Bildegalleri
Galeon 360 Nimo
Mye påkostet Galeon 360 med akterkabin
1997
38 fot
Innenbords
12
Pris
490 000 kr
Beskrivelse
Oppdatering: Selges for 490000.- i dagens tilstand/ev bud. På sb maskin har det vært en vannlekasje på intercooler og det kan medføre vann i innsuget. Derfor må toppen av. Uvist om tilstand per dagens dato. Båten er derfor ikke kjørbar og må utbedres på plass/ev fraktes via land.
Her har du muligheten å få deg en stor båt til en hyggelig pris mot litt egen innsats/som greit vinterprosjekt. Båten er mye påkostet, men det gjenstår en del arbeid på motorene: bytte av en turbo og fikse noe saltutslag på oljekjølere, samt noe jordingsfeil ved tenningslåsen (starter fint på flybridge) og en del instrumenter/brytere må byttes på fly hvis en ønsker det (tiltbrytere til drev + drevposisjon instrument). Luftkjølere bør også sjekkes, det ble oppdaget en minimal vannlekasje på sb maskin og en liten oljelekasje på bb maskin rett ved opptak. Muligens bare pakninger som er gåen. Dette skal sjekkes midt februar. I tillegg liger det 3 feilkoder på maskinene:
BB maskin: 5:4 + 5:5
SB maskin: 4:3
Dette er ikke undersøkt ennå hva det er. Venter på VP mekanikker.
Disse tingene kan også utføres før salg av volvo pente mekanikker, men da mot tillegg i pris. (Han har allerede utbedret maskinene for over 60000.-)
Veldig få båter som har så mye plass/gode løsninger med tanke på størrelsen. Masse skapplass og oppbevaringsrom over alt i tillegg til 5 faste sengeplasser, med mulighet for 2-3 ekstra sengeplasser ved sofagruppene. Båten er designet av svenske Nimo og bygd hos Galeon. Meget bra skrog med gode sjøegenskaper. Stabil båt også i dårlig vær. Lett å bevege seg om bord og rundt båten, gode dollbord med ordentlig bredde og mange solide håndtak å holde seg fast i. Påkostet med over 150000.- i 2023 & 2024: Noen småfiks gjenstår. Kosmetisk trenger teaken også litt kjærlighet og ev en god polering av overbygget. Ny Lewmar vinsj med rustfri kjetting Ny fjernkontroll som styrer både vinsj og thruster Nytt solcellepanel på 200w med Victron regulator Nye kamera i motorrom og akter Ny vhf antenne Ny el wc Ny septikktank på 160 liter Ny tømmepumpe Nye septikkslanger, filter og lufting Nye gardiner i lugarene Nye reimer og impellere på motorene, samt en del slitedeler som er byttet. Nye eksosbend Ny utedusj Ny dusjpumpe Nye Led lamper i lugarene med usb lader Ny vvb Ny skroggjennomføring til septikk Nye batterier (2 stk) +++ Det følger med mange reservedeler og en del utstyr som kan monteres på båten. Båten har 2 lugarer, en fremme og en bak, begge med dobbel køy, i tillegg er det en stikk køy i akterlugaren, samt at nederste salong kan omgjøres til bred gjesteseng. Romslig salong oppe samt en sitte salong nede ved byssen. Romslig bysse med stort kjøleskap og mye benkplass.
Motor/Drev: 2 stk. Volvo Penta KAD 44 EDC på 260hk hver. Timeantallet på motorene er rett i overkant av 1000 timer Drev: 2 stk. VP 290 E (Duoprop) Jeg er eier nr 3.
Arendals beste Volvo mekanikker har gått over maskinene og eksosbend er byttet, reimene er byttet, samt noen reimhjul, andre deler, impellere, filter. Ventiler har blitt justert i september 23. Båten har gått et par timer etter det. Drevene har han også sjekket og de virker som de skal. Båten er i grei stand, noe småtteri gjenstår for å løfte standarden. Bytte i Scand Baltic eller Atlantic eller walk around kan vurderes. Selges pga overgang til mindre båt.
Her har du muligheten å få deg en stor båt til en hyggelig pris mot litt egen innsats/som greit vinterprosjekt. Båten er mye påkostet, men det gjenstår en del arbeid på motorene: bytte av en turbo og fikse noe saltutslag på oljekjølere, samt noe jordingsfeil ved tenningslåsen (starter fint på flybridge) og en del instrumenter/brytere må byttes på fly hvis en ønsker det (tiltbrytere til drev + drevposisjon instrument). Luftkjølere bør også sjekkes, det ble oppdaget en minimal vannlekasje på sb maskin og en liten oljelekasje på bb maskin rett ved opptak. Muligens bare pakninger som er gåen. Dette skal sjekkes midt februar. I tillegg liger det 3 feilkoder på maskinene:
BB maskin: 5:4 + 5:5
SB maskin: 4:3
Dette er ikke undersøkt ennå hva det er. Venter på VP mekanikker.
Disse tingene kan også utføres før salg av volvo pente mekanikker, men da mot tillegg i pris. (Han har allerede utbedret maskinene for over 60000.-)
Veldig få båter som har så mye plass/gode løsninger med tanke på størrelsen. Masse skapplass og oppbevaringsrom over alt i tillegg til 5 faste sengeplasser, med mulighet for 2-3 ekstra sengeplasser ved sofagruppene. Båten er designet av svenske Nimo og bygd hos Galeon. Meget bra skrog med gode sjøegenskaper. Stabil båt også i dårlig vær. Lett å bevege seg om bord og rundt båten, gode dollbord med ordentlig bredde og mange solide håndtak å holde seg fast i. Påkostet med over 150000.- i 2023 & 2024: Noen småfiks gjenstår. Kosmetisk trenger teaken også litt kjærlighet og ev en god polering av overbygget. Ny Lewmar vinsj med rustfri kjetting Ny fjernkontroll som styrer både vinsj og thruster Nytt solcellepanel på 200w med Victron regulator Nye kamera i motorrom og akter Ny vhf antenne Ny el wc Ny septikktank på 160 liter Ny tømmepumpe Nye septikkslanger, filter og lufting Nye gardiner i lugarene Nye reimer og impellere på motorene, samt en del slitedeler som er byttet. Nye eksosbend Ny utedusj Ny dusjpumpe Nye Led lamper i lugarene med usb lader Ny vvb Ny skroggjennomføring til septikk Nye batterier (2 stk) +++ Det følger med mange reservedeler og en del utstyr som kan monteres på båten. Båten har 2 lugarer, en fremme og en bak, begge med dobbel køy, i tillegg er det en stikk køy i akterlugaren, samt at nederste salong kan omgjøres til bred gjesteseng. Romslig salong oppe samt en sitte salong nede ved byssen. Romslig bysse med stort kjøleskap og mye benkplass.
Motor/Drev: 2 stk. Volvo Penta KAD 44 EDC på 260hk hver. Timeantallet på motorene er rett i overkant av 1000 timer Drev: 2 stk. VP 290 E (Duoprop) Jeg er eier nr 3.
Arendals beste Volvo mekanikker har gått over maskinene og eksosbend er byttet, reimene er byttet, samt noen reimhjul, andre deler, impellere, filter. Ventiler har blitt justert i september 23. Båten har gått et par timer etter det. Drevene har han også sjekket og de virker som de skal. Båten er i grei stand, noe småtteri gjenstår for å løfte standarden. Bytte i Scand Baltic eller Atlantic eller walk around kan vurderes. Selges pga overgang til mindre båt.
Spesifikasjoner
- Tilstand
- Brukt
- Merke
- Galeon
- Modell
- 360 Nimo
- Modellår
- 1997
- Type
- Cabincruiser
- Drivstoff
- Diesel
- Motor inkludert
- Ja
- Motorstørrelse
- 520.0 hk
- Motorfabrikant
- Volvo Penta
- Type motor
- Innenbords
- Topphastighet
- 30 knop
- Byggemateriale
- Glassfiber
- Vekt
- 8 000 kg
- Lengde i fot
- 38 fot
- Dybde
- 90 cm
- Bredde
- 378 cm
- Sitteplasser
- 12
- Soveplasser
- 6
- Farge
- Hvit
- Båtens beliggenhet
- Norge
Utstyr
2x Garmin kartplotter
Lowrance kartplotter
Baugthruster 5kw
Solcellepanel
Kamera i motorrom og akter
Baugstige
Badestige
Fendere
Tauverk
Lewmar vinsj med kjetting
2 x 400L dieseltanker
Vvb
Landstrøm
Dab radio med blåtann
Innvendig dusj
TV
Dieselvarmer (varmer også vann)
+++
Lowrance kartplotter
Baugthruster 5kw
Solcellepanel
Kamera i motorrom og akter
Baugstige
Badestige
Fendere
Tauverk
Lewmar vinsj med kjetting
2 x 400L dieseltanker
Vvb
Landstrøm
Dab radio med blåtann
Innvendig dusj
TV
Dieselvarmer (varmer også vann)
+++
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
4817 HisLogg innLogg inn for å se hele adressen
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.