Tesla Model S

Velholdt Tesla Model S selges grunnet overgang til Model X. Bilen har det meste av ustyr, samt selvmontert ekstrautstyr:

Originalt:
- 4wd
- Autopilot m/ACC (aktivert)
- Skinnseter Nextgen
- Svart alcantara innertak
- Premium interørpakke (skinn-og alcantaradetaljer)
- Ultra Hi-Fi lydsystem
- Vinterpakke (varme i ratt og alle seter)
- Sikkerhetspakke (alarm)
- Karbonfiber interiørdetaljer
- Luftfjæring
- Elektrisk bakluke
- Gratis superlading i bilens levetid

Ettermontert:
- 35W xenon pærer (25W originalt). Verdi ca 3500,- + arbeid
- Solfilm fra A-stolpe (50/20/20). Verdi ca 5000,-
- Støyisolering alle dører. Verdi ca 2000,- + arbeid
- Dashkamera frem og bak (Blackvue). Verdi ca 3500 + arbeid

Dekk:
- Sommer: 2x Landsail (ny i -17), 2x Michelin (original fra -15)
- Vinter: Nokian R2 (piggfri), gått 2x sesonger.
- 2x hurtigkjettingerm, ubrukt (Thule). Selges for tillegg på 1700,-

Garantier/reklamasjonsretter:
- 8års ubegrenset km garanti på motor og batteri (6 år gjenstår)
- 3 år/45 000km nybilgaranti gjenstår
- 3 år gjenværende garanti på solfilm (utført av Glassdrive)
- Service utført i Februar -17 (ved 48 000 km)

Rekkevidde:
- Sommer: ca 30mil med korte turer, og opp mot 40mil på langturer.
- Vinter: ca 22-30mil korte turer, og 30-35mil på langtur.
- På langtur beregnes ca 30 min stopp pr 3 timer for lading.

Beskrivelse:
Som kan ses fra km-stand, har jeg kjørt denne bilen mye, og den har vært så å si feilfri. Ved service var det bytte av et spissestag og vindusheis på garanti, ellers ingen feil. (Servicehistorikk blir lagt med bilen, eller kan sendes på etterspørsel).

Bilen er perfekt på langturer med superladernettverket til Tesla, selv nedover i Europa. Senest i fjor kjørte jeg t/r til Italia og tilbakela over 7000km på 10 dager. For de som er interessert i slikt kan jeg melde om at bilens toppfart er 228 km/t, (testet på Autobahn)og er svært stabil og komfortabel i alle hastigheter.

Jeg kan med sikkerhet si at denne bilen er er trygt og godt kjøp da jeg har hatt erfaring med Tesla siden 2013. Merk at elbiler har mindre utfordringer med høy kilometerstand enn en diesel/bensinbil pga færre slitedeler. Batteriet er den største bekymringen rundt elbil, og jeg har fulgt evt degradering nøye, men har ikke registrert noen endring/tap. Dette skyldes mye mitt lademønster og periodisk balansering av batteriets spenning.

I tillegg til dette vil jeg sørge for en smidig overgang til kjøper, og kan komme med tips til langkjøring, lading, maksimere rekkevidde og hvordan ellers utnytte elbilen til det fulle. Ved avtale kan jeg også frakte bilen til kjøper, eller møte interessenter i Steinkjer, som har gode togforbindelser til Værnes flyplass og Trondheim.

Ta kontakt ved spørsmål, så finner vi en løsning som passer