Akkurat nå er det en feil med flere annonse tjenester. Feilen er meldt ifra om og saken jobbes med! Beklager for bryet dette medbringer.
![](https://images.finncdn.no/dynamic/1600w/2021/10/vertical-0/24/2/236/484/302_2011830048.jpg)
![](https://images.finncdn.no/dynamic/1600w/2021/10/vertical-0/24/2/236/484/302_2004311207.jpg)
![](https://images.finncdn.no/dynamic/1600w/2021/10/vertical-0/24/2/236/484/302_294666921.jpg)
![](https://images.finncdn.no/dynamic/1600w/2021/10/vertical-0/24/2/236/484/302_1507156390.jpg)
![](https://images.finncdn.no/dynamic/1600w/2021/10/vertical-0/24/2/236/484/302_14743190.jpg)
![](https://images.finncdn.no/dynamic/1600w/2021/10/vertical-0/24/2/236/484/302_168643937.jpg)
![](https://images.finncdn.no/dynamic/1600w/2021/10/vertical-0/24/2/236/484/302_1002265861.jpg)
![](https://images.finncdn.no/dynamic/1600w/2021/10/vertical-0/24/2/236/484/302_1810498048.jpg)
![](https://images.finncdn.no/dynamic/1600w/2021/10/vertical-0/24/2/236/484/302_1130523806.jpg)
![](https://images.finncdn.no/dynamic/1600w/2021/10/vertical-0/24/2/236/484/302_1768793181.jpg)
![](https://images.finncdn.no/dynamic/1600w/2021/10/vertical-0/24/2/236/484/302_1365584850.jpg)
Jaguar
Mk2 2,4L
Forsikre bilen din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Beskrivelse
Bilen er registrert 1. gang i Norge, 24.08.1967 , men ble første gang registrert i Frankrike for så bli importert til Norge året etter. Bilen er en 1966 mod. med store støtfangere.
Jeg har blitt opplyst om at det er få eiere og at bilen har stått lagret i mange år. Bilen fremstår som uvanlig godt bevart og er i en urestaurert original stand. Bilen har fremdeles sin originale lakk som har hatt sine glansfulle dager, som kanskje kan gjenoppstå med en omlakkering. Skinninteriør er i god stand, med seter som har aldersrynker som bekrefter bilens originalstand. All chrome fremstår i meget bra stand uten synlige tegn på korrosjon. Dette bekrefter at bilen har vært lagret tørt og er lite kjørt i forhold til bilens alder. Bilen har bra dekk på felg. Jeg har 4 bra dekk på chrome eikefelger som er foreløpig ikke montert. Dette er US-felger med senterspindel som monteres med adapter uten ombygging. Batteriet er nå 2 år. Siste godkjenning EU kontroll 05.07.2024. Bilen er understellsbehandlet med Lanolin. Jeg har tatt foto av understellet. Master bremsecylinder ble skiftet i 2022. Bilen har sine mindre feil, men fungerer bra, har skiltene på og er i kjørbar stand.
Jeg kjøpte bilen for 2 år siden og har erkjent at tiden går og jeg har nok med et annet tilsvarende Jaguarprosjekt 3,4L Mk2 1966 mod.
Det medfølger noe dokumentasjon fra forrige og tidligere eiere.
Bilen er fri for økonomiske heftelser og selges i den stand den befinner seg i.
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- Fritatt (avgifter)
- Årsavgift
- Les mer
- 1. gang registrert
- 24.08.1967
- Farge
- Grønn
- Fargebeskrivelse
- Orginallakk mørkgrønn, noe flekklakkering
- Interiørfarge
- lys beige skinn
- Hjuldrift
- Bakhjulsdrift
- Sylindervolum
- 2,4 l
- Antall seter
- 5
- Karosseri
- Coupe
- Antall dører
- 4
- Bilen står i
- Norge
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
- Avgiftsklasse
- Annet
- Reg.nr.
- 30-22-76
- Sist EU-godkjent
- 05.07.2022
- Neste frist for EU-kontroll
- 05.07.2026
Utstyr
- Radio FM
- Seter i helskinn
- Sommerhjul
Selgers kjennskap til bilen
Kjente feil, mangler eller synlige skader?
Ja. Dette er en bevaringsverdig bil i relativ bra stand med godkjent EU-kontroll 6. juli 2024
Er det gjort større reparasjoner?
Nei
Er eller har motoren vært trimmet?
Nei
Har bilen heftelser/gjeld?
Nei
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.