Bildegalleri
Fjord 880 Hardtop AC
Fjord 880 HT AC
1984
29 fot
Innenbords
10
Pris
130 000 kr
Beskrivelse
Romslig og praktisk båt vurderes solgt, da tiden ikke strekker til og den brukes altfor lite.
Dette er etter hvert blitt en voksen båt i alder, det betyr at den kommer med en rekke sjarmerende særegenheter samt noen feil, mangler og kosmetiske forbedringspunkter. Dersom du vurderer å kjøpe denne er det en fordel om du har noe innsikt i hva det vil si å eie og vedlikeholde en eldre plastbåt.
I mitt eie er det gjort en god del forbedringer og arbeid med båten, det er blant annet montert mye nytt utstyr, blant annet ny Autoterm dieselvarmer, Lowrance Elite kartplotter med ekkolodd, Simrad VHF og DAB-radio med bluetooth. Båten fikk mot slutten av sesongen i fjor montert ny septiktank i plast, samtidig ble vinduene i kalesjen byttet ut og alle sømmene sydd over av kalesjefirma.
Jeg har også renset dieseltankene, fått overhalt sjøvannspumpen og utført normalt vedlikehold som skifte av olje, samt olje- og dieselfilter.
Båten er romslig og har i forpiggen salong som kan slås ned til stor seng, store skap for oppbevaring og toalettrom med elektrisk toalett og vask. Det er montert varmtvannsbereder i båten som varmer vann enten via 230v eller kjølevann fra motoren, slik at man kan vaske henda i varmt vann. Det er også dusjmuligheter på badeplattform..
I akterkabinen er det koselig bysse med stort kjøleskap, dobbelt gassbluss og vask. Det er stor u-sofa der deler av den kan slås ut for å få seng med bredde på ca 120cm. Det er TV i akterkabinen og opplegg for tilkobling til digital antenne. Ny antenne må monteres, denne medfølger.
Oppå akterkabinen, under kalesjen, er det en stor solseng som er perfekt å nyte solen fra på fine dager når kalesjen er nede. Det er også godt med sitteplasser i "styrehuset" og man kan flytte bordet fra akterkabinen opp hit dersom man vil sitte i sola.
I motorrommet sitter det en Ford Sabb 2728T, som jeg har latt meg fortelle er av den skuddsikre typen. Starter uten problemer sommer som vinter, men ryker litt hvitt ved oppstart, noe som visstnok er helt vanlig. Har skjønt at dette muligens kan utbedres ved å justere/modifisere dieselpumpa, men dette har jeg ikke kompetansen til å rote med, det plager meg heller ikke så voldsomt, så jeg har ikke prøvd å gjøre noe med det.
Av større feil og mangler må følgende nevnes:
Vårvasken og pussen er ikke påbegynt, bildene i annonsen er tatt de siste dagene og viser båten før vask og puss er påbegynt. Prisen er i utgangspunktet satt med tanke på dette samt feilene som er beskrevet, men den diskuteres ved raskt og problemfritt salg. Jeg kan være behjelpelig med transport av båten sjøveien innenfor rimelighetens grenser.
Putene er stort sett hele og greie, utenom at glidelåsen på undersiden av en av putene i salongen oppe er gåen og en rift i den andre som er lappet med pålimt skai. I tillegg er putene i kabinene i et stoff og en farge som antagelig var veldig trendy på 80-tallet, men som nå antagelig kan beskrives som vintage. Putene er lagret tørt innendørs i høst/vinter, de ble renset med møbelrenser før lagring.
Det følger med litt ekstrautstyr til båten som ikke er brukt av meg, blant annet daviter, ankervinsj som har stått på fordekk, anker, teppe til styrehus, ekstra kalesje i lys farge som med litt kjærlighet muligens kan benyttes som vinterkalesje mv.
Gummijolle med eldre 4hk Yamaha totakter som trenger forgasserrens kan også medfølge om ønskelig. Delbetaling i mindre båt kan vurderes.
Ta kontakt for mer info og hyggelig båtprat.
Dette er etter hvert blitt en voksen båt i alder, det betyr at den kommer med en rekke sjarmerende særegenheter samt noen feil, mangler og kosmetiske forbedringspunkter. Dersom du vurderer å kjøpe denne er det en fordel om du har noe innsikt i hva det vil si å eie og vedlikeholde en eldre plastbåt.
I mitt eie er det gjort en god del forbedringer og arbeid med båten, det er blant annet montert mye nytt utstyr, blant annet ny Autoterm dieselvarmer, Lowrance Elite kartplotter med ekkolodd, Simrad VHF og DAB-radio med bluetooth. Båten fikk mot slutten av sesongen i fjor montert ny septiktank i plast, samtidig ble vinduene i kalesjen byttet ut og alle sømmene sydd over av kalesjefirma.
Jeg har også renset dieseltankene, fått overhalt sjøvannspumpen og utført normalt vedlikehold som skifte av olje, samt olje- og dieselfilter.
Båten er romslig og har i forpiggen salong som kan slås ned til stor seng, store skap for oppbevaring og toalettrom med elektrisk toalett og vask. Det er montert varmtvannsbereder i båten som varmer vann enten via 230v eller kjølevann fra motoren, slik at man kan vaske henda i varmt vann. Det er også dusjmuligheter på badeplattform..
I akterkabinen er det koselig bysse med stort kjøleskap, dobbelt gassbluss og vask. Det er stor u-sofa der deler av den kan slås ut for å få seng med bredde på ca 120cm. Det er TV i akterkabinen og opplegg for tilkobling til digital antenne. Ny antenne må monteres, denne medfølger.
Oppå akterkabinen, under kalesjen, er det en stor solseng som er perfekt å nyte solen fra på fine dager når kalesjen er nede. Det er også godt med sitteplasser i "styrehuset" og man kan flytte bordet fra akterkabinen opp hit dersom man vil sitte i sola.
I motorrommet sitter det en Ford Sabb 2728T, som jeg har latt meg fortelle er av den skuddsikre typen. Starter uten problemer sommer som vinter, men ryker litt hvitt ved oppstart, noe som visstnok er helt vanlig. Har skjønt at dette muligens kan utbedres ved å justere/modifisere dieselpumpa, men dette har jeg ikke kompetansen til å rote med, det plager meg heller ikke så voldsomt, så jeg har ikke prøvd å gjøre noe med det.
Av større feil og mangler må følgende nevnes:
- Det er tegn til osmose i skroget. Dette hadde jeg planer om å utbedre da jeg kjøpte båten, men etter å ha snakket med rutinerte plastbåteiere i forskjellige båtforeninger rundtom, har jeg forstått det slik at dette er noe nærmest alle eldre plastbåter i større eller mindre grad er plaget med og at det ikke har noe innvirkning på bruken av båten. I tillegg er det relativt dyrt å gjøre noe med, jeg har derfor latt det være.
- Giret slipper på like over 2000 rpm. Dette startet i fjor, jeg er ikke sikker på hva som forårsaker det. Dette skal utbedres, jeg er i gang med å lete etter noen med kompetanse på eldre PRM-gir som kan se på dette. Prisen vil økes ved utbedring.
Vårvasken og pussen er ikke påbegynt, bildene i annonsen er tatt de siste dagene og viser båten før vask og puss er påbegynt. Prisen er i utgangspunktet satt med tanke på dette samt feilene som er beskrevet, men den diskuteres ved raskt og problemfritt salg. Jeg kan være behjelpelig med transport av båten sjøveien innenfor rimelighetens grenser.
Putene er stort sett hele og greie, utenom at glidelåsen på undersiden av en av putene i salongen oppe er gåen og en rift i den andre som er lappet med pålimt skai. I tillegg er putene i kabinene i et stoff og en farge som antagelig var veldig trendy på 80-tallet, men som nå antagelig kan beskrives som vintage. Putene er lagret tørt innendørs i høst/vinter, de ble renset med møbelrenser før lagring.
Det følger med litt ekstrautstyr til båten som ikke er brukt av meg, blant annet daviter, ankervinsj som har stått på fordekk, anker, teppe til styrehus, ekstra kalesje i lys farge som med litt kjærlighet muligens kan benyttes som vinterkalesje mv.
Gummijolle med eldre 4hk Yamaha totakter som trenger forgasserrens kan også medfølge om ønskelig. Delbetaling i mindre båt kan vurderes.
Ta kontakt for mer info og hyggelig båtprat.
Spesifikasjoner
- Tilstand
- Brukt
- Merke
- Fjord
- Modell
- 880 Hardtop AC
- Modellår
- 1984
- Type
- Cabincruiser
- Drivstoff
- Diesel
- Motor inkludert
- Ja
- Motorstørrelse
- 200.0 hk
- Motorfabrikant
- Ford Sabb
- Type motor
- Innenbords
- Topphastighet
- 20 knop
- Byggemateriale
- Glassfiber
- Lengde i fot
- 29 fot
- Dybde
- 85 cm
- Bredde
- 315 cm
- Sitteplasser
- 10
- Soveplasser
- 4
- Farge
- Hvit
- Båtens beliggenhet
- Norge
- Registreringsnummer
- ABY752
Utstyr
Baugpropell, Kartplotter, ekkolodd, dieselvarmer DAB/Bluetooth, TV, varmtvannsbereder, defroster, landstrøm, Daviter, Snap daviter, trimflaps mm.
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.