BMW Andre

Unik mulighet til og skaffe seg en klassiker, som vil stige i verdi hvert år.
Bilen er fantastisk enten en vil cruise eller kjøre aktivt på bane.

Bilen er i særdeles god stand teknisk å kosmetisk og kan settes tilbake til original stand. Original motor som fungerer kan medfølge gratis ;)
Bilen er nylig EU godkjent.
- Frem skjermer byttet, Front og motorrom er nylakkert i org farge.
- Alle vinduslister og dørgummilister er byttet 2012.
- Original støtfanger medfølger.
- Nytt taktrekk, Orginalt sort.
- Alle gulvtepper byttet 2012.
- Ny frontrute.
- M106 motor (745i e32) original 3,5 l turbomotor med oljeunderspyling av stempler og 8/1 i kompresjon.Montert ny Compturbo, levert av KRB-Trading. Bunndel og toppdel er overhaldt med stålpakning, nye lager, ny register kjede, ny turbokam osv.
Motoren og turbo yter nå ca 500 hk men skal tåle 650hk, det er bare brukt gromdeler når denne er bygget og det er ikke benyttet noen "snarveier".
(Turbo xs dump ventil,Tial wastegate, Nuke fuel rail og bensintrykksregulator, KN luftfilter, osv)
Deatschwerks DW300 in tank bensinpumpe (klarer levere til ca 700hk), Nuke Alu bensinfilter.
Lettet og avbalansert svinghjul, Sachs 765 Racing trykkplate, M535 lamell.
Justerbare støtdempertårn forran og justerbar bakstilling camber og spissing.
Stor Alu radiator med 2stk 10 toms el vifter (3500 rpm) med justerbar innslag. termostatstyrt oljekjøler. intercooler og alle rør i Alu.
Motor er kun kjørt ca 3000 km siden bygging.
- Autronic SM3 datasprut, Siste versjon.
- Motoren er mappet hos KRB trading, på 1,1 bar ladetrykk 415hk 650nm på hjul.
- 850cc siemens deca dyser.
- Custom Racing pluggkabler fra Magnacore, tåler 50000v
- Iridium plugger.
- 6 stk singel coiler levert av KRB trading.46000 v pr stk.
- Lap top med program til datasprut følger med.
- Alle slanger og pakninger på motor er nytt 2012.
- 307 sperrediff (fra M635csi) tåler 1000 hk.
- Alle foringer i understell er byttet.
- Nye Ireeland engineering krengestag 28,5 mm foran og 22 bak.
- Bilstein dempere og Eibach fjærer foran, coilover.
Hjullagere hjulstuds og greasekopper nytt.
- Willwood bremsekit levert av Ireeland ing. foran. Org fremcalippere, slissede skiver og Ferodo 2500 klosser følger også
med.
- Nye originale calippere bak med slissede skiver og ferrodo 2500 klosser.
- 3" eksos med Ny appel potte.
- 8x17" originale delte skrudde BBS felger uten riper etc med nye Michelin dekk, 215/45 foran og ContiSport 245/45 bak, har og 8x16" BBS felger med dekk kan følge med gratis.
Autometer oljetemp,oljetrykk,vanntemp,turbotrykk og bredbåndslamda.
Ny hardykopling og forsterket opphengslager til mellomaksel nylig montert.
Nye bensinrør i kopper og bremserør med Willwood justeringsventil (bremseefekt forran/bak) montert.
Originale Engelmann speil fra Csl.
Sparco 4punktseler begge sider.
Denne bilen biter seg utrolig fast i asfalt og har et utrolig skyv ( dreiemoment ned i bakken)
Bilen er meget tight å fin og kjøre og er godt bygget med tanke på driftsikkerhet, og er en skikkelig sleeper.(ulv i fåreklær.
Ny slavesyl, bremsesyl og Alpina bremsekraftforsterker.
Ny vindusviskemotor....viktig, bor i Bergen.
Bilen har vært strippet og er lakket inni med 2-komponent lakk beregnet for Skip/oljeplattform.
Ikke rust annet enn liten blære på bakluke.
Mye annet som er byttet i senere tid.
Ved interesse ta kontakt og kom gjerne med bud.
Bilen står klar til prøvekjøring eller hva det måtte være og en ting er sikkert:
Du vil garantert smile av fryd hver gang du kjører denne.
Smil pr mil Garanti følger bilen.










Bilen selges langt under byggkostnad pga for lite i bruk.
Obs...Ikke anonseselgere.
Ring for ytteligere info.40286307