Ford Kuga

Her er mye nytt!
Ny speedometer innsats
Ny registerreim
Ny vannpumpe
Ny tannstang styringssystem
Ny bærekule hs
Ny styrekule hs
Nye bremsecalipper foran begge sider
Nye skiver og klosser
Ny EU-kontroll
Ny olje på gearkasse
Nytt batteri
Ny ECU-styreenhet
Bilen er fornyet for over kr 60.000 og er klar for ny eier og mange kilometer!

Ford Kuga byr på en utrolig god kjøreopplevelse. Uten å være for stiv, er den allikevel morsom og kontant å kjøre, og styrefølelsen må være klassens beste.

Nå tester vi Kuga med automatgir, og vi er overbegeistret. Når den i tillegg ser kjempetøff ut, spesielt i "Individuell" som testbilen med spesiell lakk og interiør, så burde jo dette være en vinner.

For det første er det en av få SUV-er som gir deg lyst til å stå opp litt tidligere om morgenen sånn at du kan kjøre den lange og svingete veien dit du skal - rett og slett fordi den byr på en meget bra kjøreopplevelse, både på løst og fast underlag.

Automatgir! Hvordan virker den? Kjempebra, og i kombinasjonen med 140-hesters turbodieselen er det rett og slett bare frydefullt!

Stor ekstra bonus får den fordi at den ikke girer opp av seg selv hvis du kjører i manuell funksjon, det betyr at du har den kontrollen du kan behøve i spesielle situasjoner.

Dette er hentet fra testen som Broom-redaksjonen gjorde på bilen i 2010. Stort sett fornøyd med andre ord. Men ikke en bil for de med ekstra lange bein, men da snakker vi fra 190 cm, og oppover!

Registerreim og vannpumpe er skiftet på denne, så her er det mye bil for pengene!

Ta kontakt for prøvekjøring i Hokksund!