(1/35)

SOLGT

Nordkapp 550 Enduro

Nordkapp Enduro 550 Highline+ / Evinrude 115 E-Tec / Brenderup 1300 kg tilhenger

Pris 249 000 kr

Båten står i: Norge
Tilstand: Brukt
Type: Skjærgårdsjeep/Landstedsbåt
Merke: Nordkapp
Modell: 550 Enduro
Årsmodell: 2016
Lengde i cm: 553 cm
Lengde i fot: 18 fot
Bredde: 220 cm
Motor Inkl.: Ja
Motorfabrikant: Evinrude
Motortype: Utenbords
Motorstr.: 115 hk
Maks fart: 36 knop
Drivstoff: Bensin
Vekt: 730 kg
Materiale: Glassfiber
Farge: Hvit
Sitteplasser: 6

Sjekk Småbåtregisteret

Selges av et medlem av Norboat

Beskrivelse

Velholdt og velutstyrt 2016 Nordkapp Enduro 550 Highline + powered by Evinrude 115 E-Tec - Sjøsatt første gang i 2017 - 1 eier - Gangtid motor: 75 timer - Service på motor utført 2024 - Nytt bunnstoff påført ved innbytte hos oss - 2017 Brenderup 8120B 1300 kg båttilhenger med brems medfølger.

Utdrag fra test Båtmagasinet:

Nordkapp Enduro 550: Mye glede i liten båt - Nordkapp Enduro 550 har det meste vi kan ønske oss i en skjærgårdsjeep i denne størrelsen.

Nordkapps nye skjærgårdsjeep er bare 5,5 meter lang, og den virker uvanlig godt gjennomtenkt. Med sine 18 fot er det rikelig med sitteplasser og mer enn nok stuveplass. Viktig for en båt som skal romme det meste for en familie på dagstur. Det er heller ikke vanskelig å spå at de lanserer en tidsriktig båt i markedet.

Ingen tilfeldigheter

Designer Espen Thorup har ikke overlatt noe til tilfeldighetene med Nordkapp Enduro 550. En liten enkel detalj som at fenderne har fått et eget fast taufeste. Det er bare å trekke ut fenderen fra holderen og vippe den over, uten bruk av tid til knuter du kanskje ikke engang mestrer. Båten har flere gode løsninger, som bidrar til å gjøre båten uvanlig praktisk. Ved baugen er en luke, som er beregnet til å tråkke på om du skal i land, og under er det plass til tauverk. Men designeren har også gjort det enkelt å få tak i tauet, uten å løfte på luka, da det er åpent fra baksiden inn til det lille stuverommet. Og det er vel dette som er gjennomgående med hele båten, at det er gjort plass til tauverk alle steder man trenger tau. På hver side av akterbenken er det en luke, som gjør det enkelt å stuve unna tauet. Over luka brettes benkeputa ut, for å utnytte hele bredden.

For både sol og regn

Helt akter er det bensinfylling på styrbord side. Tanken er fast, og er på hundre liter. På babord side er det gjort plass for dregg og tau. Under akterbenken er det også god stuveplass. Her er også oljetank, batteri og hovedstrømbryter. Under førerbenken er det enda mer plass til å stuve unna. Kassa til førerbenken kan enkelt justeres fram og tilbake, slik at du kan få den avstanden til konsollen som passer best for deg. Kalesjen er innfelt i fronten på konsollen. Kalesjen er ekstrautstyr, og koster 27.300 kroner ekstra. Vi starter båtturen med å kjøre med kalesjen oppe. Den dekker akkurat over førerbenken, der det er plass til to personer, som sitter tørt og godt. Kalesjen er todelt, og kan også benyttes som sprayhood. Når vi kjører med kalesjen er det uten blafrelyder. Men det er varmt, og langt fra noe kalesjevær da vi er ute og prøvekjører båten. Vi stopper, knepper av kalesjen og pakker den inn i konsollen, der også putene til solsenga ligger.

Plass til mange

Førerplassen er oversiktlig, uten at det har for mye instrumentering. Oversikten i alle kjøreretninger er god, og selv med kalesjen oppe hadde vi god oversikt. Beinplassen er grei, og det er mulig både å stå og sitte når man kjører, både for fører og sidemann. Under vår prøvekjøring følte vi aldri behov for å stå da vi kjørte. Vi satt godt til rors i denne båten.

Selv om Enduro 550 har sidekonsoll, kommer man seg rundt førerbenken, på begge sider. Riktignok er det litt trangere på innsiden, på styrbord side, men det er god nok plass nok til å komme seg fram for sidemannen uten at føreren må vike plass. Vindskjermen gir god beskyttelse mot vind, da den også er trukket litt ekstra bakover.

Ryggstøtten på førerbenken kan vippes over, slik at man kan sitte vendt mot akterbenken, og det kan settes opp et cockpitbord imellom. Det er også god sitteplass på fordekket. Benkene gir vel plass til fire-fem personer, og også her er det mulig å sette opp cockpitbordet.

Sikkerhetsmessig scorer 550 Enduro godt på Båtlivs testskjema. Brannslukkingsapparatet kunne ikke vært lettere tilgjengelig, plassert bare en snau armlengde fra føreren. Nordkapp er også, som vanlig, flink med redningsstigen, og har gjort den lett tilgjengelig om du faller i vannet. Nordkapp 550 Enduro utmerker seg som en barnevennlig båt, med høyt fribord. Og uansett hvor du er i båten, er det stort sett noe å holde seg fast i. Det er solide rekker fra konsollen til baugspissen.

Planer lett

Båten er leken nok med Evinrude 115 hestekrefter på hekken, men den er godkjent for opptil 130 hk. De 115 hestekreftene holder for de aller fleste, og til og med motoralternativet på 75 hk bør holde lenge for mange, selv når båten skal brukes til vannski og wakeboard. Båten leveres standard med vannskistang.

Fra den ligger stille, til den er oppe i 20 knop, bruker den 7,5 sekunder. Vi testet også fra null til 35 knop, som er tilnærmet topphastigheten, og båten brukte da 14,5 sekunder på akselerasjonen. Båten er en drøm å kjøre. Nå må det sies at vi prøvekjører i rolig sjø, men i alle fartsområder er båten veldig god å kjøre. Allerede i 2500 omdreininger legger båten seg opp i plan, med en fart rett i overkant av ti knop.

Når vi er oppe i fart, og gjør en sving med en radius på om lag hundre meter, holder den 35 knop. Når vi prøvekjører båter, bruker vi testskjemaet, der vi gir karakterer på mange forskjellige punkter. Ett av punktene er at vi bakker og gjør en åttetalls-manøver. Overraskende nok klarer ikke Enduro 550 denne manøveren. Når vi bakker mot venstre, og legger over til høyre, vil ikke båten lystre, den fortsetter bare rett bakover, mer mot venstre. Vi tester også fra høyre til venstre, med samme resultat. Vi må til slutt stoppe båten når vi bakker, før vi kan svinge over fra den ene til den andre siden.

Utstyr

Kalesje med sprayhood (lagres i egen innfelt kalesjegarasje i styrekonsoll)
Konsolltrekk
Garmin karplotter/GPS
Kjøleskuff 12V
S-dekk syntetisk dørk
Vannskistang
Solseng forut
Putesett komplett
Stort stuverom i dørken
Hydraulisk styring
Fast drivstofftank 104 Ltr
Sammenleggbart bord med koppholdere i cockpit
Flagg med syrefast flaggstang
Nordkapp sportsratt
Koppholdere
Badestige
Lanterner + stanglanterne akterut
Bryterpanel
Hovedstrømbryter
12V strømuttak
Fortøyningspakke med fendere
Baugkrok
Brannslukker
Bunnplugg
Dreggluke akterut
Dreggluke baug
Elektrisk lensepumpe
Høy syrefast rekke/pulpit
Stuverom til fortøyningstau og dregg akterut
Nytt bunnstoff
Securmark tyverimerking båt og motor
Evinrude i-command instrumentpakke
Evinrude stålpropell

Reklamasjonsrett ved kjøp fra forhandler

Normalt gjelder 5 års reklamasjonsrett mot skjulte feil og mangler fra overlevering av produktet. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn du hadde grunn til å forvente, basert på informasjonen du har fått fra selger. Reklamasjonsretten kan være begrenset hvis forhandleren har forretningssted utenfor Norge.

Les mer om reklamasjonsrett på FINNs hjelpesenter.