Carthago Chic S-Pluss I 51

Bilen er pent brukt, har det meste av fasiliteter man trenger. I vinterhalvåret har den stått temperert (10 gr. C med luftavfukter innstilt på 50% relativ fuktighet). Den er dyre- og røykfri. Prima inneklima!

Carthago Chic S-Pluss I 51.

Bilen er 1. gang registrert des. 2008, kjørt rundt 91000 km, velholdt, romslig, god lastekapasitet, bakhjulsdrevet og henger feste - selges.

Fantastisk flott bobil som har skikkelig med lagerplass, lastekapasitet og en god sterk motor som gjør den utrolig behagelig at kjøre uten å være treg i trafikken.

Utstyr:

• Klima førerhus
• Cruisekontroll
• Rygge kamera
• Gassalarm - NX 5
• Mygg dør
• Elektrisk trapp
• Alde varmbåren varme - Compact 3010
• Alde varmeveksler
• Ekstra varmeapparat under førersete
• Truma - DuoControl
• Webasto i førerhus
• Stort kjøleskap - Dometic RMT 7655 (150 l) m/frys og stekeovn
• Kjøkken m/ 3 gassbluss
• Kaffetrakter
• TV
• Oyster automatisk Parabol
• Solcelle - Mobile technology
• Inverter- WAECO Perfect Power PP1002
• SOG elektrisk utlufting av toalett
• Luftfjæring bak
• Utvendig dusj i garasje
• Støtteben bak
• Store luker begge sider, garasje
• Hengerfeste
• Markise - Omnistor, 4,80 m
• Senkeseng førerhus
• Enkle senger bak som kan omgjøres til dobbel seng
• Formsydde gulvtepper - lite brukt
• Lyst og lett interiør - seter i skinn/alkantara - røykfri - bare lekkert alltså!
• Ekstra toalettkasett
• Campingbord m/stoler
• Ferskvann dunk
• Spill vanntank
• Telt - ubrukt kun tatt ut av pappkassen.

• Skjøteledning 2,5 mm2
• Garmin Camper 660 LMT-D
• Ikke vinter kjørt

05.03.2024 - Skiftet til 2 stk Lithium bodelsbatterier - Ontario PRO MAX

15.04.2024 - Utført EU-kontroll. Ingen merknader. (83593 km)

10.12.2024 - skiftet EGR, vakumslanger, EGR og turbo solenoid. samt ny Radio med Bluetooth og DAB+

NB: Trenger mest sannsynlig Ny turbo da, den kommer med feil kode for "overboost" derfor blev der skiftet vakumslanger, EGRr og solenoid, forsøkt med turbo rens. så langt uten det store held

Kan følge med en feil kode leser som er guld verd hvis man skal på langtur.

Derfor kan du få bilen til 720.000 hvis du selv vil stå for ny turbo, eller evt forsøke lidt mer med turbo rens eller evt skifte selve turbo solenoiden. Ellers er prisen 760.000 så skal jeg ordne det.