Yamaha WR R

Biltilsynet krevde kontroll ca en måned etter vi hadde kjøpt denne. Dette førte til enorme utgifter. Vi betalte over 40 000 for å få den på veien igjen.

Byttet til nye simmer ringer på demperne foran, bremseklosser foran og bak, bakdekk, komplett sylinder, stempel og tilbehør, feilsøking og reprasjon av det elektriske anlegget, radiator og diverse..

Alt dette gjort på merkeverksted - har de viktigste kvitteringene

 

I tillegg masse småting. Hendler, dekaler, kåper og plastikk, orginale speil, drev og kjetting,

Denne har Arrow effektanlegg. Ramma har faktisk gått 53 tusen, men bærer ikke preg av det. Mye er nytt

 

Men nå i høst, et halvt år etter den var godkjent og helt på topp. Kom det en høy bankelyd fra motoren. Etter det sto den fast. Dette gjorde at en videre periode med verksted bare ble helt uaktuelt. Blir altfor dyrt for oss å betale for enda mer. Vi velger derfor å selge den. Da som et reprasjons objekt. Ingen garantier. Men masse gode deler.

 

Motoren må altså regnes som død.  Bud over 15.000 ønskes