Heavenly Twins 27 katamaran seilbåt

SY OMEGA vurderes solgt.

Den største lille katamaranen. Solid glassfiber. 27 fot, med to doble lugarer, salong med panorama utsyn og god plass til 6, bad med vask, toalett og dusj, romslig bysse med alt du trenger, komfyr og 90 L kjøleskap, med en komfortabel og trygg senter cockpit. Med full kalesje. Kan seiles med kalesjen oppe.

En fantastisk båt, enten du vil seile her, eller drømmer om Middelhavet, Karibien og Polynesia. Flere av disse har seilt, og seiler, jorden rundt. Heavenly Twins er designet av den anerkjente Pat Patterson. Denne utgaven er den siste, med mange små og store oppgraderinger og med betydelig større volum inne.

Ingen krenging under seil, kaffekoppen kan stå på bordet hele tiden. Veldig komfortabel underveis, ingen slingring. En spiser og sover godt selv i dårlig vær.

Meget komfortabel for anker, spesielt i dønninger, som en merker lite til. Spesielt bra for Middelhavet. Båten stikker bare 69cm dypt, så en kan ankre og seile steder der de fleste andre seilbåter ikke kan gå.

Det er full ståhøyde over alt, bortsett i sittegruppen, men der trengs det jo heller ikke. Den har to innenbords dieselmotorer, to spreke Italienere på 10 hk hver med rette selvsmørende akslinger, foldepropeller og hver sin dieseltank. Varmt trykkvann både fra motor og el vv bereder. Strøm fra motorene, vindmølle og 50 watt solcellepanel (nytt 100watt «all black» under montering, ikke med på bildene)

Om sommeren og i varme strøk kan en klare seg lenge uten å gå inn til marinaer.

220 v landstrøm anlegg. Kontakter i alle rom.

Salongen kan gjøres om til dobbeltkøye.

De mange og store vinduene og takluken gjør at båten føles mye større en den er. Foldedøren inn til salongen er spesiallaget i 25mm klart plastmateriale og gjør salongen ekstra lys og luftig. Spesielt om det er dårlig vær. I byssen er det hyggelig når en lager mat, en kan se ut. Følge med på vær og bølger og landskap. Og samtidig delta i det sosiale både i salongen og cockpiten.

De to akterlugarer har inngang fra senter cockpiten, det gjør at de oppleves adskilt når du ønsker det. Det er fint å ha muligheten til å trekke seg tilbake, og kunne «lukke døren». Brilliant for venne eller  familieseiling og langtur. Kalesjen gjør at cockpiten  er godt beskyttet fra elementene. Det er lunt og trygt selv i dårlig vær, sterk vind og/eller høye bølger. De to meget erfarne seilerne som seilte Omega fra Amsterdam til Bergen sa det var den mest komfortable seilturen de noen gang hadde hatt i Nordsjøen.

Vi er båtens 5 eier. Dokumentasjon finnes hele veien. EU MVA er også betalt, så båten kan fint bo i Middelhavet permanent.

Båtens historie:

Engelske Peter Goad i Corwall var båtens første eier. Han bygget innredningen selv. I teak. Den ble sjøsatt i 1993. Båten seilte da hovedsakelig i Engelske farvann. Han solgte båten i 1996 til neste eier, Patrick Matthys, daværende kaptein på Prinsessen av Monaco sin yacht, han tilpasset båten til middelhavsseiling og båten hadde hjemmehavn i Monaco. Neste eier var Juup Dhale og konen. De overtok båten i 2006 i Middelhavet og seilte den hjem til Amsterdam via de Franske kanalene. De bygget nytt baderom. Strippet båten under vannlinjen og la på tre lag med kobber epoxy og så bunnsmøring utenpå det. Altså ingen fare for Osmose. Fjerde eier var karibisk/nederlandske Dirk Jan Kuizenga, som flyttet tilbake til Curazo Og vi som femte eier i 2023.

Båten har fått ny LazyBag fra Seilmaker Iversen. Begge motorene hadde full service, av West båtservice. Og fikk nye vannpumper i mai. Den ene dryppet litt, så da valgte vi å bytte begge. Komfyr og gassanlegg ble kontrollert, slanger og regulatorer skiftet av Gassservice i mars. Med test og ferdig erklæring. To nye kompositt gassbeholdere.

Ny kalesje er bestilt hos Seilmaker Iversen, og båten skal snart på land for bunnsmøring og bytte av vindinstrument og Windex i mastetoppen. Nye gummilister rundt vinduene er monterert. Alle de faste vinduene ble reforseglet i august.

Utstyr

Utvendig:

Ankerwinch, manuell med utveksling

Galvanisert anker med 30 meter 8mm kjetting/tau, ny syrefast svivel og ny kjetting holder (snubber) stål/Dyenema

Reserve anker er et Fortress aluminium, med tau

Ett sett fortøyningsliner fastmontert på brygge, 8 stk, med gummifjører

6 fortøyningsliner til tur i dekksluke

Mange ekstra liner og fall

Batterilader

Inverter

CO2 måler/alarm

4 båtshaker, to korte og to lange

Ankerball og motortrekant

Koster og bøtter

Hella lanterner, side, akter, mast og toppmast

Vindmølle

Radarreflektor, Plastimo, ny

Nytt solsellepanel med ny regulator, nye kvalitetskabler under montering

MOB kastebøye

Hestesko redningsbøye med line

Holder for lykt

Magma gassgrill, helt ny

Yamaha 2,3 hk brukt få timer, og kun tre timer etter service hos Yamaha Bergen

Helt ny West jolle, ikke brukt, med hard bunn

Badestige, ekstra lang

Fendere, 10 stk, pluss 4 stk helt nye

Fenderstep, 2 stk, nye, styrbord og babord

Syrefast flaggstang, ny

Syrefast fiskestangholder

To Ankarolina akter på 56 meter hver, for ankring med liner i land (for med mooring) kan og brukes for å sette to ankre, eller bare akter.

Sløyebord med railblazer fester på fordekk

iPadfeste/holder i cockpiten

Garmin fast VHF med mastetopp antenne, med SOS og GPS

Håndholdt VHF

Vifte i master lugar og salong

Radio/dab/cd/bluetoth, høytalere i salong og cockpit

Nytt 12 mm Dynema storseil skjøte med Dynema softsjakkel

Nye forseilskjøter, røde/grønne håndvennlige i 12mm

Storseil med spiler, nye sleider, med tre reve liner til cockpiten

To forseil på rull, et lite og ett stort, det store har nettopp hatt service, det minste står på nå

Trysail/fokk på rull

Spinakker, med bom i eget feste på fordekk

Spinnaker/bobber i sokk med liner

Bombrems

De fleste liner er byttet eller vasket og kontrollert

Puter i cockpiten

Bord til fordekket

Freebags for bruk på dekk og i cockpiten, 3 stk

Radar

Sekstant med tabeller og manual

Eldre kartplotter

GPS med ekstern antenne

Autopilot

To manuelle lensepumper og to automatiske, elektriske

Landstrømkabel pluss overgang

2 store stuverom i cockpiten, pluss et eget i cockpittdørk for redningsflåte og 60L ekstra diesel og 50 liter ekstra vann

Søkelys

Redningsflåte, ikke resertifisert

railblazer fester forut og akter for reservelanterner

Søkelys

Ny Windex i mast og på utstyrsmast akter, og en i reserve

Ny fotpumpe på bad

Ny reserve fotpumpe

Innvendig:

Masterlugar, styrbord, dobbeltkøye med varmerør, lys, vifte og kontakter

Akterlugar, babord, to stk enkeltkøyer, varmerør, lys og kontakter

Motorrom, Begge har automatiske lensepumper, fastmontert frostvakt og lys, tillkomst både fra salong og fra akterlugarer

Salong; lys, usb, 12v og 220 kontakter. Instrumentpanel, 12v og landstrøm

Salongbord kan senkes og gjøres om til stor dobbeltkøye

Avfukter for vinterlagring, ny

Stuerom under salongputer

To faste vanntanker på 120 liter hver. En koblet til trykkvann, og en til fotpumpe

Bysse, varmt og kaldt trykkvann, pluss fotpumpe. Ekstra bakteriefilter på vann, nytt. Komfyr på gass med to bluss og stekeovn. Stor kjøleboks på +90 L, med kjøleplate på utsiden av skroget. Svært effektiv, bruker lite strøm. Så og si lydløs. Hyller skap og skuffer, alt som trengs for matlaging. Inkl Inox pannesett, kobber stekepanne, Hario; pourover kaffekanne, kaffekvern og vekt. Manuell Nespresso. Vannkoker og EL induksjon kokeplate. Plenty med stuerom for langtur.

Ved inngangen til bad er det plass for seiltøy, bøker og kart.

Bad; manuelt toalett med nyere pumpe. Septiktank. Varmt og kaldt trykkvann og fotpumpe. Dusjpumpe.

Diverse

Greek Water pilot, World Crusing guide, The Atlantic crossing guide, How to sail around the world, Knuteboka, Loggbok, Motor loggbok, Harbour guide Greece, Reeds nautical almanac 2025,  4 tykke  Røros ullpledd, dyner og puter, sengetøy, vanntett digitalt Kodak kamera, GoPro med feste på aktermast i cockpit og salong, vanntette Bluetooth høytalere, vanntett mobil, værstasjon/hygrometer/barometer, klokke i messing, diverse reservedeler for motorer, seilmaker hanske med nåler, nye spotter i salong med usb uttak, brannslukkere x 5, brannteppe, redningsbånd for dekk, sikkerhetssele, båtmannstol, to hengekøyer, 4 automatiske redningsvester med innebygget sele, 2 spinlock og to baltic, 14v støvsuger, rengjøringsprodukter, extra olje og frostvæske, papirkart for Bergen og omegn, sekstant med tabeller for 2025, paralellforskyver og passer, ett nytt stort, og ett lite førstehjelpssett, kniv og hansker i ankerluke, rustfrie bakker for fiske, tre bøtter inkl en i tung gummi, ekstra delbar padleåre til gummibåt,

Båten ligger i bryggeanlegg rett uten for Bergen sentrum, Båtplass med landstrøm og vann, isfri havn. Båtplass kan overtas.