Bildegalleri
Inaktiv
Ford Sierra
2.5 20v turbo
1985
100 000 km
Manuell
Bensin
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innNyttige lenker
Sjekk tid for neste EU-kontrollSjekk heftelser på RF45022Forsikre bilen din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Beskrivelse
Lyst på ett rått prosjekt, som kan bli ferdig innen kort tid?
Bilen er orginalt en Sierra 2.0L.
Motor:
Motoren er basert på en S4 2.2 20v motor.
Nå er motoren nybygd av EBB, med 2.5 Bunndel, JE stempler, H-profil råder, balansert veivparti, portet topp for 750hk pluss, justerbart kamdrev.
Tial wastegate, custom innsug og grenrør.
Grom eksos og rå kjølepakke av oljer, vann og luft.
Nybygd T04 Garrett turbo, med billett cnc kompressorhjul.
Bilen har fullbur, 2 bøtteseter og flokket dash, midtkonsoll og dørkort.
Link G4 extreme datasprut med ferdigkoblet ledningsnett. (den ble brukt på styring av 2.2 motoren som sto i bilen tidligere. )
BorgWarner T5 girkasse.
210 BMW M5 bakdiff.
(Folk sier den er uknuselig.)
Diffen står i en 6graders cosworth bakstilling.
Tilhørende 1-delt mellomaksel.
Flotte Raceline RL7, med nye toyoproxes T1R.
Bremser:
Foran er det comp brake kalippere og skiver med løse bells. (se bilde)
Bak er det standard 4x4 cosworth skiver og kalippere.
Bilstein 909, 2wd, gruppe A dempere foran og bak.
Alt er original cosworth styling på bilen, utenom utbyggere og skjørt.
Om du velger å montere ferdig bilen for å ha det kjekt, innen bane, drifting eller timeattack, eller demontere bilen for å ha gode deler til noe annet, så er det uansett lagt mye mer penger i bilen enn det beløpet jeg ønsker for den.
Bilen selges for 99000kr.
Hva som følger med, av ekstra deler jeg har til dette prosjektet, avtales ved oppmøte og seriøs handel.
Velger å finne en annen lagringsplass til bilen, inntil tiden min strekker til igjen, dersom den ikke selges for angitt pris .
Innbytte er ikke interessant.
(ønsker å frigjøre plass)
Søkeord:
Ford, Cosworth, Rs, Audi 5, S4, M5, drifting, gatebil, dragrace, timeattack, banekjøring, vingebil.
Bilen er orginalt en Sierra 2.0L.
Motor:
Motoren er basert på en S4 2.2 20v motor.
Nå er motoren nybygd av EBB, med 2.5 Bunndel, JE stempler, H-profil råder, balansert veivparti, portet topp for 750hk pluss, justerbart kamdrev.
Tial wastegate, custom innsug og grenrør.
Grom eksos og rå kjølepakke av oljer, vann og luft.
Nybygd T04 Garrett turbo, med billett cnc kompressorhjul.
Bilen har fullbur, 2 bøtteseter og flokket dash, midtkonsoll og dørkort.
Link G4 extreme datasprut med ferdigkoblet ledningsnett. (den ble brukt på styring av 2.2 motoren som sto i bilen tidligere. )
BorgWarner T5 girkasse.
210 BMW M5 bakdiff.
(Folk sier den er uknuselig.)
Diffen står i en 6graders cosworth bakstilling.
Tilhørende 1-delt mellomaksel.
Flotte Raceline RL7, med nye toyoproxes T1R.
Bremser:
Foran er det comp brake kalippere og skiver med løse bells. (se bilde)
Bak er det standard 4x4 cosworth skiver og kalippere.
Bilstein 909, 2wd, gruppe A dempere foran og bak.
Alt er original cosworth styling på bilen, utenom utbyggere og skjørt.
Om du velger å montere ferdig bilen for å ha det kjekt, innen bane, drifting eller timeattack, eller demontere bilen for å ha gode deler til noe annet, så er det uansett lagt mye mer penger i bilen enn det beløpet jeg ønsker for den.
Bilen selges for 99000kr.
Hva som følger med, av ekstra deler jeg har til dette prosjektet, avtales ved oppmøte og seriøs handel.
Velger å finne en annen lagringsplass til bilen, inntil tiden min strekker til igjen, dersom den ikke selges for angitt pris .
Innbytte er ikke interessant.
(ønsker å frigjøre plass)
Søkeord:
Ford, Cosworth, Rs, Audi 5, S4, M5, drifting, gatebil, dragrace, timeattack, banekjøring, vingebil.
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- Fritatt (avgifter)
- Årsavgift
- Les mer
- Merke
- Ford
- Modell
- Sierra
- Modellår
- 1985
- Karosseri
- Kombi 3-dørs
- Drivstoff
- Bensin
- Effekt
- 600 hk
- Slagvolum
- 2 500 l
- Kilometerstand
- 100 000 km
- Girkasse
- Manuell
- Girkassebetegnelse
- Borg Warner T5
- Hjuldrift
- Bakhjulsdrift
- Hjuldriftnavn
- M5 "210 bakdiff"
- Seter
- 2
- Dører
- 3
- Farge
- Gull
- Interiørfarge
- Flokket
- Bilen står i
- Norge
- Avgiftsklasse
- Personbil
- Registreringsnummer
- RF45022
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
Utstyr
- Diff.sperre
- Lettmet. felg sommer
- Metallic lakk
- Midtarmlene
- Nøkkelløs start
- Servostyring
- Sommerhjul
- Sportsseter
- Startsperre
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.