![](https://images.finncdn.no/dynamic/default/2025/2/vertical-0/03/6/391/955/746_fc8dc937-7361-4d4b-b0c7-a020a9b91ef6.png)
![](https://images.finncdn.no/dynamic/default/2025/2/vertical-0/03/6/391/955/746_fc8dc937-7361-4d4b-b0c7-a020a9b91ef6.png)
2024
4 km
600 cc
48 hk
Pris
Forsikre kjøretøyet ditt
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Tekniske spesifikasjoner
MotorType: 1-syl 4-takt, DOHC 4V
Balanseaksel: Ja
Kjølesystem: Vannkjølt
Slagvolum: 600 ccm
Effekt typegodkjent Euro 5: 16,5 kW
Effekt (ikke veigodkjent): 48 Hk (m/standard GPR eksos) eller 65 Hk (m/Doma eksos)
Boring x slaglengde: 100 x 76,4 mm
Start: Elektrisk
Drivstoffsystem: ATHENA GET®
Injection Ø45mm
Clutch: Flerskivet, vå
tGirkasse: 6 trinns
Ramme, hjul og dimensjoner
Materiale: Aluminium og stål
Akselavstand: 1540 mm
Setehøyde: 920 mm
Bakkeklaring: 310 mm
Drivstofftank: 17 ltr Acerbis® (u/setet)
Dekk foran: 90/90-21"
Dekk bak: 140/80-18"
Dekktype: Continental® TKC 80 er et 50/50 dekk, som betyr at det er designet for å gi en god balanse mellom off-road og on-road kjøring.
Bremser og fjæring
Bremser foran: BREMBO® dobbelt stempel, skive Ø300mm
Bremser bak: BREMBO® enkelt stempel, skive Ø240mm
Fremgaffel: ZF-SACHS® Ø48mm Double Closed cartridge, 300mm vandring, fullt justerbar.
Bakdemper: ZF-SACHS® progressivt system m/reservoar, 280mm vandring, fullt justerbar
Standardutstyr
Motor
Pålitelighet møter ytelse – hjertet i PR7 er en moderne kompakt 1-sylindret motor. Utstyrt med balanseaksel for lave vibrasjoner og en presis 6-trinns girkasse som gjør PR7 til en ekte «adventurebike». Erfarne førere vet at det er ingenting som en 1-sylindret motor når det kommer til offroad. Smal, lett og med umiddelbar respons, samtidig lett kontrollerbar. Den mates av et moderne innsprøytningssystem med optimal utnyttelse av dreiemomentet. Athena ECU’en gir en jevn kraftlevering hele veien gjennom turtallsområdet, bare vri på gassen og nyt eventyret til det fulle. AJP PR7 overholder EURO 5-utslippskrav.
Teknologi
Teknologien i sentrum – med den nye 8-tommers Android multifunksjons-skjermen har du all informasjon du trenger på ett sted. Alt fra navigasjonskart, hastighet og temperaturdata til mulighet for OBD diagnose og flere tilpassede apper. Videre får du AJP rallytårn med HELLA® lyskastere, AJP Pro Metal Bashplate av 4 mm aluminium, og solide håndbeskyttere med alu-bøyle fra Polisport® sørger for at du alltid er klar for de mest krevende eventyr. BREMBO® bremser med stålomspunnede bremseslanger hjelper deg å stoppe når det virkelig gjelder og en 17 liters bensintank fra ACERBIS® gir rekkevidden du drømmer om. Legg til et ekstra høyt plassert snorkel luftfilter så forstår du at AJP PR7 er ustoppelig uansett hvor ferden måtte gå.
AJP motorsykler leveres med en god brukermanual og servicemanual.
AJP er en liten, portugisisk motorsykkel produsent etablert i 1987 av den tidligere portugisiske enduro champion, Antonio Pinto, og hans bror Jorge Pinto. Syklene håndbygges i små serier, og AJP har valgt å spesialisere seg på motorsykler innen enduro og det lettere adventure segmentet.
Les mer på AJP Motos egne sider her: ajpmotos.com
Motorsykkelen selges av et medlem av Norsk MC-Forhandlerforening (NMCF). Når du kjøper MC av en forhandler som er medlem av NMCF, handler du av en forhandler som har forpliktet seg til å følge NMCFs etiske retningslinjer. Dette gir deg som kjøper en ekstra trygghet.
Normalt gjelder 5 års reklamasjonsrett mot skjulte feil og mangler fra overlevering av produktet. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn du hadde grunn til å forvente, basert på informasjonen du har fått fra selger. Reklamasjonsretten kan være begrenset hvis forhandleren har forretningssted utenfor Norge.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.