Bildegalleri
Scand Atlantic
Scand Atlantic HT svært godt utstyrt. Motivert selger
1999
35 fot
Innenbords
8
Pris
749 000 kr
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innKontakt selgeren
Gratis kjøpekontrakt
- Ferdig utfylt kontrakt
- Digital signering med BankID
- 1 måned gratis båtforsikring
Nyttige lenker
Sjekk småbåtregisteretForsikre båten din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Beskrivelse
Vår fantastiske familiebåt legges ut for salg da to-fotsyken har slått til på nytt.
Båten er godt vedlikeholdt og oppgradert i løpet av de snart syv årene vi har hatt den. Båten ligger nå på land i Oppegård Båtforening, og kan besiktiges etter avtale. Vi holder fortsatt på med vårklargjøring, og lanlagt utsett er 9.april. Planen var som alltid å bruke båten i påsken.
Det er en utrolig praktisk og godt gjennomtenkt båt. To bad, to doble cabiner, pluss stikkcabin. Kjøkken og egen sittegruppe nede, samt sofa og bord oppe gjør at man har to fullverdige oppholdssoner. Sittegruppen nede kan også omgjøres til ekstra sengeplass for barn. Noe som øker antall sengeplasser til 7.
Vi er svært glad i å ligge i uthavn, og har oppgradert båten for å bedre denne opplevelsen. Sentralt er oppgraderingene gjort til det elektriske. Vi har 230V i alle stikkontakter i båten hele tiden takket være en kraftig 1500W inverter. Denne er stor nok til å drive den helt essensielle Nespressomaskinen. For å ha nok strøm å ta av har vi montert et stort solcellepanel på hardtopen. Dette alene er nok til å drive begge kjøleskapene fra mai til august. Landstrømkabelen er nesten ubrukt etter at dette kom på plass.
Skulle det være et behov for mye strøm, kan generatoren startes. Det har gitt mye glede å servere nystekte vafler i uthavn. Det som begrenser liggetid i uthavn er ikke strøm.
Båten har dobbel vanntank og dobbel septik. For vår familie på fire har det holdt til 5-7 dager i uthavn.
Båten er motorisert med en 2000-modell 340hk Yanmar. Motoren er kjent for å være driftsikker. Båten brukes mye, og timetallet har nå passer 2500 timer. Dette er industrimotor som er kjent for sin driftsikkerhet og høye timetall. Den har fått årlig vedlikehold, og overhalte dyser ved 2000 timer. Gitt størrelsen på båten går den overraskende billig. Full fyllingsliste med timetall og forbruk kan fremvises ved interesse.
Lettbåtene og båtplass følger egentlig ikke med salget, men kan diskuteres hvis ønskelig.
I vårt eie er følgene oppgraderinger gjort ut over full service årlig:
2025:
Slipt oljet og lakket alle gulv. Båten er originalt levert med full teak-pakke. Alle gulver er ekte teak med hvite nater.
Nytt eksosbend. Den mest kjente feilen på disse båtene blir nå utbedret.
2024:
Renset vanntank
Ny trykkvannspumpe
2023:
Garmin 10" kartplotter med svinger
Ratt i mahogni
Fjærmadrass mastercabin
2022:
105Ah startbatteri
105Ah thrusterbatteri
Nye overmadrasser på alle senger
Byttet vinduer i kalesjen
Overhalt thruster foran
2021:
1500w inverter
270w solcellepanel, fastmontert
Trukket om dinett
Trykkvannspumpe
Kvernpumpe septik (foran)
Nytt toalett foran
Rens av dieseltanker
Overhalt dysespisser på motor
Ny propell og propellaksel
2020:
1000w inverter
105A Balmar dynamo med ekstern laderegulator
MOSfet batteriskiller
Ny bryter til begge thrustere og ankervinsj, samt fjernkontroll
Byttet til LED leselys i hele båten
2019:
2x 100Ah Lithium forbruksbank
Victron 712 batterimonitor med bluetooth
Victron 75/15 solcelleregulator med bluetooth
Victron 3x30A landstrømlader
150w solcellepanel
Kjøl/fryseskuff
Videre vet jeg at følgende er gjort av forrige eier:
- Byttet skroggjennomføringer til septik og vann akter i 2014.
- Byttet alle septikslanger i 2017
-Bygget om begge toalett til manuelt pumpetoalett med nye pumpeenheter.
- Ny tømmepumpe septik akter 2014 (jabsco kvern, kan tørrkjøres).
- Hatt ut aksel 2014 og byttet simringer i pakkboks, cutless-lager er kontrollert.
- Rengjort dieseltanker august 2014
- Trukket om alle puter ute i Nirrox 2015
- Montert akterthruster, Sleipner Exturn Compact 40C 2015
- Ny ankervinsj 2015, Sleipner Maxi 32
- Nytt batteri ved baugthruster 2017 med egen hovedstrømbryter plassert ved batteri
- Montert vannalarm / lekkasjealarm 2015
- Div nye vinduer kalesje + rens 2017
- Ny våteksos (lyddemper) og eksosslanger 2017
Ting jeg vet kommer:
-Kalesjen begynner å bli sliten. Den holder nok et par år til. Kjøper bør påregne å bytte denne i løpet av noen sesonger.
-Båndene til hengedavitene er av dårlig kvalitet, men jeg har ikke fått tak i noen bedre. Disse kommer til å ryke. De kan forlenges i flere runder før de må byttes.
-Skråvinduer i salong er matte og bør byttes eller poleres opp.
-Lanternene på båten begynner å bli matte. Kun kosmetisk.
Det kan være noe er glemt eller kommet på feil år. Jeg har hundrevis av bilder og videoer av båten som kan vises på forespørsel. Ta kontakt for en hyggelig båtprat.
Båten er godt vedlikeholdt og oppgradert i løpet av de snart syv årene vi har hatt den. Båten ligger nå på land i Oppegård Båtforening, og kan besiktiges etter avtale. Vi holder fortsatt på med vårklargjøring, og lanlagt utsett er 9.april. Planen var som alltid å bruke båten i påsken.
Det er en utrolig praktisk og godt gjennomtenkt båt. To bad, to doble cabiner, pluss stikkcabin. Kjøkken og egen sittegruppe nede, samt sofa og bord oppe gjør at man har to fullverdige oppholdssoner. Sittegruppen nede kan også omgjøres til ekstra sengeplass for barn. Noe som øker antall sengeplasser til 7.
Vi er svært glad i å ligge i uthavn, og har oppgradert båten for å bedre denne opplevelsen. Sentralt er oppgraderingene gjort til det elektriske. Vi har 230V i alle stikkontakter i båten hele tiden takket være en kraftig 1500W inverter. Denne er stor nok til å drive den helt essensielle Nespressomaskinen. For å ha nok strøm å ta av har vi montert et stort solcellepanel på hardtopen. Dette alene er nok til å drive begge kjøleskapene fra mai til august. Landstrømkabelen er nesten ubrukt etter at dette kom på plass.
Skulle det være et behov for mye strøm, kan generatoren startes. Det har gitt mye glede å servere nystekte vafler i uthavn. Det som begrenser liggetid i uthavn er ikke strøm.
Båten har dobbel vanntank og dobbel septik. For vår familie på fire har det holdt til 5-7 dager i uthavn.
Båten er motorisert med en 2000-modell 340hk Yanmar. Motoren er kjent for å være driftsikker. Båten brukes mye, og timetallet har nå passer 2500 timer. Dette er industrimotor som er kjent for sin driftsikkerhet og høye timetall. Den har fått årlig vedlikehold, og overhalte dyser ved 2000 timer. Gitt størrelsen på båten går den overraskende billig. Full fyllingsliste med timetall og forbruk kan fremvises ved interesse.
Lettbåtene og båtplass følger egentlig ikke med salget, men kan diskuteres hvis ønskelig.
I vårt eie er følgene oppgraderinger gjort ut over full service årlig:
2025:
Slipt oljet og lakket alle gulv. Båten er originalt levert med full teak-pakke. Alle gulver er ekte teak med hvite nater.
Nytt eksosbend. Den mest kjente feilen på disse båtene blir nå utbedret.
2024:
Renset vanntank
Ny trykkvannspumpe
2023:
Garmin 10" kartplotter med svinger
Ratt i mahogni
Fjærmadrass mastercabin
2022:
105Ah startbatteri
105Ah thrusterbatteri
Nye overmadrasser på alle senger
Byttet vinduer i kalesjen
Overhalt thruster foran
2021:
1500w inverter
270w solcellepanel, fastmontert
Trukket om dinett
Trykkvannspumpe
Kvernpumpe septik (foran)
Nytt toalett foran
Rens av dieseltanker
Overhalt dysespisser på motor
Ny propell og propellaksel
2020:
1000w inverter
105A Balmar dynamo med ekstern laderegulator
MOSfet batteriskiller
Ny bryter til begge thrustere og ankervinsj, samt fjernkontroll
Byttet til LED leselys i hele båten
2019:
2x 100Ah Lithium forbruksbank
Victron 712 batterimonitor med bluetooth
Victron 75/15 solcelleregulator med bluetooth
Victron 3x30A landstrømlader
150w solcellepanel
Kjøl/fryseskuff
Videre vet jeg at følgende er gjort av forrige eier:
- Byttet skroggjennomføringer til septik og vann akter i 2014.
- Byttet alle septikslanger i 2017
-Bygget om begge toalett til manuelt pumpetoalett med nye pumpeenheter.
- Ny tømmepumpe septik akter 2014 (jabsco kvern, kan tørrkjøres).
- Hatt ut aksel 2014 og byttet simringer i pakkboks, cutless-lager er kontrollert.
- Rengjort dieseltanker august 2014
- Trukket om alle puter ute i Nirrox 2015
- Montert akterthruster, Sleipner Exturn Compact 40C 2015
- Ny ankervinsj 2015, Sleipner Maxi 32
- Nytt batteri ved baugthruster 2017 med egen hovedstrømbryter plassert ved batteri
- Montert vannalarm / lekkasjealarm 2015
- Div nye vinduer kalesje + rens 2017
- Ny våteksos (lyddemper) og eksosslanger 2017
Ting jeg vet kommer:
-Kalesjen begynner å bli sliten. Den holder nok et par år til. Kjøper bør påregne å bytte denne i løpet av noen sesonger.
-Båndene til hengedavitene er av dårlig kvalitet, men jeg har ikke fått tak i noen bedre. Disse kommer til å ryke. De kan forlenges i flere runder før de må byttes.
-Skråvinduer i salong er matte og bør byttes eller poleres opp.
-Lanternene på båten begynner å bli matte. Kun kosmetisk.
Det kan være noe er glemt eller kommet på feil år. Jeg har hundrevis av bilder og videoer av båten som kan vises på forespørsel. Ta kontakt for en hyggelig båtprat.
Spesifikasjoner
- Tilstand
- Brukt
- Merke
- Scand
- Modell
- Atlantic
- Modellår
- 1999
- Type
- Cabincruiser
- Drivstoff
- Diesel
- Motor inkludert
- Ja
- Motorstørrelse
- 340.0 hk
- Motorfabrikant
- Yanmar 340hk 6LPA-STE
- Type motor
- Innenbords
- Topphastighet
- 21 knop
- Byggemateriale
- Glassfiber
- Vekt
- 7 000 kg
- Lengde i fot
- 35 fot
- Dybde
- 90 cm
- Bredde
- 349 cm
- Sitteplasser
- 8
- Soveplasser
- 7
- Farge
- Hvit med blå stripe
- Båtens beliggenhet
- Norge
- Registreringsnummer
- ZAT262
Utstyr
* 2 bad med dusj på begge bad
* dusj på badeplattform
* 2 toaletter
* 115 + 90 liter septik
* manuell og kvernpumpe på begge septiktanker (ny i 2014/2021)
* 2 elektriske dusj-tømme pumper
* 1 elektrisk lensepumpe motorrom / skott
* 1 manuell lensepumpe motorrom
* 2 x 300 liter diesel
* 100 + 170 liter vann
* varmtvannsbereder med 230V kolbe på landstrøm samt varmesløyfe via motor og Webasto
* 2 stk 100Ah Lithiumbatterier (nye 2019)
* 1 stk 105Ah startbatteri (nytt 2022)
* 1 stk 105Ah thrusterbatteri (nytt 2022)
* rikelig med USB og 220V uttak i hele båten
* 270w solcelle med Victron 75/15 MPPT regulator
* 1500w inverter med fjernkontroll
* Victron landstrømlader 3X30A
* 12v downlights i hardtop med dimmer
* 230v lamper (landstrøm) med dimmer
* 10" Garmin kartplotter (ny 2023)
* Simrad autopilot med fjernkontroll med 7 meter ledning
* Shipmate VHF med ekstern høytaler
* Hydrauliske trimflaps
* Sleipner 4hk baugpropell
* Sleipner Exturn C40 akterthruster (ny 2015)
* Engbo ankervinsj med blytau og 15 kg syrefast Bruce anker (ny 2015)
* elektrisk opplegg for anker vinsj i baug ligger klart fra tidligere installasjon
* Racor vannutskiller med filter og ventil for avtapping.
* Bauglys
* Søkelys med elektrisk fjernstyring
* Mase 2.5 dieseldrevet generator med elektronisk start/panel
* Webasto vannvarmer med 2 defrostere (varmeveksler til luft)
* tre radiatorer for vannbåren varme, to foran en bak
* ENO stekeovn med 2 bluss (gass)
* Syrefaste ILAS davitere
* Syrefaste TG3 vippedavitere
* Waste lokk for vakuum tømming av begge septiktanker fra dollbord
* Isoterm kjøleskap
* kjøleskuff
* Victron batteriovervåking
* Alarm
* Gjenfinningssystem (Track Guard)
* TV-antenne med forsterker
* Komplett dokumentasjon på båten fra Scand da båten var ny samt dokumentasjon på alt tilhørende utstyr
Trådløs dødmannsknapp
Gassalarm
* dusj på badeplattform
* 2 toaletter
* 115 + 90 liter septik
* manuell og kvernpumpe på begge septiktanker (ny i 2014/2021)
* 2 elektriske dusj-tømme pumper
* 1 elektrisk lensepumpe motorrom / skott
* 1 manuell lensepumpe motorrom
* 2 x 300 liter diesel
* 100 + 170 liter vann
* varmtvannsbereder med 230V kolbe på landstrøm samt varmesløyfe via motor og Webasto
* 2 stk 100Ah Lithiumbatterier (nye 2019)
* 1 stk 105Ah startbatteri (nytt 2022)
* 1 stk 105Ah thrusterbatteri (nytt 2022)
* rikelig med USB og 220V uttak i hele båten
* 270w solcelle med Victron 75/15 MPPT regulator
* 1500w inverter med fjernkontroll
* Victron landstrømlader 3X30A
* 12v downlights i hardtop med dimmer
* 230v lamper (landstrøm) med dimmer
* 10" Garmin kartplotter (ny 2023)
* Simrad autopilot med fjernkontroll med 7 meter ledning
* Shipmate VHF med ekstern høytaler
* Hydrauliske trimflaps
* Sleipner 4hk baugpropell
* Sleipner Exturn C40 akterthruster (ny 2015)
* Engbo ankervinsj med blytau og 15 kg syrefast Bruce anker (ny 2015)
* elektrisk opplegg for anker vinsj i baug ligger klart fra tidligere installasjon
* Racor vannutskiller med filter og ventil for avtapping.
* Bauglys
* Søkelys med elektrisk fjernstyring
* Mase 2.5 dieseldrevet generator med elektronisk start/panel
* Webasto vannvarmer med 2 defrostere (varmeveksler til luft)
* tre radiatorer for vannbåren varme, to foran en bak
* ENO stekeovn med 2 bluss (gass)
* Syrefaste ILAS davitere
* Syrefaste TG3 vippedavitere
* Waste lokk for vakuum tømming av begge septiktanker fra dollbord
* Isoterm kjøleskap
* kjøleskuff
* Victron batteriovervåking
* Alarm
* Gjenfinningssystem (Track Guard)
* TV-antenne med forsterker
* Komplett dokumentasjon på båten fra Scand da båten var ny samt dokumentasjon på alt tilhørende utstyr
Trådløs dødmannsknapp
Gassalarm
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.
Mer som dette
619 000 kr
Fagerstrand


599 000 kr
Fredrikstad
Flott Barracuda Olympic 1050 (34 Fot) Selges
540 000 kr
Kristiansand S
Norline 36
1 250 000 kr
480 000 kr
Larvik
Joda 850 TC
999 000 kr


439 000 kr
Kristiansand S
Påkostet Scand Baltic 32/29 Ny kalesje og service i 2025
699 000 kr
890 000 kr
690 000 kr