Ikea
-Kran fra Biltema med elektrisk bryter som er koblet opp mot vannpumpe
-Gråvann og ferskvannstanker 10/15L (husker ikke helt)
-Dieselvarmer fra Kina som holder tempen vel så godt 23 grader celsius inne i bilen på kalde dager (-14) på den laveste innstillingen på varmeren (denne har sluttet å virke etter vinterlagring)
-Takvifter, en som skyver luft ut og en som trekker luft inn for sirkulasjon. Uttrekk står rett over benk ved skyvbart vindu slik at man kan lage mat inne i bilen (kun gjort dette to ganger, ingen matlukt inne i bilen)
-Led belysning under benkeplate
-Bryterpanel bak til alle funksjoner i bilen, dimmer er koblet til på siden av bryterpanel for å kunne dimme spotter i taket
-Elektriske delen av bodel er gjort ganske enkel med å ha det aller meste på 12V, men har brukt en Cocraft Advance 500W powerstation. Denne kan drifte dieselvarmeren i 30+ timer på 100% kapasitet
-Trekt opp kabel for å kunne lade powerstationen mens bilen kjører eller står i ro via batteri på egen bryter bak i camperdel. Kan lades via 12V i bilen om man ønsker dette også

Dette er ikke noe perfekt bygg av en bil, men håper noen kunne tenke seg en slik bil og vil ta vare på den videre og få glede av den da jeg ikke får brukt den nå som jeg skal inn i militæret

Sikkert noe jeg har klart å glemme, men bare ta kontakt her på finn.no om du har noen spørsmål eller send sms til tlf 958 20 992

Seriøse bud vil bli vurdert, men MÅ ikke selge bilen så ingen vist å komme med skambud da denne er GODT påkostet og vil vare i mange år til

Med forbehold om feil i annonsen, selges som den er uten noen form for garanti eller reklamasjonsrett da dette er en bil som snart er veteran.

TLF 958 20 992