BMW G 450 X - Safaritank 12 L -

BMW G450X selges rimelig!
Sykkel har stått lagret i garage gjennom vinteren med vedlikeholdslader. Startet på første forsøk 👍
Den perfekte TET sykkelen. En lettvekter av en sykkel på bare 108 kg tørrvekt. Det følger med en Safaritank som gir 12 liter ekstra. Denne kan enkelt monteres når du skal på langtur.
Utrolig morsom og lettkjørt sykkel. Kjøpte sykkelen for 60000,- +3000,- for tubeliss og ca 3800,- for service på bakdemper, som ble utført i Nederland. Her får du en meget solid sykkel. Dette var i mars 2023. Jeg hadde store ambisjoner om lengre turer, men pga. flere sykler ble dette med tanken. Jeg får ikke brukt sykkelen, og må rydde plass.
Selges nå til 49000,- . For sammenligning hva tilsvarende sykler selges for, se eget bilde.
Når det gjelder oljeskift utføres dette ca hver 1500 km. Mange kjører lengre enn dette. Det finnes mye informasjon om dette på FB og egne brukerforum for denne sykkelen.

Registrert første gang i Norge i november 2008.
Setehøyde 912 mm (min høyde 189cm)
2022: Stator omviklet 2022 inkl. nye muttre ved Sevior Vikleverksted i Nederland.
2022: Skiftet kjede og bakdrev samt skifte av koniske lagre svingarm hos MC Teknikk på Vennesla, km stand da på. 11712.
2022 (våren) Ny nikasilsylinder, nytt stempel type Pro X (3 stempelringer istedenfor 2, bedre egnet for lange turer) ny timechain. Utført hos 4-Stroke Engineparts & Repair i NL
2022: Montert på DMD breather. Funksjon; hindrer at for mye olje legger seg i ventiltoppen. Ny startmotor, original BMW
2023: Ny tennplugg

Leo Vinci eksosanlegg.

Annet: 
Ny og original clutchwire medfølger
Nye gaffelpakninger medfølger
Tubeliss medfølger: http://tubliss.com

Safaritank medfølger. Se bilder.

Dette er en veldig driftssikker sykkel som er ment for å kjøres under tøffe forhold. Den ble produsert første gang i 2008 og brukt under Rally Dakar. Produksjonen varte bare i 2 år, og det finnes derfor ikke så mange av disse syklene.