Skøyte Snekkeskrog

Dette er et ekte «barnfind», et 24-fots snekkeskrog som ble bygd, satt godt inn med linolje, så solgt og lagret i naust i 40 år. Dessverre døde kjøperen etter kort tid og snekken ble stående urørt.

Med andre ord, skroget er som nytt og ble først sjøsatt av undertegenede da det ble tauet til mitt eget naust sommeren 2023. Det er ingen synlige sprekker eller defekter i skroget. Dette er 100 prosent skikkelig håndarbeid utført av den profesjonelle båtbyggeren Ragnar Isane, på Isane i Nordfjordeid. I løpet av de 60 årene han og faren Karl drev båtbyggeri, produserte de rundt 1500 færinger og snekker. De var anerkjente for sine gode og stødige skrog, bygd for Vestlandet.

De fleste slike snekker er utslitne og hugget for lengst, og nye tilsvarende skrog koster opp mot en halv million kroner å få bygget av profesjonelle båtbyggere i dag, hvis det da er overhodet mulig å få bygd dem. Med andre ord, dette er en unik mulighet. Det er på grunn av ny jobb i utlandet jeg dessverre må selge dette liebhaberprosjektet.

Båten kan enkelt bygges ferdig til en åpen skøyte først for å taes i bruk så raskt som råd, så videre til en lukket båt senere. Dette er en velbygd, stor og sikker båt, og var tiltenkt for dagsturer for hele min familie.

På enkelte av bildene, med personer eller en bil på dem, kan en virkelig se dimensjonene. Dette er nok den største tresnekken som en kan frakte med en vanlig bil og tilhenger på vei. Vekten av skroget er nok rundt ett tonn, ferdig vil den nok veie et par tonn.

Båten kan selges med en svært lite brukt Beta Marine 38Hk ( https://betamarine.co.uk/portfolio/beta-38/ ) som kun har gått noen få hundre timer. Det er en god, moderne, driftsikker og økonomisk motor for profesjonell bruk, basert på en motor fra japanske Kubota, med stille og rolig gange siden den har fire sylindre. Motoren kan kobles til Beta Marines elektroniske instrumenter, kartplottere og lignende via en kontakt på kabelen til styreplasser, den kontakten må kjøpes separat. Et vanlig standard instrumentpanel og fjernkontroll følger med, samt en aksling.

Motoren legger jeg eventuelt ut senere for 75.000, omtrent halv pris, i tilfelle kjøperen av skroget allerede har en motor klar.

En profesjonell båtbygger her på Sunnmøre kan sette motoren inn i skroget, hvis ønskelig, dette må eventuelt avtales direkte med han. Båtbyggeren kan eventuelt også gjøre båten ferdig slik du ønsker den.

Samlet pakkepris for skrog og motor er 250.000, hver for seg er prisen henholdsvis 200.000 og 75.000.

Båten står på en krybbe med hjul, og er lett å flytte. Den står i naust nå, og leveres ved veg ferdig opplastet på tilhenger i Ålesund.

Ta gjerne kontakt om du har spørsmål.