Terjes prognosehjørne

Prisene på biler med fossile drivlinjer holder seg stabilt høyt, og kan i mange tilfeller øke. Denne trenden kommer til å fortsette utover høsten. Etterspørselen etter biler med fossile drivlinjer fortsetter også, samtidig som at tilbudet er på vei nedover. Dette er på grunn av liten tilkomst av nybiler med fossil drivlinje. I tillegg er det begrenset import av disse bilene, som er en direkte konsekvens av ufordelaktig kronekurs og eksportavgiften i flere land.

2.

Forhandlerne må passe på at de ikke selger for raskt. For eksempel ser vi at Golf med dieselmotor selges på kun 14 dager – dette er svært raskt, og volumene er store. Utover høsten bør medianprisen på diesel-Golfer øke. Det samme ser vi er tilfellet for hybridbiler av bilmodellen Mitsubishi Outlander. Dette er kun noen få eksempler, så det er viktigere enn noen gang at forhandlerne nå holder seg oppdatert på tilbud og etterspørsel i markedet.

En hypotese er at det totale lageret av brukte biler vil fortsette å synke noe utover høsten. Her er noen av årsakene:

• Lite import grunnet ufordelaktig kronekurs
• Lite trade-in grunnet svakere nybilsalg
• Høye renter. En god del sitter på gjerdet i påvente av forbedret økonomi, og velger å beholde den gamle bilen en stund til

4.

En annen hypotese er at verdifallet på elbiler normaliseres: Tilbud og etterspørsel for elbiler vil balanseres nå utover høsten.

5.

Klarer forhandlerne å etterfylle lagrene med korrekte inn-priser, vil høsten bli en suksess. Biler på lagrene med lenger ståtid bør revurderes, og tilpasses høstens prisbilde på tilsvarende biler.