Renault Megane 1.4 | Bensin gjerrig 2004, 230 000 km, kr 13 845,-

Selger min trofaste stasjonsvogn gjennom 9år grunnet overgang til elbil.

Har alltid startet hver gang og meget god å både sitte i og kjøre. Nytt batteri i år.

God plass - Bakseter kan vippes frem for enda bedre plass i bagasjerom.

• Sommerdekk (Continental EcoContact 6) i 2021 på 16" alu felg.
• Piggfrie vinterdekk på 15" alu felg

• 2x Nøkler med sentrallås på nøkler (1 nøkkelkort har defekt låseknapp)

Ble satt inn en 2-din Pioner spiller med touch skjerm i 2013/2014 fra bilradiospesialisten. Med opplegg for å kunne koble til telefon med kabel i hanskerom slik at den speiles på skjermen.

• Handsfree med bluetooth og mikrofon.
• 2x USB lader ved gir + 1 i hanskerom

Tatt godt vare på bilen i mitt eie og har nok mange KM igjen, men nå er viljen til å få den EU-godkjent fraværende .

Skiftet slitedeler i mitt eie:

• Bremser (klosser og skiver)
• Demper og fjær bak
• Håndbrekkvaier
• Hjullager
• Bærekule
• Tannstang
• Kupefilter
• ABS sensor i ratt
• Olje og oljefilter servicer med jevne intervall

Kjente feil:

• Airbag-varsel viser i dashboard - trenger ny rattstamme da den inneholder signalkabel/spole til airbag. Denne har jeg skiftet en gang tidligere. Kjøpte en godt brukt rattstamme fra bilopphugger, så denne varte kun i 4år. Ny kan kjøpes på nettet: Rattstamme: https://www.autodoc.co.no/ridex/8149152
• EL-vindu på passasjerside virker ikke lenger. Dårlig kontakt eller gåen vindusheis?

-- Komplett vindusheis/motor fant jeg på nett til 800kr, men ikke tatt bryet med å bytte det.

• Jordingsfeil/rele på blinklys: Den blinker fort når man blinker til høyre og bremser samtidig.
• Feste til stikkontaken til tilhenger er løs. Holdes nå på plass med strips. Trenger bare en ny plate bak.

Fin i lakken, men noen små skjønnhetsmerker her og der som man må regne med etter alderen og KM på bilen. De bilene her er kjent for å ikke ruste. Selges som rep. objekt uten garantier eller ansvar.  Skulle vert EU-godkjent 27.september, så den har bruksforbud frem til EU-godkjenning, men skiltene står fortsatt på.