BoE 26 - En helt ny norskbygget båt! - Rask, komfortabel, sikker, holdbar.

*************

** BoE 26 **

*************

*Rask*

med egenskaper fra moderne hav-racere

*Komfortabel*

ulikt noen annen i sin klasse

*Sikker*

aluminium og vanntette skott

-------------------------

**De første 10 båtene**

Bygging starter høsten 2023, med minst 10 ferdigstilt før året er omme.

Finn ut hva som gjør dette til en så unik båt, og hvordan du kan få kjøpt en av de første 10 båtene.

Viktig! Køen er nå åpen!

-------------------------

YTELSE

Vi vil ha en båt som er moro å seile.

Da må den være rask!

Så vi skotter mot racer-båtene.

Skroget er formet som en scow; bred og flat; med knekkspant ført i full bredde helt frem; og en unik baug.

En dyp, profilert kjøl sammen med skrogets bredde lær oss føre mye seil - 50m2 motvind og 70m2 ekstra medvinds!

KOMFORT

Vi vil nyte seiling sommer som vinter.

Og vi vil slappe av, kose oss og ha det moro!

- Romslig kjøkken med masse benkplass.

- To store dobbeltsenger.

- Bad med separat dusj.

- Sitteplasser med panoramavinduer.

- Stort fordekk for soling og lek.

- Dyp cockpit og le under "dodger".

SIKKERHET

Aluminium. Norsk, selvfølgelig. 

Smidd og sveiset til et meget hardt og holdbart skrog.

Polfarere og eventyrere foretrekker aluminiumsbåter, 

da de tåler is og stein betydelig bedre enn andre materialer.

Det gir ekstra trygghet for deg.

Aluminium kan gjenbrukes 100%, og krever ingen giftige materialer til utvinning eller bygging. Så etter et langt liv - kanskje 50 år eller mer - så kan hele båten resirkuleres.

Det er meget bra for miljøet, og også for de som bygger båten.

Dessuten:

Ror- og motor-gjennomganger er isolert bak vantett skott. 

Og baugen likeså, selvfølgelig.

Svingkjøl øker også sikkerheten - både for deg og for båten.

Og et stort, helt flatt, godt sikret fordekk gjør håndtering av seil og annet enklere og tryggere.

FREMTREDENDE

Dodger-en er laget av herdet glass og aluminium.  

Den gir le for cockpit-en, samtidig som den tillater klar sikt fremover.

Og den slipper inn masse lys til interiøret, samt gir enkel entré gjennom en stor skyvedør.

Kjølen svinger opp. Senket er maksdybde 1,9 meter, hevet er den kun 0,8 meter. Da kommer du lett inn på grunnen, og kan til og med la båten "tørke ut" stående på kjøl og ror.

Og skulle du grunnstøte, sørger svingkjølen for minimalt med skade, samt enkel frigjøring.

Den elektriske motoren er direkte koblet til propellen, og svinger med rorer. Det gjør manøvrering adskillig enklere.

Batteriene, som også leverer strøm til interiøret, lader via "re-gen" mens du seiler, via strøm på bryggen, eller med generator.

Det følger med en bærbar bensindrevet generator - sterk nok til å cruise-e langt og til å lade batteriene.

BÅTEN

lengde: 7,9 m 

bredde: 3,4 m

dybde: 0,8 - 1,9 m

høyde: 13 m

seil: 50 - 120 m2 

vekt: 2000 kg

TILBUDET

1,79 mill NOK inkl. MVA "ready to sail"!

Dette er vår garanterte makspris.

Klarer vi å bygge den billigere, vil du også få den billigere.

Tilbudet inkluderer:

- Skrog i norsk aluminium, med profilert svingkjøl og doble ror.

- Aluminiumsmast (11m) og badgspyd (2m).

- 3 seil: Stor 32m2, Genoa 18m2, Gennaker 70m2.

- Elektrisk motor 8kW med re-gen og batterier.

- Elektrisk generator, bærbar, bensindrevet.

- Standard elektronisk utstyrspakke.

- Auto-pilot.

- Anker foran med kjetting og anker bak med kjetting og bånd, fendere og liner.

- AC - for intern kjøling og varme

- Komfyr, 2 plater, induksjon. Ovn og/eller mikrobølge. Kjøleskap og frys. Romslig vask med varmt vann.

- Toalett med elektrisk pumpe og kvern. 

- Separat dusj!

- Ferskvann: 150 liter, kloakk: 50 liter.

- Mobilt internettoppsett og WiFi.

Ekstrautstyr:

- Code Zero.

- Staysail.

- Badeplattform - 0,8 x 2,8 m

- Doble ratt.

- Cockpit-bord.

- Cockpit benk-puter.

- TV-oppsett.

- Shipping world wide!

KØEN

10 køplasser er nå åpne!

Du betaler 5000,- mot båtens totalpris for å sikre en av de 10 første båtene.

====================

Gå til hjemmesiden vår for å bli informert 48 timer før køen åpner.

Først til mølla!

====================

FINANSIERING

Ja, det er selvfølgelig mulig. Snakk med oss. Og sjekk gjerne med banken din også.

Vi jobber med å finne gode tilbud på finansiering, forsikring, og vedlikehold og oppbevaring av båten din.

BYGGING OG LEVERING

Så snart vi har fylt opp køen setter vi gang med ingeniør-arbeidet og andre forberedelser. Så, i Q3-2023, begynner vi å bygge. Vi satser på levere de første 10 båtene før året er omme!

Les mer på hjemmesiden vår. 

MER

Klikk deg inn på Andante Marines sider. Der finner du utfyllende informasjon, bilder, og mye annet.

Og er det noe du lurer på, så ta gjerne kontakt.

KAFFE

Tekst eller ring. Så tar vi en prat - på Zoom eller IRL. Og gjerne en kopp kaffe på Tjuvholmen.

----------------

Andante Marine:

https://andante.no