(1/77)

Chrysler

SARATOGA 2D HT 354CID TRYKKNAPP AUTO./PATINA/RÅ SKUTE!!

Totalpris 329 900 kr

Modellår

1958

Kilometer

999 999 km

Girkasse

Automat

Drivstoff

Bensin

Beskrivelse

FOSSUM BIL AS - KJØP - SALG - INNBYTTE - IMPORT - VETERAN (CLASSIC CORNER) - FORMIDLING - FINANS - KONSULENTVIRKSOMHET

- RÅTØFF BIL !!!
- PATINERT OG ORIGINAL
- FORSIKTIG SENKET (TIL RETT STUK)
- ORIG HJUL OG KAPSLER MEDFØLGER (OM ØNSKELIG)
- SVÆRT LITE RUST
- OVERHALT GIRKASSE
- SKIKKELIG HEADTURNER

VI FINANSIERER FRA KR. 0,- I EGENKAPITAL INNTIL 10 ÅRS LØPETID!

BILEN:

(Noen av bilene våre har vi ikke plass til i butikken, og står i eksterne lokaler. Ønsker du å komme å ta en titt - eller kjøpe - gi oss ett vink på forhånd slik at vi får hentet bilen fram.)

Har du sett noe så råtøft i det siste?

Fossum proudly present:
1958 Chrysler Saratoga 2dHT med 354 motor (polyhead), trykknapp automat og med ett utseende som definitivt vekker oppsikt.
Selv blant ikke-entusiaster.
Dette er en bil som virkelig vekker "Ha-begjæret". (Kan du la være??).
En true survivor med lett senking, alufelger og delvis skjult stereo.

Bilen er ett kunstverk i seg selv. Med halefinner som starter allerede ved dørhåndtakene.
Hvor enn du ser, finner du fantasiske detaljer. Det være seg ett sidespeil eller håndtaket til håndbrekket. Eller girskifte-knottene, dashbordet i seg selv eller emblemene. Her har virkelig designerne fått frie tøyler. De fleste detaljene var forandret for hvert år, så dette var vel USA og USA's bilindustri på sitt aller beste??

Bilen er "rustfri" (i gåseøyne) og med vanvittig herlig patina. Store deler av bilen har fremdeles sin originale grå, enskikts metallic lakk. Interiøret er tålig helt og fint med plast-beskyttelse setetrekk over originaltrekkene. Dette var vanlig på 50- og 60 tallet, og ga god beskyttelse for originaltrekkene om man skulle være uheldig å søle en skvett cola eller is.
Over disse trekkene har det blitt montert "mexico-style" beskyttelses trekk i bomull.

Bilen går flott. 354 motoren maler som en katt og på tross av mange år stillstand, så har den ikke unormalt forbruk av verken olje eller vann.
Forgasseren er ny, 4 ports Edelbrock.
Bilen er forsiktig senket for rett stuk, - senkeklosser på bladfjærene bak og nedskrudde torsjonsfjærer foran.
Ønsker man å tilbakeføre den til original høyde og utseende, så følger det med originale dekk/felger med kapsler.   Senkeklosser kan lett demonteres og bilen "skrus" opp igjen foran.
-Men egentlig er den vel tøffest som den er nå ???

Bilen er urestaurert, det meste originalt og spor av alder finner du stort sett over alt. Men ikke utslitt eller ødelagt. Bare å studere vogna er en fasinasjon i seg selv.
Krom og gummilister er "greit nok" i massevis.
Bremser er gått over, det samme full service på motor med nye tenningsdeler og oljeskift. Girkassen kranglet litt, så den har vært hos RATS i Båstad for overhaling i 2023.
I bagasjerommet finner du original jekk, originalt reservehjul og den originale, sorte stoppeklossen for å ha ha under hjulet når man jekker opp bilen.

Originallakken (der den fremdeles er bevart) har blitt matt med årene. Deler av bilen har for mange ti-år siden blitt flekket, eller lakkert litt på, og det finnes selvsagt litt sjatteringer i farge og glans.
Taket er hvitt, og de mørke prikkene er lett overflaterust etter lagring. Dette har ikke blitt værre de siste årene, og det er heller ikke tegn til gjennomrusting.
Bilen virker som å være helt usveiset, og er veldig hel og fin under. Selvsagt finner du "brune partier", men i det store og hele er dette en svært godt bevart bil.

Servostyring, grønne ruter, dobbel eksos, flott rumlende V8-lyd i dobbel eksos gir kjøreglede. Moderne stereo i hanskerommet med høyttalere i bakruta samt forsterker gjemt bak baksetet gir skikkelig cruiseopplevelse for fører, passasjerer og bivånere.

Bilen fungerer i dag helt fint, - lettkjørt og vekker garantert oppsikt hvor hen du kommer.

Importert fra USA på 30-årsregelen allerede i 1988, og har totalt hatt 4 private eiere etter dette.
Bilen har delvis hatt Tornerose-tilværelse de siste 25 årene, før den forsiktig ble vekket til live igjen for et par år siden.
Da den fyrte, blåste den ut mengder med overflaterust og gammel sot gjennom dobbel-blåsen bak, mens motoren formelig ropte "I'M ALIVE !!!!!" (se bilde)

Sparsommelig brukt etter dette.

Bilen er fritatt for EU-kontroller.

UTSTYR:
Servostyring
Servobrems
Grønne ruter

SERVICEHISTORIKK:
Vi har ikke servicehistorikk på bilen, men den er nyservet nå.
Girkasse er overhalt hos RATS i 2023.

GARANTI:
Dette er en bil fra 1958. Her kan i utgangspunket alt skje, men bilen fungerer fint slik den er nå.
Vi selger den - UTEN GARANTI - til Amcar-entusiast som forstår hva det innebærer å eie, drifte og vedlikeholde en gammel Mopar fra 50-tallet.

INNBYTTE:
Innbytte vurderes i hvert tilfelle, vi gir gjerne tilbud på din innbyttebil.

FINANSIERING OG FORSIKRING:
Finansiering fra 0,- ordnes gjennom vår samarbeidspartner AS Financiering.
Egenkapital og løpetid inntil 10 år kan skreddersys etter ditt ønske.

Forsikring tegner vi gjennom If eller Gjensidige.

TRANSPORT:
Transportfirma som vi samarbeider med kan transportere bilen over hele landet, kontakt oss for tilbud.

REGISTRERING:
Vi er godkjent av Statens Vegvesen for registrering via Autoreg, og registrerer biler selv.
Det betyr at vi kan omregistrere bil hele døgnet.
Ta med bankbrikke / bankID.

BRUKTBILGRUPPEN:
Vi er medlemmer i bransjeorganisasjonen Bruktbilgruppen

Bilen står i vår utstillingshall, og er klar for omgående levering.
*Merk at en del av våre klassiske biler oppbevares inne på eksterne lager - gi beskjed om du ønsker å titte på en av våre klassikere, - så
henter vi bilen til butikken.*

Vi ligger kun 300 meter fra jernbanestasjonen i Rakkestad.
Kommer du langveis fra, henter vi deg gjerne på togstasjonen i Mysen, Halden eller Sarpsborg om du kommer til tider som ikke togene går helt til Rakkestad.

Henv:
Fossum Bil A/S v/ Knut Fossum
Sagveien 5
1890 Rakkestad

Tlf 405 48 000

Knut Fossum:        405 48 000     knut@fossumbil.no
Christina Fossum: 981 56 000     christina@fossumbil.no

Åpningstider:
Mandag - Fredag: 09:00 - 16:00
Lørdag: 10:30 - 14:00
Første lørdag i måneden stengt.

Fossum Bil AS i Rakkestad eies og drives av Knut Fossum med over 30 års bransjeerfaring.
Fossum Bil er en liten forhandler som setter kvalitet fremfor kvantitet.
Vi har holdt til i Rakkestad siden 2018, og selger mellom 150 og 200 biler i året, derav ca 40-50 klassiske- og entusiastbiler.
Fra 2024 har vi gjort om firmaet til Aksjeselskap, og utvidet staben.
Vi har kun håndplukkede biler, og vi vektlegger "riktige biler" med lav kilometerstand, ryddig historikk og forsøker å finne de beste eksemplarene av bilene som vi tilbyr for salg.
- Derfor har Fossum Bil bare fine biler !!

Fossum Bil tar forbehold om feil-/skrivefeil i våre annonser.

Spesifikasjoner

Omregistrering: Fritatt (avgifter)
Årsavgift: Les mer
1. gang registrert: 31.12.1958
Farge: Grå
Fargebeskrivelse: Grå metallic
Interiørfarge: Gråhvit
Hjuldrift: Bakhjulsdrift
Sylindervolum: 4,5 l
Vekt: 1 985 kg
Antall seter: 6
Karosseri: Coupe
Antall dører: 2
Bilen står i: Norge
Salgsform: Bruktbil til salgs
Avgiftsklasse: Personbil
Chassis nr. (VIN): 000000000LC2L1334

Utstyr

Farget glass
Lettmet. felg sommer
Metallic lakk
Radio FM
Servostyring
Sommerhjul

Reklamasjonsrett ved kjøp fra forhandler

Normalt gjelder 5 års reklamasjonsrett mot skjulte feil og mangler fra overlevering av produktet. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn du hadde grunn til å forvente, basert på informasjonen du har fått fra selger. Reklamasjonsretten kan være begrenset hvis forhandleren har forretningssted utenfor Norge.

Les mer om reklamasjonsrett på FINNs hjelpesenter.

Sagveien 5, 1890 Rakkestad