Toyota HiLux

Sjelden sjanse (se km 84.223)

Det er kun 2 eiere på denne bilen, bilen gikk som gartner bil på en flott tomt i Åasne utenfor Bergen, var det noe feil ved bilen så ble den levert til Jæger åsane der den ble levert ny som Arctic Truck - 37. De likte ikke det bygget (store knastedekk) så de registrerte den ned til AT-35 og byttet til 35" dekk som den enda går på. (Sommer var ny i 2023 mener jeg)

Vognkortet sier at bilen kan gå på 35" og 37 " så her er det fortsatt mulig å kjøre på 37" om man ønsker.

Bilen har firkant feste foran og bak med strøm.

Det står bøyler på bilen bak på planet, disse ble levert med bilen som ny.

Jeg kjøpte denne bilen i oktober 2023 og la ut en god del penger på den, nevner det under her.

# Service, A/c filer, diesel filter, olje filter, ny olje, luft filter. (Gjort selv)

# Register reim ny i okt/nov 2023 på 68.000 km (verksted)

# Olje bakaksel ny i okt/nov 2023 på 68.000 km (verksted)

# Alle smørepunkt greaset opp i okt/nov 2023 på 68.000 km (verksted)

# Omregistrert til person bil med 4 seter (Hvite skilt)

# Sandblåst og tectylert hos Bergens eldste firma i Åsane. (Thorsen antirust)

Bilen har fungert uten problemer i mitt eie.

Bilen har i dag vært på eu kontroll og den fikk ingen overraskende feil men jeg velger å legge bilen for salg til fordelaktig pris slik at ny eier kan ordne disse tingene selv eventuelt.

Smørepunkt er også greaset opp igjen i dag 18.03.2025

Negativt med bilen:

Gartner som brukte denne bilen har sørget for litt sår rundt om på bilen, bilen ser grei ut men langt fra strøken. Hytten kan nok poleres fin, planet og bredderene bør nok lakkes om man vil ha det strøkent. Jeg har ikke brydd med om dette da jeg slipper å tenke på nye striper når man kjører til bosset eller lignende. Jeg har kun brukt bilen privat.

Det kom noen ting på eu i dag 18.03.2025 :

• Bremse klosser og skiver begge sider foran.
• Hjullager begge sider foran
• Bremseskjold høyre side foran.
• Støtdempere begge sider bak.

ELLERS:

• Det har vært sveist i gulv førerside, dette sa mekaniker bør sjekkes igjen da de nå så at det har begynt å ruste gjennom tectylen.

• Clutch og gir fungerer bra, men man må nesten helt i gulvet når man girer, mekaniker mener dette er pga mye start stopp i gartner virksomhet (Fjærene på clutch er slitt)
• Jeg har ikke montert tilbake deksler inni kupeen etter sveis i gulvplate og seter bak.
• Venstre baklykt har ødelagt feste.
• Jeg velger som sagt å selge bilen med disse feilene, bilen har fungert veldig bra i mitt eie og det er kun dette jeg kjenner til av feil på bilen.
• Bilen selges i den stand den er med fersk eu-kontroll med nevnte feil. Bilen skal være eu ok innen mai 2025.
• Bilen selges kun til kyndig person da jeg ikke vil ha noe dårlig stemning i ettertid.
• Som nevnt så er det ikke lett å finne en 2011 Arctic Truck med så lav km som denne. (84.223)
• Er du neve nyttig og legger inn litt egeninnsats så kommer du billig til en Arctic -37 som burde holde i lang lang tid.
• Pris er 299.000 HBO, ingen bud under dette vil bli vurdert.
• Bilen selges som den er, jeg har fortalt det jeg vet. Kjøper frasier seg all rett til reklamasjon i kontrakt. (Trenger du ytterligere informasjon står kjøper for utgifter ved dette)
• Kun seriøse henvendelser. (ingen spørsmål om "siste" pris)
• Jeg forbeholder meg retten til å trekke salget hvis jeg ikke finner rett kjøper.

PS:

Jeg hadde en plan om å ta service på den igjen nå (dette er ikke gjort) men jeg har kjøpt inn delene til dette.

Jeg har en stor vinsj i krybbe som er tilnærmet ubrukt.

Jeg KAN vurdere om disse tingene følger bilen (verdi ca 10.000kr) ved hyggelig handel.