Fountaine Pajot Belize 43
Flott katamaran, Fountaine Pajot, Belize 43 – 2001
Forsikre båten din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
- Båten står i
- Norge
- Tilstand
- Brukt
- Type
- Seilbåt/Motorseiler
- Merke
- Fountaine Pajot
- Modell
- Belize 43
- Årsmodell
- 2001
- Lengde i fot
- 43 fot
- Bredde
- 7000 cm
- Dybde
- 130 cm
- Lystall
- 1.19
- Motor Inkl.
- Ja
- Motorfabrikant
- Yanmar
- Motortype
- Innenbords
- Motorstr.
- 54 hk
- Maks fart
- 15 knop
- Drivstoff
- Diesel
- Vekt
- 9 500 kg
- Reg.nummer
- LK9871
- Materiale
- Glassfiber
- Farge
- hvit
- Sitteplasser
- 20
- Soveplasser
- 10
Beskrivelse
Seile uten krenging og rulling! Den ultimate komfort seilasen er med en katamaran, gå rundt på brede side dekk og ligge i trampolina og se bølgene gli under båten. Båten er glimrende for barnefamilier pga avdelte sove områder og store flater for lek. Lucky er en fantastisk flott katamaran med mange oppgraderinger for optimal seilopplevelse. Seilene er oppgradert med triradial genoa og storseil i cruising materiale med taffeta.Registrert i NOR og momset inn til Norge. Båten er produsert med bruk av vakuum infused vinylester og sandwich, ikke balsa. Vinylester trekker ikke vann slik som polyester gjør, slik at båten ikke blir tynger av vannabsorpsjon. Det er også støpt inn store mengder skum forut og akterut. Dette i tillegg til sandwich i skrogene gjør at båten i praksis er synkefri. Legg også til at kjølene også er i polyuretan skum og derfor gir oppdrift. Ved en kraftig grunnstøting vil kjølen(e) offre seg slik at det ikke blir skadet på skroget. Belize 43 var en av de mest solgte modellene fra Fountaine Pajot med 174 produsert båter fra 2000 til 2007.
Sikkerhetsmessig er båten bygget slik at den ikke skal kunne kappseise, dette er en funksjon som bare dyktige katamaran design ingeniører kan. Fountaine Pajot er verdens største katamaran verft og bygger kun katamaraner og har utviklet stor ekspertise siden oppstarten for 40 år siden.
Lucky har blitt utstyrt med et fast biminitak bygget i dobble sandwich som gir et meget lett, sterkt og isolerende tak. Cockpit område er utstyrt med fullt kalesje system med klar plast slik at det blir som et ekstra stort oppholdsrom som er tørt i alle vær. Dieselvarmer uttak gjør at cockpit kan benyttes på kjølige kvelder. Rundt bordet er det komfortable puter med ryggstø som er montert på topp av ryggen for ekstra komfort.
Inne i salongen er putesystemet ombygget med høyere rygger og bredere og tykkere puter enn hva som er vanlig i båter Det gjør at det er godt å sitte lenge uten at en blir sliten i ryggen. Her er det godt å sitte og kose seg med venner og famile eller se på TV, antenne i mastetoppen gir gode mottaker forhold.
Byssa, i U-fasong ligger på styrbord side i salongen og er velutstyrt med dobble oppvask kummer og tørkekum. Det er en 3 brenner Eno gasstopp og separat stekeovn, samt innebygget mikrobølge ovn. Det er v/k trykk vann og sjøvanns kraner. Det er 2x11kg aluminiums gassflasker for byssa.
Det er videre en 100l fryser og 180l kjøleboks/skap. Har bygget om dette slik at det kan benyttes både topp og døråpning til kjøleskapet. Toppåpning er en stor strømsparer, samt at det er installert ekstra 50mm isolasjon i bunn av kjøleskapet. Ekstra isolasjon et brukt i begge lukene til kjøle og fryse -skapene.
Det er fire dobble lugarer, to i hvert skrog med dusj, oppgraderte toaletter til stor type og vask samt mye lager plass under vaskene. Det er stor lager plass under alle køyene. Begge forpiggene er inredet som enkelt lugarer, men disse har aldri blitt brukt, aktuellt om man har ekstra mye folk ombord, ellers brukes som oppbevaring av seil eller annet. Undersiden av dekk på begge skrog er isolert med Armaflex som gjør det tørt og behagelig i båten.
Det er installert varmeanlegg fra hver motor med isolerte luftslanger til alle dobbel lugarer samt badene og to stk i salongen. En 5,5kW Eberspacher sørger for varme i salongen og cocpit. Det er også lagt Armaflex isolasjon under dekk for en tørr og lun båt.
Alle lys er byttet med LED inklusive navigasjonslys for seiling.
Det er to stk. Yankar 3GM30 med SD20 seildrev og faste toblad propeller. Det er skuiftet generatorer til 110A på begge motorene. Eksosanleggene er bygget om med Halyard eksospotter med vannutskiller slik at alt kjølevann kommer ut under vannlinjen. Denne installasjonen gjør at lydnivået er senket med ca 70-80% ihht. til leverandørens spesifikasjoner.
Med to motorer 5 meter fra hverander er det masse dreiemoment og en lek å legge til og gå fra brygga, eller navigere i trange farvann.
Dekksplassen er unik på en slik båt! Sidedekkene er brede og uten masse tauverk å snuble i. Det er også stor plass i trampolina for å nyte sola og kannskje ligge og se på delfiner om en drar til de breddegrader. Takket være at en cruising katamaran ikke krenger så er det trygt å bevege seg rundt mens en er under veis.
For ankring er det et oppgradert Rocna anker på 33kg med 60m kjetting og elektrisk ankervinsj. Ankerbrønnen er stor og rommer også gass skap for 11 kg flaske og plass for fendere og tauverk.
Navigasjonsmessig er det Raymarine instrumentering, Kartplotter, radar, AIS klasse A og B, autopilot med fjernkontroll, vindinstrumenter, logg/dubde, 2 stk VHF, en inne i salongen med antenne i masta samt en ved styreposisjonen med egen antenne på dekk.
Båten kan seiles og kjøres for motor uten at kalesjesystemet bør taes av, dette gjør det komfortabelt selv om været er av norsk utgave . Ved fint vær kan hele kalesjen fjernes med noen få glidelåser. Enkelt elementer kan taes av ved behov.
Båten er meget pen og velholdt og har fått jevnlig stell og omsorg. Båtplass kan skaffes i Grebbestad i Sverige.
Utstyr
Båtdetaljer:
Lengde: 43 fot, 13m
Bredde: 23 fot, 7m
Dypgående: 1,3m
Motorer: 2 x Yanmar 3GM30F, 27hk
Seil areal: genoa 42m2 og storseil 72m2, spinnaker i strømpe ca 120m2, men er ikke målt.
Mastehøyde: ca 20m inklusive VHF antenne.
Tanker: vann 2 x 300l, diesel tank 1x 300l
Registrert i NOR og momset inn til Norge.
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Kjøpekontrakt
- Ferdig utfylt kontrakt
- 1 måned båtforsikring til kr 0,-
- Digital signering
0250 Oslo
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.