Land Rover Discovery

Fin Discovery 4 varebil til salgs

2015-modell Discovery 4 HSE SDV6 varebil, registrert første gang 23.12.2014. Altså siste utgave av Disco 4. Det kan monteres seter i denne, og for tiden koster det ca. 67.000 kroner. Seter medfølger IKKE, men andre seterad kan som regel kjøpes for mellom 4' og 12' i miljøet eller her på Finn.no.

Kilometerstand er nå ca. 307'. Bilen har gått langkjøring i Vesterålen med en veterinær, så den er svært pen under og maskinen virker gull. Jeg har kun eid den i drøye to år og har i hovedsak også kjørt kun langkjøring. Jeg selger bilen veldig rimelig, slik at ny eier på sikt kan ta en overhaling av girkassen. Den er helt fin ved normal kjøring, men kan gire litt hardt i enkelte situasjoner.

SDV6-motoren på 256 HK og 600 Nm er en helt nydelig maskin med bra skyv (og burde egentlig vært i alle D3 og D4). 

19-tommere på sommer og vinter, da jeg synes 20 ble for stumpete. (Hadde Disco 3 i 8 år, og er vant til 17-tommere.) Kurante dekk på både sommer (nye våren 2024) og vinter (nye høsten 2022).

GJORT MED BILEN SISTE TO ÅR

Da jeg kjøpte bilen fikk jeg montert noen skikkelig bra Lazer ekstralys i grillen. De kostet ca. 8.000 kroner høsten 2022 + montering.

I mine øyne en veldig god bil, som jeg har brukt en god del penger på, totalt ca. 80' i 2024. Sist nå 62’ på ny, original parkbremsmodul, nye skiver, klosser og bånd bak, samt bærearm og foringer ifb. med EU-kontroll i sommer. Skiver og klosser foran er fra 2023. Servicer er fulgt, meg bekjent. Girkassen har vært flushet og har også hatt ett vanlig oljeskift i mitt eie. Har kvitteringer fra verksted på alt som er gjort i mitt eie (se bilder). Resten skal visstnok ligge i LR-databasen, og reg.reimskifte har vært gjort én gang på 182' km.

Bilen ble LanoPro-behandlet med FULL behandling høsten 2024, dvs. blanding av tynn- og tykkstoffer, pluss fettlister i plateskjøter. En jobb til ca. 8.000 kroner.

Kun William & co. / BilXtra Skøyen har skrudd på denne i mitt eie. Elsker bilen, men grunnet dårlige tider i arbeidsmarkedet (selvstendig næringsdrivende) må jeg nå kjøpe meg noe litt rimeligere for en periode.

Kjente feil: En rustflekk rundt håndtak passasjerdør foran, og bakrutevisker funker ikke. Ellers funker alt. Fikk pris på 3.500 for å få bort rusten hos proffer høsten 2024, men rakk ikke få gjort det. (Bakrutevisker kan være bare sikringen, har ikke hatt tid til å sjekke enda.)

ANNET

Det er bygd seng med sammenrullbar madrass og to skuffer under baki bilen, og dette kan evt. medfølge for en liten slump. (Eller det kan tas ut på ca. 10 minutter.) Har også litt utstyr og turutstyr som vi kan diskutere ifb. med salg.

Bilen har Webasto med fjernkontroll som jeg kun har testet én gang. Virket da, men lurer på om jeg kløna litt så den må pares på nytt. Webasto virker som normalt når bilen går i kaldt vær, så det er god varme i bilen ved kjøring. Bilen har stått i garasje i mitt eie, inntil i høst. Bilen har aldri vært kjørt offroad.

Prisen er 175’ for kun bilen med to sett hjul. Bilen selges "som den er", uten noen form for garanti eller reklamasjonsrett, grunnet alder og kilometerstand. Bilen vil bli ryddet ut av før ny eier overtar.

Denne bilen er rimelig spekket med utstyr. Her er noe av utstyret på denne HSE-utgaven:

- Elektrisk justerbart førersete med minne

- Elektrisk justerbart ratt med minne

- Elektrisk justerbart passasjersete

- Varme i ratt

- Varmetråder i frontrute

- Varmetråder i bakrute

- Varmetråder i speil

- Dødvinkelsensorer i speil

- Adaptive kjørelys (Xenon)

- Automatiske kurvelys

- Fjernlysassistent (Xenon)

- Kjøleskap i midtkonsoll

- Meridian surround høyttalersystem

- Ryggekamera

- Cruise control 

- Luftfjæring med hev-/senkfunkson, 3 nivåer

- Automatgirkasse med transferkasse (høy- og lavserie)

- Webasto med fjernkontroll 

- Elektrisk soltak

- Nøkkelløs inngang og start

- Avtagbart tilhengerfeste

- DAB-radio med Bluetooth