BMW i3

NB!: Heftelser slettes selvsagt ved salg

Selger pendelbilen min. Denne ble kjøpt brukt fra Sulland Trondheim og har tidligere hatt 1 eier før meg. Bilen ser utrolig pen ut på tross av kjørelengden og den både føles og ser sprek ut. Alle servicer er fulgt og sist intervallservice ble utført hos Sulland i oktober 2020, den fikk da også ordnet ny "skidplate" (plastplate under bilen) og gjennomført en tilbakekallingservice på den integrerte laderen. Neste intervallservice er oktober 2022. Selges grunnet overgang til en større elbil.

Bilen har riktig fargekombinasjon i grå og sort lakk utvendig og grå, blå og sort stoffinteriør. Dette ser utrolig lekkert ut og man sitter komfortabelt i de gode BMW-setene. Bilen føles også ikke liten ut på grunn av det store dashboardet og den litt forhøyede sittestillingen. Og med sine 170hk med bakhjulstrekk, lavt tyngdepunkt og lav egenvekt på 1195kg så er den heller ingen sinke.

Bilen leveres med så å si nye sommerdekk (Continental dekk kjøpt våren 2021) og vinterdekk kjøpt nye sesongen 2019/2020 (Continental piggfritt). Hjulene fikk også nye hjulbolter ved forrige dekkskift i vår. Dekk leveres på BMW Style 428 felger (etter min mening de fineste felgene) på både sommer og vinterdekk. Bilder av vinterdekk kommer da disse står lagret på dekkhotell og må hentes der før fotografering. Felgene på vinterdekkene er av samme type som på bildene i annonsen, men bærer mer preg av kjøring på vinterhalvåret.

Det er påmontert solskjerming fra "B-stolpe" og bakover fra Solarplexius (https://solarplexius.no/noNO/), dette er tynne plexiplater som sitter bak vinduene og kan enkelt fjernes om ønskelig da de kun sitter festet med små klips.

Sist EU Godkjent 09.06.2020 fikk da nye bremser foran. Neste EU-kontroll er innen 31.05.2022.

Det foreligger service-avtale på bilen inntil 08.09.2022/160.000km avhengig av hva som inntrer først. Denne kan forlenges om man ønsker det. Dette er noe som følger bilen.

Realistisk rekkevidde er cirka 10 mil på vinterføre (noe lavere hvis det er mye snø/sørpe i veibanen) og jeg klarer å få rundt 12-13 mil på sommerføre med en del motorvei-kjøring. Dette ved bruk av "ECO Pro" kjøremodusen og med vifteanlegget, setevarme (om vinteren) og stereoanlegg gående. Dette er i hovedsak en pendelbil, men bilen har også CCS-hurtiglading ved behov for å kjøre litt lengre. Bilen knyttes enkelt opp til "My BMW" appen og man kan fjernstyre kabinvarme, lading samt. følge med på rekkevidde/batteristatus gjennom denne. Man kan også få varsel for nå bilen lader og når den er ferdig ladet. Bilen er ladet på en hjemmelader på 5,3kW og lader svært raskt opp på dette.

Det følger med to typer ladekabler:

1x Type2-kabel fra BMW. Denne er brukt 1 gang

1x Charge Amps Ray Type 2 lader. Veil. pris på denne er kr. 5.995,- og er en av de bedre stikkontakt/nødladerne. Denne er aldri brukt (mer om laderen her: https://www.chargeamps.com/no/product/charge-amps-ray/?cn-reloaded=1)

Bilen har Bluetooth for trådløs bruk av mobiltelefoner. Bilen har original DAB+ radio integrert i bilen

Bilen står i Hommelvik og kan besiktiges og prøvekjøres etter avtale.