Aprilia RS 660 / Tuono 660

APRILIA Tuono 660 2023

-

Prøvekjørt av kjøreskole og skrytt opp i skyene!

Kan også leveres som 35kw (A2)

Gatesykkel med racing-gener!

En meget lettkjørt sykkel. Velegnet selv for en på 185cm, men også for de som er litt kort i bena.

Prøvekjørt av lokal kjøreskole:

-sykkelen responderte lett, på "riktig kjøreteknikk" og var meget følsom og lettkjørt, samtidig veldig stabil.

Italiensk design på sitt ypperste

Tuono 660 og Tuono 660 Factory, en up-spec versjon lagt til i 2022, spiller en betydelig rolle ved å jage et stort markedssegment. Tuono 660 er tilgjengelig for massevis av ryttere som har kuttet tennene på rimeligere japanske nakensykler og leter etter et Europass rett til Aprilia-land. Å hoppe fra en innstegsmaskin til en Tuono V4 Factory er et stort sprang på mer enn én måte, men Tuono 660 jevner veien uten å fortynne full-bore-opplevelsen. Med sportsorientert fjæring og bråkete dreiemoment kun en vri på grepet unna, gjør Tuono 660 det Aprilia gjør best – og for ganske mye mindre penger enn Tuono V4. I tillegg vil det ikke utløse NORAD-alarmer som varsler dem om tilstedeværelsen av et italiensk flygende objekt som kjører ekstra lovlige hastigheter ved å ri den for all verdi og ta grådige knyttnever med gass.

Aprilia lukker heller ikke øynene for allsidighet: Tuono 660 kommer som standard med cruisekontroll. Og akkurat slik er den daglige pendlingen løst fra sliten. I det hele tatt er Tuono 660 mer enn bare et strategisk springbrett til Noale's topptilbud.

Når det gjelder design og motorkapasitet, konkurrerer Tuono 660 med mellomvekts nakne, sånn som Triumph Trident 660, Honda CB650R, Yamaha MT-07, Suzuki SV650 og Kawasaki Z60.

2023 Aprilia Tuono 660 Buyer's Guide: Specs, Photos, Price | Cycle World

----- se også:

Aprilia RS 660 er et direkte svar på markedets skifte bort fra 600cc mellomvekts sportssykler som forbrukere i det siste har ansett som for dyre, for ubehagelige og for spesialiserte. Aprilias svar var å bygge en rimelig, mer fleksibel sportssykkel.

RS 660 er en lett, kompakt og lettkjørt sportssykkel drevet av en væskekjølt parallell-twin-motor med 81,0 x 63,9 mm boring og slag som gir en veldig bred, flat dreiemomentkurve. Motoren bæres i et sammenboltet chassis av støpt aluminium i en MotoGP-stilkledning. For å dekke utviklingskostnadene driver den parallelle tvillingmotoren flere modeller (Tuono 660 og Tuareg 660, som begge har bevist virkelige treff).

Elektronikk fra øverste hylle understreker RS 660s herkomst, og til tross for en rimelig prislapp og relativt nøytral kjørestilling – egenskaper som sportssykkelpurister har en tendens til å assosiere med utvannet ytelse og kompromiss – er kjøreopplevelsen alt annet enn midt på veien. I hovedsak representerer RS 660 en ny vei fremover for mellomvekts sportssykler.

''Hvis man sammenligner med andre merker, er RS 660 nærmeste konkurrent Yamaha YZF-R7. RS 660 er betydelig dyrere, men inkluderer en komplett pakke med elektroniske førerhjelpemidler og komponenter med høyere spesifikasjoner. Hondas CBR650R er en annen sportssykkel som går på grensen mellom komfort og ytelse, men som er designet med liten intensjon om å treffe banen.''

-Cycle World

2023 Aprilia RS 660 Buyer's Guide: Specs, Photos, Price | Cycle World

2 års garanti fra registreringsdato

Frakt og klargjøringsomkostninger kommer i tillegg

Vi forhandler:

Aprilia

Moto Guzzi

Vespa

Piaggio

Kom gjerne innom for en titt eller en prøvetur! :)