Draco 2300SC

Velholdt klassiker.
Betydelig oppgradert Draco 23 SunCab. Dette er siste modell av Draco 23 SunCab med stor hel vindskjerm foran, ikke delt som på tideligere modeller.
Ny kalesje i i 2022. Byttet belg i 2022. Ny impeller i 2022.
Ny coil, ny gear wire i 2023.
Det er byttet det som normalt er slitedeler på en slik motor. Siden 2013 er det byttet eksos kne/raiser, manifold og kamaksel på motor, videre er det byttet tenningslås, gass/reverse kontroll, ratt og montert på trimflaps, ny dekor.
Det følger med fasongsydd transportpressenning. Båten er nydelig å kjøre og kommer lett opp i plan. I og med at det er trimflaps på den så kan man kjøre saktere/rimeligere i plan og justere enkelt etter lasten i båten. Den har Ilas ankervinsj med blytau og 7,5 kg rustfritt anker (gml 10 kg følger også med). Badeplattform med stige gjør at båten er fin å bade fra. Under dørken er det kjøleskap.
Dette er en båt med stor uterom som gjør den spesielt egnet som en landsted/badebåt som en kan overnatte i. Vask ute og på badet i lugaren. Det står en gassbrenner platetoppen nå å ikke den originale rødsprit brenneren.


Draco 2300 SunCab er tegnet av Kåre Dragsholt, og er norsk kvalitetsdesign som har et tidløst skrog som er lettplanende og går nydelig på vannet.


At Draco fortsatt er en veldig populæ båt kommer tydelig frem ved at det er en egen
Facebook side (Draco fan club) med 4700 medlemmer som utveksler bilder tips og erfaringer.


Båten har blitt fulgt opp med service på motor og drev av autoriserte Mercruiser mekanikere hvert år.


Jeg har også en Tysse 6384 båthenger som selges med inkludert i prisen

motorolje  og drev olje blir byttet før salg
selvsagt noen småting å gjøre med en gammel båt. send melding for en båtprat 🙂