Audi A4
A4 1.8 TQ
Forsikre bilen din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Beskrivelse
Hei! Les hele annonsen før du tar kontakt! :)
Oppdatert hva som følger med i pris og ikke! 7/10.
Jeg vurderer nå å selge vinterbilen min. Dette er en 1996 modell Audi a4 b5 turbo quattro. Prefacelift. Den er EU-godkjent men selges som prosjekt da det er en gammel bil med mye oppgraderinger, og fortsatt en del gamle deler. Denne kjøpte jeg i 2014, og har oppgradert en god del på den siden, så den har stått i lengre perioder. Jeg har kun kjørt på den i underkant av 20.000km de siste 10 årene. Den selges fordi jeg begynner å bli lei og har en annen bil jeg vil legge pengene mine i!
Alt begynte med turboras i 2016. Tenkte at da kjører vi på med Garrett og full pakke. Fikk kjøpt deler, montert alt og skulle da ordne chipping. Ringte en som har veldig god greie på tuning av gammel b5 og fikk da beskjed om at det første el anlegget og hjernen til 95/96 modell b5 er dårlig for trimming. Sjansen for å få til en bra chip var liten. Da ble svaret datasprut. Reiste til Volden Racing og fikk montert dette og koblet motornettet til ny hjerne. Benket bilen på originale coiler, disse var også selvsagt veldig dårlige på tidlig preface b5. Byttet disse med Beru kit og har kjøpt nye dyser. Kjørte en stund med de grønne dysene og det gikk som ett uvær kontra standar a4 b5. Nå har den begynt å slite med å holde trykket og får tilbakeslag gjennom dysene grunnet dårlig fitment ved fullt ladetrykk. Kan hende jeg ringer Volden og spør om pris på montering av dyser og fiks, men akkurat nå frister det lite. Bilen kan FINT kjøres slik den er bare man ikke banker i vei med full gass og 1.3bar ladetrykk.
Bilen har fått en god del deler ila de ti siste årene og jeg skal prøve å ramse opp det som er gjort. Har sikkert kvittering på noe men garantert ikke på alt;
- Styresnekke.
- Fullt bærearmkit foran, men er mange år siden nå. 2016 muligens.
- Enkelmasseklutch-kit.
- Tre nye calipere. Mangler kun høyre bak.
- Bolt-on Garrett Gt2871R.
- Bolt-on Eksosmanifold fra ATP.
- 034 motorsport 2.5" innsugsslange.
- 440cm3 "green giant" dyser. (Disse passer dårlig så har anskaffet andre som er større og passer bedre. Må benkes opp igjen med de nye dessverre).
- 034 Motorsport 3" HFC.
- Simons 2.5" catback.
- Oppgraderings coiler Beru, fra Vidar Skotheim.
- TA Technix Coilovers, godkjent i vognkort.
- LifeRacing F88RL m/benking og diverse deler.
- Carbon Lister med gull-søm innvendig.
- Fremre bakdiff-feste er byttet med polyforing fra ECS-Tuning.
- Større original dynamo enn det som den ble levert med ny. Husker ikke hvor mye større da dette ble gjort for mange år siden.
- Byttet bremsemaster før siste EU-kontroll.
- Indre drivknuter foran.
Fikk effekt på 210hk på hjulene med 440cm3 dyser og originale coiler. Nye coiler har blitt montert i ettertid og nye dyser på 6-700cm3 ble kjøpt men ikke montert. Her henter du lett 50+hk på hjulene til, men ville kanskje oppgradert innmat i motor før man pusher dette noe mer.
Ekstra utstyr;
- Instrument med ekstra målere + kjørecomputer (Denne funker ikke optimalt pga dataspruten).
- Original telefon.
- Lys i c-stolpen.
- 2-veis takluke. Dekselet er litt kranglete og er vanskelig å få lukket helt. (Skreiv tidligere at selve luka går trått, det gjør den ikke. Var pga lite strøm på batteriet da jeg testet den.)
- Sportsstoler med striper.
- 4x el vinduer.
- Fjernstyrt sentrallås, original (infrarød, så man kan ikke gå veldig mange meter unna men morro å ha likevel).
- Speil fra S4, så begge speil er like brede (Fra USA).
- Klimaanlegg (sjeldent på gammel bil som også har takluke i tillegg).
- S4 ratt, ettermontert.
- Bose anlegg. Ettermontert spiller.
- S4 vindusviskerarmer, ettermontert. Enklere festeanordning på pusserne kontra de vanlige fra A4.
- Sjelden farge? Har ikke engang sett en håndfull av hvite A4 b5’er.
Diverse feil/mangler;
- Rust på dører, alle fire skjermer, litt på panser og bakluke. En liten flekk over frontrute.
- Noe sliten drivlinje. Tror det er slakke i bakdiff. Merkes godt ved giring og av/på med gass. Har byttet en god del armer og stag under bilen og verkstedet jeg bruker har ikke funnet noe synlig feil.
- Litt svetting fra motor. Har ikke fått feil på dette ved EU-kontroll.
- Er noen år siden jeg byttet reg.reim så den er vel kanskje moden for å bli byttet.
- Denne er import så den hadde ikke bremselys i bakruta, dette har forrige eier ettermontert. Du får feil på bremselys, men det er sikkert på grunn av feil spenning? Pærene funker iaf.
- Bør gå over takluke og innvendig deksel da denne lugger når jeg skal dekke til luka.
- Slitent sjåførsete.
- Dårlige innerskjermer foran. Følger med hele og pene brukte.
- Ingen direkte feil, men man får ikke justert senkesettet lenger da det har satt seg. Funker fint ellers. Litt for stiv for min smak nå merker jeg.
Har MYE deler som kan følge med, men spørs da på pris. Har det meste som skal til for å få denne fin. Mangler kun lakk og TLC. Skal prøve å få ramset opp det meste her og. Alle lister vil bli oppdatert ettersom jeg kommer på mer;
Deler som følger med bilen for satt pris;
- Preface framskjermer. Litt rust nederst på de, men vanvittig mye bedre enn de som sitter på.
- Fire dører som har fått sveist igjen hullene til lister. Planen var å gjøre det samme med skjermene og få en listefri bil. Disse er grunnet og kan lakkeres.
- Fram og bakfanger preface i god stand. Grønn farge.
- Bakluke. Aller deler her må lakkeres!
- Tre-rader til a stolpe. Denne må dessverre modifiseres litt for å få til å passe. Prøvde å få den levert tilbake til USA men det ble bare styr. Dyr del.
- Har en kasse eller to med diverse deler i. Aner ikke hva alt er.
Deler som kan følge med for ekstra;
- Travers foran for 2.7t. Tenkte å få oppgradert understell og bremser til S4 b5 med 6 trinns kasse, men dette ble lagt på is.
- Original RS4-grill.
- Baklukelist/leppe.
- Oppussede vinterfelger lakkert med pulverlakk. Gjort selv på gamlejobben. 17" med piggfritt, sitter på nå.
- 650cm3 dyser.
- Innerskjermer foran, hele og pene.
- Ett ekstra sett med likt sportsinteriør interiør, med mulighet for ombygging til varmeseter.
- Oljetrykksmåler fra Biltema. Disse skulle monteres i tre-raderen.
- AFR-måler. Merke AEM.
- B-stolpe deksler i onyx farge. Hadde plan om å bygge om til full onyxfarge innvendig men er jo klin umulig å få tak i onyx taktrekk preface med takluke.
- Kan følge med sommerfelger ved tillegg i pris. Har ikke dekk på de.
Ring eller send melding ved interesse. Jeg svarer også her på Finn. Mer informasjon kommer ettersom jeg husker mer, som sagt. Innbytte er uaktuelt da jeg vil frigjøre noe kapital og garasjeplass. Pris settes ettersom hva kjøper vil ha med av deler. Kan få til en fin pakkepris! Dette er en godt utstyrt preface som garantert vil stige i pris. Det er lengre og lengre mellom A4 B5 TQ ute på Finn om dagen!
Bilen blir brukt så km-stand vil øke.
Ta forbehold om feil i annonsen! Og
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- 1 845 kr (avgifter)
- Pris eks omreg
- 45 000 kr
- Årsavgift
- Les mer
- 1. gang registrert
- 19.06.1998
- Farge
- Hvit
- Interiørfarge
- Mørkt sportsinteriør, Carbon lister med gull mønster.
- Hjuldrift
- Firehjulsdrift
- Hjuldriftnavn
- Quattro
- Effekt
- 210 Hk
- Sylindervolum
- 1,8 l
- Vekt
- 1 400 kg
- Antall seter
- 5
- Karosseri
- Sedan
- Antall dører
- 4
- Antall eiere
- 6
- Bilen står i
- Norge
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
- Avgiftsklasse
- Personbil
- Reg.nr.
- LH84668
- Chassis nr. (VIN)
- WAUZZZ8DZTA133358
- Maksimal tilhengervekt
- 1 450 kg
- Sist EU-godkjent
- 02.10.2024
- Neste frist for EU-kontroll
- 25.10.2025
Utstyr
- ABS-bremser
- AUX-inngang
- Air Condition
- Airbag foran
- Alarm
- Bluetooth
- El.vinduer
- Kjørecomputer
- Klimaanlegg
- Lettmet. felg vinter
- Midtarmlene
- Original telefon
- Sentrallås
- Servostyring
- Soltak/glasstak
- Sportsseter
Selgers kjennskap til bilen
Kjente feil, mangler eller synlige skader?
Ja. Sliten drivlinje bakover. En del rust, noe bulker.
Er det gjort større reparasjoner?
Ja. Fjerning av rust/lakkering(2015) på bakskjermer, har dessverre kommet igjen noe. Byttet masse deler.
Er eller har motoren vært trimmet?
Ja. Mekanisk og elektrisk.
Har bilen heftelser/gjeld?
Nei
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.