Honda CRF 50F

Beskrivelse

Det er rett og slett ikke noe bedre valg for å introdusere barn til motorsykkelkjøring enn CRF50F. Den lille tohjulsmaskinen er utstyrt med en morsom, men pålitelig luftkjølt firetaktsmotor på 49 kubikk med automatisk clutch. Med 10-tommers hjul og lav salhøyde er det enkelt å komme i gang for unge førere. For 2023 har denne modellen fått en stilig grafisk oppdatering som er i tråd med den større CRF250R og CRF450R.

Stålrammen og forsterket svingarm gir en utmerket balanse mellom styrke og pålitelighet. Opp/ned-dempere foran gir tillit-inspirerende ytelse med 9,4 cm vandringsvei, og er paret med enkeldemper bak for å sikre en morsom og forutsigbar håndtering. CRF50F er utstyrt med offroad-dekk, og har trommelbremser foran og bak som sikrer god stoppkraft.

Inspirert av CRF450R

CRF50F bærer sin arv med stolthet. Med CRF450R-inspirert utforming, smal sal, slank drivstofftank og ekstra lav salhøyde på 548 mm, gir det utmerket komfort og mobilitet for et bredt spekter av unge førere.

Styret er utformet i beste motocross-stil og har en polstret beskytter i midten og grep av høy kvalitet. Foldbare, takkete fotpinner gir sikkert fotfeste – selv i gjørmete forhold, og plastskjermene er sterke og holdbare. Til 2023 har CRF50R en slående ny lakkering i rødt, samt fet ny grafikk for å feire Hondas mange og store bragder innen offroad-kjøring.

Morsom og praktisk

For unge som er nybegynnere på to hjul, prioriteres det å ha det gøy, mens foreldre vanligvis ser etter pålitelighet og lett vedlikehold. CRF50F utmerker seg når det gjelder begge deler.

CRF50Fs SOHC firetaktsmotor på 49 kubikk leverer en jevn og brukervennlig kraft. Boring og slaglengde er 39 x 41,4 mm, og kompresjonsforholdet 10:1 betyr god ytelse og enkel start. Forgasseren gir føreren utmerket tilbakemelding og gassrespons over hele turtallsområdet, mens en god drivstoffeffektivitet betyr mer moro fra hver tank.

Gassbegrenseren er justerbar, noe som gir et større sikkerhetsnivå og et lukket system beskytter mot forurensning av motorolje. Den elektroniske tenningen er vedlikeholdsfri og motoren har en automatisk kamkjedestrammer for å maksimere levetiden. Sykkelen er utstyrt med et holdbart 420-kjede som er både pålitelig og vedlikeholdsvennlig. Luftfilteret er både lett tilgjengelig og vaskbart.

CRF50F har en tretrinns girkasse som skifter gir på en jevn måte. En automatisk clutch forenkler kjøringen ytterligere. Nøkkelbasert tenningslås og et stille, men effektivt eksosanlegg gir stor trygghet og sinnsro.

Tilleggsinformasjon:

Kubikk: 49

Sylindere: 1

Girkasse: Manuell

Sittehøyde: 548

Høyde: 775

Lengde: 1298

Bredde: 581

Vekt: 50.3

Motortype: Luftkjølt 4-takts, SOHC ensylindret

Bensintank: 3.8

Bremser foran: Trommelbrems

Bremser bak: Trommelbrems

Demping foran: Opp/ned teleskopgaffel 9,4 cm vandringsvei

Demping bak: Enkeldemper, 6,9 cm vandringsvei

Dekk foran: 2,5 x 10

Dekk bak: 2,5 x 10

Fargebeskrivelse: Extreme Red



Høydepunkter:

- Grafikk og styling inspirert av CRF450R
- Stålramme og forsterket svingarm
- Opp/ned teleskopgaffel
- Lav salhøyde
- Morsom og praktisk motor
- Automatisk clutch
- Tre gir
- Justerbar gassbegrenser
- Automatisk kamkjedestrammer