Bildegalleri
SOLGT
M/S Elmina vurderes solgt
1906
55 fot
Innenbords
Ikke oppgitt
Pris
75 000 kr
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innKontakt selgeren
Gratis kjøpekontrakt
- Ferdig utfylt kontrakt
- Digital signering med BankID
- 1 måned gratis båtforsikring
Nyttige lenker
Sjekk småbåtregisteretForsikre båten din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Beskrivelse
M/S Elmina skal bort. Skuten ligger for tiden ved Sunnmøre museum i Ålesund. Da tiden ikke strekker til for å fullføre prosjektet, ønsker jeg å selge denne gamle damen til noen som kunne tenke seg å ferdigstille henne.
Bud ønskes, pris kan diskuteres ved hurtig avgjørelse.
Hun er solid bygget med furu på eikespant i Åkrafjorden, av båtbygger Lars Th. Djuve i 1907. "Elmina" ble opprinnelig konstruert med to master gaffelrigg, uten motor og ble brukt til fiske. Siden den gang har det stått mange ulike maskiner ombord. Det finnes nå en Volvo Penta 200 HK turbodiesel fra 1972, som alltid starter ved første forsøk og går godt. Sist overhalt i 2018.
Sist hun var oppe på slipp var høsten 2019, da ble det skiftet noen hudplank, en god del spikre ble skiftet samt store deler av undervannsskroget ble drevet opp igjen og natet.
Tilstandsrapport fra slippsetting ble utført av båtbygger v/Hardanger fartøyvernsenter og kan sendes på forespørsel.
Skroget ble totalrestaurert samt nye dekksbjelker lagt ved Mellemverftet i 1996-97.
Dekket er har de siste årene vært renovert, hvor mange dekksplank har vært skiftet og en betydelig del har blitt drevet og natet. Er fortsatt litt smålekkasjer her og der, så noen fler planker kan nok med fordel byttes. Finnes også noen hudplank på hver side i fribordet som burde byttes.
Innredningen ombord er såvidt påbegynt og er av det enkle slaget. Noen skott er kommet opp, en lugar og et delvis ferdig maskinskott. Står også noen eldre møbler ombord.
Flere bilder kommer!
Slå gjerne på tråden for mer informasjon :92202144
Fartøyet er registrert i NOR / Skipsregisteret.
Bud ønskes, pris kan diskuteres ved hurtig avgjørelse.
Hun er solid bygget med furu på eikespant i Åkrafjorden, av båtbygger Lars Th. Djuve i 1907. "Elmina" ble opprinnelig konstruert med to master gaffelrigg, uten motor og ble brukt til fiske. Siden den gang har det stått mange ulike maskiner ombord. Det finnes nå en Volvo Penta 200 HK turbodiesel fra 1972, som alltid starter ved første forsøk og går godt. Sist overhalt i 2018.
Sist hun var oppe på slipp var høsten 2019, da ble det skiftet noen hudplank, en god del spikre ble skiftet samt store deler av undervannsskroget ble drevet opp igjen og natet.
Tilstandsrapport fra slippsetting ble utført av båtbygger v/Hardanger fartøyvernsenter og kan sendes på forespørsel.
Skroget ble totalrestaurert samt nye dekksbjelker lagt ved Mellemverftet i 1996-97.
Dekket er har de siste årene vært renovert, hvor mange dekksplank har vært skiftet og en betydelig del har blitt drevet og natet. Er fortsatt litt smålekkasjer her og der, så noen fler planker kan nok med fordel byttes. Finnes også noen hudplank på hver side i fribordet som burde byttes.
Innredningen ombord er såvidt påbegynt og er av det enkle slaget. Noen skott er kommet opp, en lugar og et delvis ferdig maskinskott. Står også noen eldre møbler ombord.
Flere bilder kommer!
Slå gjerne på tråden for mer informasjon :92202144
Fartøyet er registrert i NOR / Skipsregisteret.
Spesifikasjoner
- Tilstand
- Brukt
- Merke
- Andre
- Modellår
- 1906
- Type
- Yrkesbåt/Sjark/Skøyte
- Drivstoff
- Diesel
- Motor inkludert
- Ja
- Motorstørrelse
- 200.0 hk
- Motorfabrikant
- Volvo Penta TMD100
- Type motor
- Innenbords
- Topphastighet
- 9 knop
- Byggemateriale
- Tre
- Vekt
- 45 000 kg
- Lengde i fot
- 55 fot
- Dybde
- 223 cm
- Bredde
- 518 cm
- Farge
- Sort
- Båtens beliggenhet
- Norge
- Registreringsnummer
- LFWH
Utstyr
- 1 stk stort sveist/galvanisert stokkanker samt 2 lås ankerkjetting.
(Støpte tannhjul til opprinnelig ankerspill medfølger.)
- Stormast (Laget i 2017), men har ikke vært montert.
- Nye ubrukte smidde beslag til riggen (masteringer, røstjern, osv.) Samt en god del nye blokker.
- Orginale lanterner (topp,styrbord,babord), samt nye lanternekasser laget på mål etter de gamle.
- Eldre men fullt brukbar VHF.
- En del materialer, samt rødbrun seilduk på rull kan følge med hvis det er interesse for det.
- Redningsflåte.
- Vedovn.
(Støpte tannhjul til opprinnelig ankerspill medfølger.)
- Stormast (Laget i 2017), men har ikke vært montert.
- Nye ubrukte smidde beslag til riggen (masteringer, røstjern, osv.) Samt en god del nye blokker.
- Orginale lanterner (topp,styrbord,babord), samt nye lanternekasser laget på mål etter de gamle.
- Eldre men fullt brukbar VHF.
- En del materialer, samt rødbrun seilduk på rull kan følge med hvis det er interesse for det.
- Redningsflåte.
- Vedovn.
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.