Volkswagen Caravelle

Nylig EU-godkjent —>0 feil . Ca 335000 på telleren( i daglig bruk).

8 seter. Kapteinstol på passasjerside montert inn

Nylig byttet drivaksel og den tappen mellom drivaksel og kasse. Byttet girolje i samme slengen.

Byttet motorolje, oljefilter, luftfilter, kupéfilter høst 2024.

Gjort en del småting med bilen under mitt eie.

Kjøpte bilen for 3 år siden ca. Har kjøpt nye vinterdekk og sommerdekk. Gode dekk på alu.

Ny baklykt og bremselys bak. Skiver og klosser fremme byttet for 1,5 år siden. Kalippere, glidere, rengjort og glidere smurt opp.

Relativt nykjøpt batteri.

Trengs nok nye skiver og klosser bak etterhvert.

Stabstag forran, og sirkulasjonspumpe byttet.

Ny multireim.

Forrige eier fikk byttet regreim, dempere bak, skiver og klosser bak, og en del foringer.

Clutch og svinghjul er også byttet mens forrige eier hadde bilen.

Lite rust, bortsett fra standard VW rust. Har pusset ned og hindret videre spredning.

Standard VW-klunkelyd venstre foran. Ikke sett noe mere på akkurat det.

En liten skade på frotfanger. Se bilder.

Litt slitasje førerside.

Ellers noe småpjusk som man må regne med for en bil som er gått så langt.

Varmestyring bak funker ikke ( kretskort gåent) , men det blir nok varmt i bilen på tross.

I det siste har jeg fått feilkode P211100 TACS-( gasspjeld) stuck open. Mistenker en sensorfeil. Bilen kan kjøres. Feilen kommer å går litt. Har hatt oppe gasspjeld og rengjort dette, samt kjørt «lærings» sekvens av spjeld, uten hell. Har ikke hatt tid å forske videre på dette grunnet tidsklemma.

Selges da vi kjøpte en multivan før jul.

Bilen er i daglig bruk. Forvent ingen strøken 2025-modell. Har som sagt, hatt mye gleda av bilen, tross km-standen. Vært en tro følgesvenn for storfamilien på tur. Mye bil praktisk bil igjen for pengene.