Volvo XC70

Legger ut bilen på nytt, da den ble solgt for 14 dager siden - men jeg og kjøper ble enige om å heve kjøpet da da vi ikke ble omforent om og hvordan bilen eventuelt skal repareres etter at kjøper mener det er slitte diesel-dyser som gjør at bilen hoster i noen sekunder ved oppstart etter å ha stått en natt i ro.

Kjøper forventet nye dyser og full utsjekk på verksted, men jeg er ikke villig til å koste på bilen mangfoldige tusenlapper på nye dyser og tilhørende arbeidstimer på et bilverksted. Av erfaring vet jeg at et dysebytte på verksted kan bli skikkelig kostbart. Jeg har ikke tatt noen nærmere analyse av hva dette skyldes. Motoren går rent når den har startet, ingen kakling, ikke noe sort eksos ved pådrag og ingen synlige lekkasjer.

Dette er en solid og ryddig bruksbil, og jeg mente å ha beskrevet det som var av viktig informasjon om bilen i annonsen. Jeg har hatt den som arbeidsbil i daglig drift i 1 år, og kjøpte for en drøy måned siden en Land Cruiser av en kamerat som måtte kvitte seg med Toyotaen sin, og dermed valgte jeg å legge ut denne XC70'en for salg. 

Feilen kjøper påpeker er at når bilen har stått parkert over natten, så starter den med en gang, men den hoster litt noen sekunder før den går rent. Bilen har startet slik så lenge jeg har hatt den, og jeg har ikke ansett dette som en feil, men tar ansvar at det burde selvfølgelig ha vært utdypet og om mulig utredet ved et salg. Kjøper mener også det er en lyd i AC-kompressoren. Kompressoren slår ut og inn som den skal, så jeg vet ikke mer om den. AC/Klima-anlegget fungerte fint i hele sommer (og fungerer fortsatt) med kjøling på varme dager.

Jeg er Volvo-enthusiast i over 40 år og har eid over 50 Volver. Bruker adskillige timer (og penger) på min hobby, skrur og reparerer selv og vet at kvaliteten på det jeg gjør er fult på høyde med det som blir gjort på et verksted (og kanskje enda bedre...).

Prisen på bilen var i utgangspunktet lav grunnet at den ikke har tilleggsvarmer eller setevarmere, men ut over de kjente feil som jeg nå klarer å definere i tekst og bilde så er prisen nå "Siste pris". Bilen er som den er - en solid bilen med snart 350.000 på telleren, lite rust og vesentlig påkostet teknisk (se beskrivelsen i annonseteksten). Et raskt søk på Finn så finner man ikke noen velfungerende "reparasjonsobjekter" til denne summen. Enten så beholder jeg den i familien (har en sønn som sikler etter den), eller så selger jeg den til noen som tar den som den står nå ved rask avklaring. Kan eventuelt selges uten de nye sommerdekkene til 60.000 (Sommerdekk og Ocean-Race felger til selvkost 10.000 kroner).

Her er opprinnelig annonsetekst:

Pen XC70 D5 2008-modell til salgs. Gått snart 346000. Bilen går i daglig drift så øker litt hver dag. Oppgraderte før sommeren i år bilen med mye slitedeler (På km-stand 338400): Registerreim og vannpumpe Multireim og reimstrammer (svært viktig på disse motorene). Hjullager høyre foran Hjullager høyre bak. Nye Lesjøfors fjærer bak Nye støtdempere bak Nye bremseskiver og bremseklosser på alle 4 hjul. Motorolje, oljefilter, dieselfilter, kupefilter og luftfilter. Teknisk fungerer bilen utmerket. AWD (firehjulstrekksystemet) fungerer, girkassen girer fint og ingen lekkasjer fra motor eller gir.

Kjørte 120 mil sist helg tur/retur Bergen med et snittforbruk på 0.65 på tildels dårlige veier og dårlig vær.

Estetisk er bilen uten bulker og fremstår fin i karosseriet. Ganske blank i lakken, men noen striper i lakken har det blitt over tid. Tok nye bilder nå med nyvasket bil, men det regner hele tiden så ikke helt representative bilder. Rett over frontvinduet ved overgang til taket er det noen rustroser som har blitt slipt og behandlet med rustbehandling/lakk. Samme gjelder under dørhåndtaket på førerdør hvor det har vært lakk-slipp som er utbedret med lakk.

Venstre refleks nede i støtfanger bak har en liten skade. Har ingenting betydning for bilen eller fremtidig EU-kontroll. Noe småplukk er det i form av at bakluken bare åpnes med fjernkontroll eller bryter i dashboardet. Venstre bakdør låser seg ikke alltid med fjernkontrollen. Og CD-platen med John Fogerty sitter fast i CD-spilleren. Bilen har AUX kabeltilkopling så med mobilen tilkoplet har man all musikk og radio man ønsker tilgjengelig.

Ellers så fungerer all elektronikk med klimaanlegg og cruisecontroll, 2 nøkler til bilen. Bilen er for øvrig bruktimportert i 2009, muligens fra Italia. Bilen har ikke dieselvarmer eller setevarmere. Det innebærer at det tar litt lengre tid før bilen blir varm i kupeen på vinteren, men motoren er stor nok til å levere vintervarm bil. Bilen har fungert i 15 norske vintere før uten tilleggsvarmer. Servicehefte og dokumentasjon på EU-kontroller fra 2012 og oppover medfølger bilen (se foto).

Bilen går nå med originale XC70 aluminiumsfelger med piggfrie Continental 215 65 16. Sommerdekkene er nye nå i juni, 225 55 18 på Volvo Original Ocean Race aluminiumsfelger. Hjulene kler bilen fint med sine sølvinnlegg på koksgrå bakgrunn. Takboksen på bildene medfølger ikke. 4 godt brukte piggdekk på XC70 felg kan medfølge om ønskelig (se siste bilder). Selges til noen som vet hvilken komfort og kvalitet XC70 leverer, og samtidig er forventningsavklart på at bilen har gått snart 350.000 km. Noen garanti leverer ikke jeg med bilen, og det kommer nok til å bli behov for mer vedlikehold på denne bilen også som på andre biler.

Jeg ønsker deg velkommen til en hyggelig og ryddig handel. Bor i Gjerdrum ved Gardermoen, og kan hente på flyplassen eller Lillestrøm Stasjon hvis det er ønskelig. Send meg en melding hvis det er ytterligere spørsmål om bilen eller trenger detaljfoto av noe mer.