Peugeot 308

Pen og velholdt stasjonsvogn med den rette fargekombinasjonen. Sportslig både innvendig og utvendig. Med 6-trinns automatgir og mulighet for sportsmodus har du noe for en hver smak. Ved sporstmodus blir styringen fastere, gasspedalen mer følsom, giringen mer sportslig, og ikke minst: Lys i instrumentpanel blir ildrødt og motorlyd blir forsterket i høytalerene!

Vi kjøpte bilen som demobil, og har hatt den på årlig service på verksted frem til garantien gikk ut. Deretter har jeg tatt servicene selv, sammen med ordinært vedlikehold. I Mai 2024, ble det konstatert forhøyet oljeforbruk (Noe som er en kjent sak på disse motorene). Jeg overhalte da motoren med bytte av ventiltetninger og stempelringer (sammen med ordinær service og registerreim) Samtidig ble bremsene rundt hele bilen byttet. Ved årest oljeskift uke 6, 2025, var det ikke brukt noe olje siden overhalingen.

Originalt har bilen DAB+ radio, aktiv sub, Denon høytalere og navigasjon. Jeg har byttet radio og skjerm fra en nyere 308sw som i tillegg har Android Auto/ Apple Carplay, da dette var en funksjon jeg savnet veldig. Det eneste minuset med dette, er at ryggekameraet viser speilvendt. Dette har aldri brydd meg, da jeg rygger etter speil. Ifølge nettet er det en enkel fiks med å bytte kamera i bakluken. Jeg har fortsatt originalradio og skjerm som kan settes inn dersom det er ønskelig.

Chrome detaljer i front er lakkert med sort matt plastidip for ett personlig preg. Skvettlapper foran ble kjøpt og lakkert i bilens farge når jeg kjøpte den.

Sist service med oljeskift, oljefilter, luftfilter, kupefilter, tennplugger, samt komplett eksos ble byttet uke 6, 2025.

Sommerfelgene var stygge og korroderte, så de er strippet for lakk og glassblåst. De blir lakkert opp forhåpentligvis i løpet av uke 9.

Opphengskuler og stabstag blir byttet uke 9.

Bilen er understellsbehandlet.

Prisen er satt lavt i forhold til biler med samme utstyrsnivå/KM stand på markedet, da jeg ikke er særlig intressert i pruting.