Tobias Garn- og teinerigga

Installert fabrikkny motor i 2024 hos Nautic Norway på Askøy. Gir vart totaloverhalt i 2023 og det vart skifta aksling/hylse.

Fartøyinstruks fornya i 2024. Det same gjeld DSB-kontroll, medan radiokontroll vart utført i 2023.

Alle botnventilar nye i 2023/2024.

Båten er registrert i Skipsregisteret NOR.

Tek utgongspunkt i at alle detaljar er korrekte, men kan ikkje garanterast.

Ta kontakt med Hummelsund Maritim AS om du ynskjer ytterlegare informasjon eller vil inspisere fartøyet.

MOTOR Yanmar 6lya2-stp, 440hk
BYGGJEÅR 2023
TIMETAL 800
GIR ZF280-1a med slureventil 2.47 i utveksling. Totaloverhalt i 2023
PROPELLAKSLING Aksling og hylse skifta i 2023
PROPELL 26 x 25 venstre 4-blad/ 24 x2 7 høgre 4-blad
SIDEPROPELL Baug (el.2x100ah)


TEINEHALAR Skude industri 500kg teinehaler med aluminiumkomposittskive. 2014-modell. Skive ny i 2020
GARNHALAR Rapp Hydema HMH05
GARNGREIAR Rapp Hydema HGA005, 80 cm
PUMPER 2×3” inntak til sjøkiste. 2024
5 x Rulepumper til manifold.
3 slangar til akterbrønn
2 slanger brønn framme
1 1/”2” slange til spyling av dekk
ØVRIG Kranfundament
Sorteringsbord
Rekkverk for montering akter og BB side på garnbinge/eksisterende rekkverk
2 styreposisjonar på dekk

EKKOLODD Simrad Goxse 9” (2024)
AUTOPILOT Garmin GHC 10 (2014)
KARTMASKIN Raymarine hybrid touch e124 (2014)
VHF Simrad RS 35 (2014)
RADAR Raymarine
BATTERI Batteri baugpropell 2 x 100ah.Startbatteri 1 x 240ah. Forbruksbatteri 1 x 240ah
Lading går via skillediodar slik at batteribankane ikkje tappar kvarandre.

Defroster (2014) og Webasto.
3 x vindusviskarar (2014)
Hansketørkar (2020)

Tek utgongspunkt i at alle detaljar er korrekte, men kan ikkje garanterast.