Audi RS2

Vurderer å selge min nogarou blau Audi RS2 94-mod, grunnet husplaner. Får dermed lite tid og penger til å få gjort det jeg vil med RS2 en.

Bilen har rullet 186000
Eu-ok

Det røk ett rådelager og kjøpte derfor nyoverhalt blokk hos KRB. Har etter dette kostet på den mye motormessig. Turbo er tight og fin.
Det som må fikses nå, så vidt jeg vet, er høytrykksakkumulatoren(bomba). Bilen må vell også ha seg en skikkelig omgang med bilpleie før sommeren.

Deler som har vært skiftet i mitt eie:
034 High Output Coils
Oppborret blokk fra KRB med forsterkede råder, veivlagre og stempel
Fjernet veivhusventilasjonen og montert catchtank
Nye bremsecalipere rundt hele bilen(small reds), her ble også klosser og dempeplater skiftet
Nye styrestag høyre og venstre side
TurboXS boost controller
Kjøpte brukte originale RS2 felger til vinter med piggfrie continental dekk.
Rollo
Bærekuler og lenkarmer forran
Stabstag bak
Regreim ble skiftet samtidig med motorbytte
Clutch: 7a svinghjul, 3b trykkplate og sachs 4 puck sinter lamell
Nyoverhalt oljepumpe
Ny lambdasonde
Ny luftmengdemåler
Nye bremsebånd håndbrekk
Ny mansjett forran

Termostat
Det meste av dette ble skiftet i forbindelse med motoroverhaling.

Bilen ellers:
Senket med H&R fjærer og Gule koni godkjent i vognkort
18 RH felger med sort senter på sommer
Ferrita eksosanlegg hele veien fra grenrør.

Bilen ble omregistrert til 5 seter i fjor, dvs fra grønne til hvite skilter
Lakkert i 2009 pga riper etter tyveri.
Chippet
Osram Nightbreaker pærer i fjern-/nærlys og grøftelys
Det går litt olje når man kjører med litt trykk, dette på grunn av montering av catch tank, slik at denne må tømmes i ny og ne.

Perm med en del kvitteringer følger med. En del deler følger også med.

Lite bilder fra interiøret, men dette er blått alcantara og skinn, med carbon listverk.

Prisantydning: 230 000.
Pris kan diskuteres.

Det er sikkert ting jeg har glemt, så det er bare å ta kontakt.