Furuholmen Passasjerbåt/bobåt/feriebåt

Kustos er en klassisk salongbåt bygget i 1956. Den ble bygget for Statens Bankinspeksjon for bruk mellom Stavanger og nord Troms. Etter 25 sesonger i denne farten kom den i privat eie.
Båten har to innbydende salonger det er brukt mahogny og merbau i innredningen. Rikelig med utsikt fra salongene. Ute på dekk over aktersalong er det presenningtak og plastvinduer som monteres eller taes vekk etter behov. Her sitter man godt beskyttet for vind og regn.
På fordekket er det bord med plass til 10 personer.
Kustos er kontinuerlig oppgradert siden den ble kjøpt høsten 1996. Det er byttet mange spant, hudplank, akterspeil, dekk, motor, gir, propell, salong og styrhus. Aktre salong, styrhus og skansekledning er fornyet og bygget opp igjen i aluminium. Det er også lagt aluminium på dekk.
Det er laget styreposisjon/flybridgeløsning i akterkant av styrhuset. Det er sitteplass til 7-8 personer på salongtaket.
Nåværnde eier har hatt Kustos siden høsten 1996. Båten har gått som charterbåt i Oslofjorden siden 1997 og fram til pandemien. Kustos har ikke kjørt charter under eller etter pandemien, dvs. siste år med kommersiell virksomhet var 2019.
Kustos har passasjersertifikat for 48 gjester i fartsområde 1. Dette er utgått da vi ikke har fornyet sertifikatet ved årlig besiktelse. Siste hovedklassing var våren 2019. Dersom ny eier ønsker å bruke Kustos som passasjerbåt må ny hovedklassing gjennomføres.

Dersom ny eier ønsker å drive chartervirksomhet i Oslofjorden kan vi bidra med salg av turer gjennom vårt bookingselskap.
Dersom du ønsker å bo i båt er Kustos godt egnet til det.
Kustos er den perfekte feriebåten.
Kustos er en unik båt som det ikke finnes maken til.
Vi har oppgjennom årene fått veldig mye posistiv oppmerksomhet langs kysten og våre chartergjester i Oslofjorden har satt stor pris på båten. Dette har resultert i mange gjenbookinger og fornøyde gjester som hadde Kustos som første valget når de skulle på fjorden.

Det foreligger ny takst på båten. Å tegne ny forsikring skal derfor ikke være noe problem.
Se også www.kustos.no for flere detaljer.

Kustos er fullt utstyrt til charter og turkjøring.
Den er fullt utstyrt som bobåt og feriebåt.

Utstyr:
Anlervinsj med to patentankre, hydraulisk vinsj, 13mm galvanisert kjetting.
Baugthruster, (lite effekt, trenger større hydraulikkpumpe).
Brann- og nødlensepumpe, 1 1/2 tomms.
Radar
Autopilot
12 kva Westerbeke generator i støykasse med kjøleslynge (aldri problemer med plastpose eller maneter i vanninntaket). Ny 2006, 2540 timer.
4 gassbluss i byssa,
Elektrisk stekeovn/mickro, 230 volt.
Ny oppvaskmaskin, 230 volt.
Toppmatet vaskemaskin.
Isbitmaskin tilkoblet trykkvann.
Kaffetrakter tilkoblet trykkvann.
Kombiskap kjøl/frys, 230 volt.
Gasspeis (godkjent av Sjøfartsdirektoratet!),
Kabola fyrkjele med radiatorer og/eller vifter i alle rom. Vannvarme i badegulv. Varmesystemet kan styres fra telefon/iPad.
Varmtvann bereder, 230 volt, har også to varmesløyfer dersom du vil hente varme fra hovedmaskin, generator eller fyrkjele.
Victron vekselretter 3500 watt, 70 Amp lading 24 volt. Batterimonitor.
Victron skilletrafo.
Optima startbatteri til hovedmaskin, 24 volt.
Optima startbatteri til generator, 12 volt.
Jets vakumtoaletter 2 stk. toaletter, 550 liter septiktank.
1200 liter vann fordelt på tre tanker.
2700 liter diesel fordelt på to tanker.
300 liter grå vann tank for bysse og toalettrom i akterskip.
300 liter gråvann for lugar i forskipet.
300 liter lense vann tank i forpigg.
Det er daviter akterut. Har tidligere løftet opp rib med 30 hk motor.
Alle vinduer er isolerglass, grønntonet og alle glass er herdet. Ytre glass har tykkelse 8 mm, indre glass 6mm. Båten er godt isolert med armaflex på alle aluminium vegger og tak. I tillegg er brukt glava/rockwool isolasjon.

Scania DSI 14 har gått 4300 timer siden den kom ombord i 2001. Var da nyoverhalt(1988 modell).
Twin Disc 5114, med sluregir og kraftuttak, nytt i 2004.
Propellaksling, roraksling og propell er byttet i mitt eie. Propellaksling har simring tetning.
Ror er bygget om til «Becker-ror». Dette gir veldig bra svingradius. Syrefast rorstamme med simring tetning.
Alle tanker er fornyet i mitt eie.

Alt påkrevd redningsutsyr finnes ombord.

Flere detaljer på forespørsel.