Bildegalleri
Inaktiv
Albatro 28 RSR
Fullcarbon/kevlar racerbåt med 4 seter!
2016
28 fot
Innenbords
4
Pris
625 000 kr
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innKontakt selgeren
Gratis kjøpekontrakt
- Ferdig utfylt kontrakt
- Digital signering med BankID
- 1 måned gratis båtforsikring
Nyttige lenker
Sjekk småbåtregisteretForsikre båten din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Beskrivelse
Her komer et unikt tilbud på en fantastisk sportsbåt fra den italienske produsenten Albatro, Italia’s svar på Hydrolift, Frode, Hot-Shot, Tintorera, Racemaster osv.
Bygget i KARBONFIBER og KEVLAR. Ikke glassfiber. Eksepsjonelt fin støp (se bilder!). Ingen skarpe kanter i cockpit og her er det lagt veldig mye tid ned i å få en så solid og sikker «arbeidsplass» som mulig for den som går ombord for å få sitt livs fartsopplevelse på sjøen. Båten tiltaler meg personlig veldig mye pga. at den er hard-core uten noe som helst nymotens elektronikk. Alt er analogt og sånn racerbåter skal være for maksimal kjøreglede! Ønsker du en mer moderne løsning kan du naturligvis bruke vi vinteren på å rigge båten etter dine egne ønsker. Her finner du ihvertfall originale Mercury hi-performance turtellere til 10.000 rpms., solide joysticker for manøvrering av hydraulikken til powertrim og den doble liften, væskefylte vanntrykksmålere og en fotgass som setter de to Mercuryen i gang. 60 graders V6 totaktere med en lyd som virkelig får pulsen til å slå fortere og med et dobbelt snerr som får selv en Ferrari til å blekne. For et trent øye så røper designet på motorstarter at dette er ekte racingmotorer med fri eksos, noe som blir mer og mer ettertraktet blant entusiaster nå som alt skal være så miljøvennlig og stillegående.
Båtens skrog er utstyrt med flere ventilerte sidestepp som gjør båten mer stabil og rask ved moderat trimvinkel på motorene for sikker kjøring i røff sjø.
Med to avtagbare luker som fjernes ved å trekke ut splinten i hengslene har du både en åpen «roadster» og en lukket båt når uværet trenger seg på. Lengst akter finnes et stort oppbevaringsrom for alt hva du måtte ønske å ta med på ferien eller til ditt lokale båtrace. Her kommer du også lett til all rigging som kan kreve ettersyn og man har et tett og fint rom for bagasje. Utover dette har båten masse plass forut for førerposisjonen, og denne kan i «nødstilfeller» benyttes som overnattingsplass. Her er det bare fantasien som setter grenser! :)
Ta gjerne kontakt på telefon for mer informasjon. Jeg er tilgjengelig alle dager nesten hele døgnet. Vi er fleksible på salg av båt med og uten motorer, leveranse, oppgjør osv. 14 års erfaring med salg og service av sports/racer/powerboats!
Med i handelen er også en flott båthenger i typegodkjent europeisk utførelse.
Båten er CE-sertifisert og samsvarserklæring fra produsenten medfølger som typegodkjenningsdokument.
Bygget i KARBONFIBER og KEVLAR. Ikke glassfiber. Eksepsjonelt fin støp (se bilder!). Ingen skarpe kanter i cockpit og her er det lagt veldig mye tid ned i å få en så solid og sikker «arbeidsplass» som mulig for den som går ombord for å få sitt livs fartsopplevelse på sjøen. Båten tiltaler meg personlig veldig mye pga. at den er hard-core uten noe som helst nymotens elektronikk. Alt er analogt og sånn racerbåter skal være for maksimal kjøreglede! Ønsker du en mer moderne løsning kan du naturligvis bruke vi vinteren på å rigge båten etter dine egne ønsker. Her finner du ihvertfall originale Mercury hi-performance turtellere til 10.000 rpms., solide joysticker for manøvrering av hydraulikken til powertrim og den doble liften, væskefylte vanntrykksmålere og en fotgass som setter de to Mercuryen i gang. 60 graders V6 totaktere med en lyd som virkelig får pulsen til å slå fortere og med et dobbelt snerr som får selv en Ferrari til å blekne. For et trent øye så røper designet på motorstarter at dette er ekte racingmotorer med fri eksos, noe som blir mer og mer ettertraktet blant entusiaster nå som alt skal være så miljøvennlig og stillegående.
Båtens skrog er utstyrt med flere ventilerte sidestepp som gjør båten mer stabil og rask ved moderat trimvinkel på motorene for sikker kjøring i røff sjø.
Med to avtagbare luker som fjernes ved å trekke ut splinten i hengslene har du både en åpen «roadster» og en lukket båt når uværet trenger seg på. Lengst akter finnes et stort oppbevaringsrom for alt hva du måtte ønske å ta med på ferien eller til ditt lokale båtrace. Her kommer du også lett til all rigging som kan kreve ettersyn og man har et tett og fint rom for bagasje. Utover dette har båten masse plass forut for førerposisjonen, og denne kan i «nødstilfeller» benyttes som overnattingsplass. Her er det bare fantasien som setter grenser! :)
Ta gjerne kontakt på telefon for mer informasjon. Jeg er tilgjengelig alle dager nesten hele døgnet. Vi er fleksible på salg av båt med og uten motorer, leveranse, oppgjør osv. 14 års erfaring med salg og service av sports/racer/powerboats!
Med i handelen er også en flott båthenger i typegodkjent europeisk utførelse.
Båten er CE-sertifisert og samsvarserklæring fra produsenten medfølger som typegodkjenningsdokument.
Spesifikasjoner
- Tilstand
- Brukt
- Merke
- Andre
- Modell
- Albatro 28 RSR
- Modellår
- 2016
- Type
- Speedbåt
- Drivstoff
- Bensin
- Motor inkludert
- Ja
- Motorstørrelse
- 400.0 hk
- Motorfabrikant
- Mercury
- Type motor
- Innenbords
- Topphastighet
- 75 knop
- Byggemateriale
- Annet
- Vekt
- 1 200 kg
- Lengde i fot
- 28 fot
- Dybde
- 70 cm
- Bredde
- 240 cm
- Sitteplasser
- 4
- Farge
- Sølv metallic
- Båtens beliggenhet
- Norge
Utstyr
Utenpåliggende hydraulisk ram styring
Dobbel powerlift (en stor lift som løfter begge motorene samtidig)
Mekaniske indikatorer for powertrim og lift
Fotgass
Analog instrumentering
Løftestropper for løftepunkter
To sett propeller med og uten eksosboss
Fire racingstoler
Originale CLE racing undervannshus med nose cone (ikke ettermontert)
Mercury racing offshore stamme og brakett uten gummidempere for presis styring og kjøring under ekstreme forhold og i race.
Dobbel powerlift (en stor lift som løfter begge motorene samtidig)
Mekaniske indikatorer for powertrim og lift
Fotgass
Analog instrumentering
Løftestropper for løftepunkter
To sett propeller med og uten eksosboss
Fire racingstoler
Originale CLE racing undervannshus med nose cone (ikke ettermontert)
Mercury racing offshore stamme og brakett uten gummidempere for presis styring og kjøring under ekstreme forhold og i race.
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.