Yamaha R1 Sort

Beskrivelse

R1 har kontinuerlig presset grensene for Supersport-teknologien helt siden den første utgaven for alltid forandret motorsykkelverdenen for over 25 år siden. Denne enestående og kompromissløse race-avlede motorsykkelen er den mest spennende Supersport-sykkelen i vår tid.
Frakt og leverings omkostninger kommer i tillegg.

Hver eneste del av den avanserte teknologien i R1 er utviklet ved hjelp av kunnskapen fra Yamahas racingdeltakelse på de høyeste nivåer. Den utrolige 998 cc 4-sylindrede EU5 crossplane-motoren er en direkte etterkommer av M1-maskinen – samtidig som det aerodynamiske karosseriet kommer rett fra utviklingsteamet for racingsykler.

Men fremfor alt er det R1s omfattende utvalg av smart elektronikk som gjør denne sykkelen helt unik. Den er utstyrt med alt fra ride-by-wire, Launch Control System (LCS) og Engine Brake Management (EBM), til bremsekontroll (BC) og mye mer. Dette er den ultimate Yamaha supersportsykkelen og er laget for å ligge foran, både på veien og banen. Tilgjengelig i neste generasjons Icon Blue- og Yamaha Black-farger og grafikk.

Motortype Firetakt, Væskekjølt, 4-sylindret, DOHC, 4-ventilers
Slagvolum 998cc
Boring x slag 79,0 × 50,9 mm
Kompresjonsforhold 13,0 : 1
Maks. effekt 147,1 kW (200,0 HK) ved 13 500 o/min.
Maks. dreiemoment 113,3 Nm (11,6 kg-m) ved 11 500 o/mim.
Smøresystem Våtsump
Clutchtype Våt, Multiplate
Tenningssystem TCI
Startsystem Elektrisk
Fremdriftsystem Konstant utveksling, 6-trinns
Kraftoverføring Kjede
Drivstofforbruk 6,8 L / 100 km
CO2-utslipp 159 g/km
Forgasser Elektronisk bensininnspøytning
Ramme Deltabox aluminiumsramme, Diamant
Castervinkel 24º
Forsprang 102 mm
Fjæringssystem foran Teleskopgaffel
Fjæringssystem bak lenkearm, Svingarm
Fjæringsvei foran 120 mm
Fjæringsvei bak 120 mm
Bremser foran Hydrauliske dobbeltskiver, Ø 320 mm
Bremser bak Hydraulisk enkeltskive, Ø 220 mm
Dekk foran 120/70 ZR17M/C (58W) slangeløs
Dekk bak 190/55 ZR17M/C (75W) slangeløs
Lengde 2,055 mm
Bredde 690 mm
Høyde 1,165 mm
Setehøyde 855 mm
Akselavstand 1,405 mm
Minimum bakkeklaring 130 mm
Vekt (fulltanket) 201 kg
Tankvolum 17,0 L
Kapasitet oljetank 4,9 L

Rovik MC er din Yamahaforhandler i Stavanger, og holder til mellom Tvedtsenteret og Biltilsynet.
Vurderer du å kjøpe motorsykkel, men er ikke helt sikker enda?
Kjøp ny motorsykkel fra Rovik MC
Vår MC avdeling har de beste produktene Yamaha har å tilby.
Stilfulle Yamahamodeller kjent for kvalitet og driftsikkerhet.
Lette å kjøre for både unge og godt voksne mennesker.
Kom innom Rovik MC på Forus for en titt på våre utstilte modeller
En uforpliktende prøvekjøring kan avtales med selger!
Spør etter Owe

Rovik MC er eneforhandler av Yamaha motorsykkel produkter i Stavanger.
Ditt serviceverksted for BMW Motorrad i Rogaland
Vi reparerer de aller fleste MC merker.

I perioder er telefonbelastingen meget stor og derfor kan det være nyttig
å sende en e-post for å få svar på dine spørsmål.

Du treffer oss også på facebook rovikmc

Roviks historie

Rovik startet opp i 1957 på Hana i Sandnes, videre så ble bedriften utvidet med 2 avdelinger på 70 tallet. En av disse avdelingen var Rovik Stavanger, som solgte mopeder, biler og båter. Da finanskrisen kom på 80 tallet ble Stavanger avdelingen lagt ned, og Rovik forsatte på Hana. I 1986 ble Motorhuset i Jærveien startet. Her ble det solgt Tempo, Yamaha, Honda og Harley. På slutten av 90 tallet så flyttet Motorhuset til Forus. Hovedmerkene var da Yamaha, BMW, Triumph, Honda, Harley og Guzzi. I 2010 begynte fusjonplaner med MC-shop og butikkene ble slått sammen i 2011. Perioden fra 2011 og frem til 2016 er en annen historie. Om vinteren 2016 begynte planene om å starte Rovik MC å ta form, og butikken åpnet offisielt april 2017. I dag selger vi Yamaha produkter og er BMW motorrad service punkt.
Originale mc deler til Yamaha får vi levert på 4 dager fra Europa lager.
Mc utstyr levert fra produsenter som er kjent for kvalitet
og som tåler Norske værforhold.
Rovik mc er kjent for god kundeservice siden 70 tallet