KAMPANJE: Suzuki DF9,9BS Sport

DF9,9B er verdens første 9,9 -hester med EFI (Elektronisk bensininnsprøytning). Motoren har også Lean Burn som sine større "søsken". Lean Burn forbrenningskontroll gir best mulig drivstofføkonomi og lave utslipp. Råsprek og lett! Nettopp det du trenger!

DF9,9B har følgende tekniske finesser:

Anti-korrosjonsbehandling: Spesialbeskyttelse blir påført aluminiumsoverflaten med et sterkt ”lim” for å beskytte utvendige deler i aluminium. Fordeler ved dette er at korrosjonsbeskyttelsen bidrar til å øke motorenes totale holdbarhet.

Turtallssperre (Over rev. limiter) beskytter motoren mot over-rusing.

Ferskvannsspylesystem: En kobling for bruk av vannslangen som gjør at man kan spyle ferskvann gjennom motorens kjølekanaler. Fordelen er at dette er en enkel måte å stoppe korrosjon og man trenger ikke engang starte motoren.

Gruntvannsinntak: To vanninntak i forskjellige retninger sørger for at motoren ikke overopphetes på grunn av tilstopping av alger. Fordelen med dette er å unngå motorstopp grunnet alger.

Lean Burn: Lean Burn-forbrenningssystemet tilfører motoren den optimale blandingen av drivstoff og luft avhengig av tilstanden. Fordelen med dette gir betydelig forbedring i drivstoff økonomien i alle fartsregister, spesielt ved marsjfart.

Vekt: 44 kg

Stammelengde: kort

Slagvolum: 327 ccm

Propellstørrelse: 10"

Motoren kan enkelt trimmes til 15/20 HK.

Motorer kom inn på lager 1/3-23 (2022 modell). Garantien gjelder fra kjøpsdato.