Honda CBR1000RR-R SP

Hondas ikoniske Fireblade har utviklet seg til å bli en fantastisk sportsmotorsykkel på 1000 kubikk etter at den ble introdusert i 1992. Fireblade SP lener seg tungt på motor- og chassisteknologi fra den gatelovlige MotoGP-maskinen RC213V-S.

Fireblades spenstige rekkefirer ble designet med tung input fra HRC MotoGP-utviklingsprogrammet. Den nye modellen leverer en toppeffekt på 217,5 hestekrefter ved 14 000 rpm med et maksimalt dreiemoment på 113 Nm ved 12 000 rpm.

Den aerodynamiske utformingen er hentet fra MotoGP-sykkelen RC213V, og Fireblade SP ble i 2020 helt ny fra scratch – både med tanke på motor, styring og aerodynamikk.

CBR1000RR-R Fireblade SP har tredje generasjon Öhlins 43 mm S-EC3.0 (SV) NPX USD-gaffel. Öhlins Objective Based Tuning-grensesnitt (OBTi) gir mulighet for finjusteringer. 

• Optimalisert akselerasjon
• Kjøreklar vekt på 201 kilo
• 217,5 hestekrefter
• Tredje generasjons Öhlins-demping
• Quickshifter med tre nivåer er standard
• Oppgraderte bremser fra Brembo
• 1000 cm3 rekkefirer, ultrakompakt design
• 5 tommers TFT-skjerm i farger
• 2-motors Throttle By Wire for raskere respons og forbedret følelse
• Tre ulike kjørenivåer, pluss muligheter for skreddersøm
• Startmodus for optimale starter
• Revidert ramme gir ny stivhetsbalanse for forbedret styrenøyaktighet og grepsfølelse
• Seksakset IMU gir bedre kontroll
• Wheelie Control og 3-nivås Honda Electronic Steering Damper (HESD)
• Hondas Smart Key System

Registreringskostnader kommer i tillegg.