

2025
Ikke oppgitt
Automat
Ikke oppgitt
Pris
Inkluderer alle klargjøringsutgifter
Forsikre kjøretøyet ditt
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Vi er stolte av å kunne presentere den nye 2025 modellen Challenger X250!
Ferdig utstyrt og klart til ferie :)
Solcelle panel
Markise
Lithium batteri med ladebooster
Ryggekamera
Stor Pioneer DAb radio og mulitmedia senter foran
ferdig levert Tromsø
Denne billen kommer med et stort kombinert lasterom/klesskap som kan heves og senkes. Når klesskapet bak i bilen er hevet, har man et stort lasterom, men når klesskapet er senket er det som et walk in closet med mange finurlige løsninger for klesoppbevaring.
Dette er en bobil som kun er 636cm lang og 210cm bred og en av få bobiler som kan klassifiseres som en blanding mellom en delintegrert bobil og en bybobil. Planløsningen i X250 er helt unik da det ikke er fast seng i bilen, men en stor senkeseng på hele 140cm x 190cm som kan senkes helt ned til lougene i sittegruppen.
Challenger er en av Norges mest populære bobilmerker og har flere ganger den siste tiden blitt kåret som mest registrete nye bobil under 3500kg. Challenger eies av verdens største caravanprodusent Trigano og Challenger X250 produseres på en av deres fabrikker som ligger i Tournon, Frankrike.
Sittegruppen:
Sittegruppen i denne bilen er av typen SmartLounge, det vil si to benker som peker mot hverandre. Dette er den ene faktoren for at bilen føles så romstor og åpen, og den andre faktoren er at det ikke finnes fast seng. SmartLoungesittegruppen gjøres enkelt om til frittstående, individuelle sitteplasser under kjøring slik at alle de 4 stolene er fullverdige kapteinstoler med god bredde og regulerbar rygg. Stolene bak har også ISO-FIX for lettere og trygg montering av barnestoler. Bordet imellom benkene er frittstående og det er mulig å folde bordplaten over for å få dobbel størrelse. Bordet kan også flyttes sideveis, og kan enten brukes som ekstra benkeplass under matlaging eller som et stort komfortabelt bord helt inntil kapteinstolene i førerhuset under servering. Dersom dens nye eier ønsker å ha med seg gjester på overnatting, senkes bordet enkelt ned og 2 stk medfølgende putebiter legges på bordplaten. Det vil gi sengeplass for 2 personer i ei seng på totalt 140cm x 190 cm.
Kjøkken:
Kjøkkenet er i en helt ny møbelfarge i 2025 og består av en lekker grønnfarge på skuffe- og skapfronter og en lekker matt-sort farge på dørhåndtak. Det er dype og solide skuffer med softclose og lekker LED-belysning både over og under kjøkkenbenk. Vasken er felt ned i benkeplaten, noe som gir mye benkeplass når vask/kokebluss ikke er i bruk. Blandebatteriet står fast helt opp i venstre hjørne og er svingbart. Kjøleskapet er et kompressordrevet skap som er plassert på motsatt side av kjøkkenbenken, og består av romslig kjøledel og innvendig frysedel, totalt rommer disse 149,5 liter til sammen.
Toalett og dusj:
Toalett og dusj er løst på en helt genial måte i denne bilen. Toalettet er av standard Thetford type med svingbar toalettskål og ordentlig vannspyling. Vasken på badet er festet i en svingbar vegg, og når den er svingt til "toalettmodus" har man en bred og vask med svingbart aramtur like ved toalettet, slik at det er lett tilgjengelig når man skal vaske hendene etter et toalettbesøk. Når dusjen skal brukes, vippes hele veggen hvor vasken henger over til siden, og man har en fullsize dusj med trerist i bunn. Dette gir egentlig bilen 2 separate rom i et og samme rom, genialt! Vannsystemet i X150 blir forsynt fra ei trykkvannpumpe som stopper av seg selv når trykket har nådd 2,4bar, og pøser da ut 12,5 liter pr minutt. Det vil si at å dusje i denne bilen er ganske likt som i en vanlig hjemmedusj, både størrelsen på dusjgulvet og vanntrykket fra dusjhodet.
Oppbevaringsplass:
For å sammenligne X250 med sin lillebror X150, er det kort og godt lasteromsplassen som er en av de største forskjellene. Men, på X250 har man et helt nytt og enestående konsept med hev-/senkbart walk in closet, eller rettere sagt, et walk on closet. Her kan man heve klesskapet elektrisk ved bruk av en knapp, slik at man kan få et stort lasterom når klesskapet er i øvre posisjon. Dersom kan ikke er avhengig av det store lasterommet, kan klesskapet senkes og brukes som et klesskap som man kan stå inn i. Det er mange flotte detaljer i klesskapsavdelingen med skuffer, stropper og knagger som gjør det lettvint å organisere klesskapet. Mellom klessakpet og sittegruppen er det ei ordentlig skyvedør slik man kan bytte tøy helt uforstyrret. Dersom man kun er 2 stk på tur, og SmartLoungebenkene står i nedfoldet posisjon er det mulig å bruke fotbrønnen som oppbevaringsplass til for eksempel skotøy, tørrmatvarer og eller brettspill.
Dieseloppvarming:
Bilene som vi bestiller inn til Norge har fått en kraftig Webasto dieselvarmer på 5500w, isolerte og oppvarmede tanker og ekstra isolasjon, så disse bilene egner seg særlig godt for det nordiske klimaet. Dieselvarmeren har et forbruk på mellom 0,18l/t – 0,61l/t, men bruker ca 0,2l/t til vedlikeholdsvarme.
Bobilen selges av et medlem av NCB. Når du kjøper en bobil av en forhandler som er medlem av NCB, handler du av en forhandler som har forpliktet seg til å følge NCBs etiske retningslinjer. Dette gir deg som kjøper en ekstra trygghet.
Normalt gjelder 5 års reklamasjonsrett mot skjulte feil og mangler fra overlevering av produktet. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn du hadde grunn til å forvente, basert på informasjonen du har fått fra selger. Reklamasjonsretten kan være begrenset hvis forhandleren har forretningssted utenfor Norge.
FINN-kode
390191155
Sist endret
22. januar 2025, 12:37
Referanse
1340636
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.