Volkswagen Transporter

Oppdatert med bilder av understell, hjulbuer samt områder med rust!

Selger med tungt hjerte min volkswagen camper.

Bilen har blitt brukt som daily driver i månedene uten minusgrader og salt på veien, og har stått inne på vinteren. Har hatt veldig lite problemer med den. De siste årene har den desverre stått mye inne og ikke blitt brukt så mye som jeg ønsker pga jobb. Jeg har hatt mye glede av denne, men har ikke samvittighet til å la en så fin bil stå inne i en låve hele året. Håper noen ønsker å kjøpe den for å bruke den mer enn meg!

Jeg bestilte et «birth certificate» på bilen fra Volkswagen classic parts (se bilder). De har tilgang på volkswagen’s fysiske arkiv på (nesten) alle biler som har blitt produsert fra produksjonen startet frem til 2005. Jeg ønsket å ha sertifikatet som en trygghet for meg som selger, og deg som kjøper, på at bilen faktisk er en volkswagen produsert i tyskland i 1965. Ifølge sertifikatet har bilen en gang vært en transporter van. Dette stemmer med chassisnummeret hvis man gjør litt research på produksjonsår og hva de forskjellige sifrene betyr. Så jeg føler meg trygg på at det som står i sertifikatet stemmer. Om du ønsker å restaurere bilen tilbake til slik den var da den forlot fabrikken er sertifikatet et bra sted å starte.
Link:
https://www.volkswagen-classic-parts.de/en/volkswagen-zertifikate.html

Bilen er da bygget om fra van til camper av en tidligere eier, jobben er pent gjort. Jeg vet ikke om det er profesjonelt gjort, eller når det ble gjort. «Pop top» taket er også montert av tidligere eier.
Camping innredningen består av
-baksete som kan foldes ned til seng
-«klesskap»
-kjøleskap (må kjøles med fryseelementer)
-rødspritbrenner
-bakoverstilte seter med lagringsplass under setet
-utfoldbart bord
-pop top
-viduer som kan sveives opp
-div hyller
-sidetelt
Campinginredningen er laget av treplater og er utrolig fin å se på, i tillegg til at det er funksjonelt. Mellom karosseriet og platene er det et foliert isoporlag som isolerer og reflekterer varme.

Ting som skranter:
-Har en tendens til å hoppe ut av revers.
-Krakkeleringer i lakken på taket.
-Litt rust her og der.
-Den nederste delen av karosseriet er trolig blitt skåret bort og sveiset på igjen på grunn av rust. Deretter har det blitt limt på et for form beskyttende lag på den nederste delen rundt hele bilen. Det ser ikke kjempepent ut, men veldig praktisk mtp beskyttelse av karosseriet

Jeg er usikker på kilometerstanden på bilen.

Bilen har levd hele sitt liv i USA i Seattle området, inntil jeg importerte den i 2015. Den har derfor amerikanske blinklys. Jeg har ikke oversikt over tidligere eierhistorikk.

Om du ønsker dødsfet turbil, en daily driver eller et restaureringsprosjekt er dette en perfekt bil. Den er i fin brukbar stand og det er ingenting som må fikses før den tas i bruk. Jeg håper du som kjøper har mer tid enn meg å bruke på den. For dette er en fantastisk fin bil som fortjener å bli brukt tid på. Enten den blir brukt på landeveien eller blir pusset opp i garasjen.

Dette er en bil som er billig å eie. Ingen veiavgift, billig forsikring, og mest sannsynlig vil den stige i verdi hvis den tas vare på.

Ta kontakt om du er interresert! Ved seriøse henvendelser kan den selvfølgelig prøvekjøres.