Opel Ascona

Grom Ascona B vurderes solgt

Grunnet lite bruk andre prioriteringer.

En av få som er godkjent med alle modifikasjoner og "400hk" i vognkort, noe som i dag er umulig å få gjort igjen)

Bilen er gokjent som den står nå ,med motorrommet som vist på bildene, Bmw Girkasse, Volvo bakaksel. Protrim bygd c20let bygd på 2.2 liter blokk Motoren er bygd for å gå tåle mer effekt enn hva den nå er bremset til nå,

Motoren er totalt overhalt og bygd av Protrim som virkelig kan gammel Opel. De er kun brukt deler fra øverste hylle som :

Crower H-Profil råder

Smidde JE stempler

Crower Retainers

ARP Studs i både topp og bunn++

Full beskrivelse med spec liste (kvittering) ligger vedlagt i bilder og da vises byggekostnader på motor og drivverk, alt fra 2015 . Tilsvarende bygge idag hadde blitt vensetlig høyere slutt beløp.

Protrim har bygd om girkasse, svinghjul, og clutch pakke (Bmw diesel kasse) Protrim har tilpasset Volvo 1031 aksling og montert Trutrack sperre, Ypperlig til både morro og langkjøring, Pink 420 bremsekitt. 3" komplett eksos i Rustfritt stål

Vinteren 22/23 ble interiøret tatt ut, Byttet kanaler og jekkfester samt litt i gulv og bagasjerom, understell og dørk ble lakkert med epoxy så med Raptor bedliner i ca bilens farge, ny trekte Recaro stoler ble montert samtidig.(Lagt ved endel bilder av gulv og bagasjerom) Samt bilder under bilen (Alle bilder av bilen innendørs og på løftebukk er helt ferske bilder)

Bilen ble bygget vår/sommer 2015 og alle modifikasjoner ble godkjent i vognkort i august 2015. Alt av dokumentasjon og alle Tuv papirer, bremse papirer osv medfølger.

Bilen er ikke strøken lenger etter 10 år på veien, men ryddig og tøff er den fortsatt. (Ikke brukt på vinteren etter oppbygging og lakkering)

Rimelig strøkne Brock B1 felger i 9x16 står på bilen og kler bilen godt.

Panseret på bilen er ikke så pent da de er litt dårlig med plass til turboen med orginalt panser. Bra Diesel panser er innkjøpt og følger med, da blir de plass til turboen og ett gromere utseende.

Med tiden har de dukket opp noen små bobler i lakken ved hjørne av frontrute på innsiden av dører i nerkant og litt små sår finnes. Trossalt en 44 år gammel bil. Turboen har og begynt å bli sliten (slakke og litt oljeforbruk) Electromotive datasprutet som står i har begynt å bli utdatert og burde vertfall mappes på nytt om de skal brukes videre.

Har kjøpt inn komplett Maxxecu sprut med bygd El nett til motoren, noe som var planen å montere i vinter, dette medfølger.

Ellers har eg kjøpt inn Diesel panser og Irmscher bakluke vinge samt Engelmann speil , de er egentlig de eg føler bilen "mangler" for å bli perfekt utsende messig.

Bilen befinner seg i Ørsta i Møre og Romsdal

Ta kontakt for mer info. Innbytte i annen grom veteranbil kan vurderes